「地無三分平,天無三日晴」,這句話說的就是貴州省,我以前上學的時候就知道貴州省山多,交通閉塞,有很多貧困山區,我也知道貴州的風景、美食都很不錯,貴州需要讓更多的人來到這裡,改善交通條件就顯得尤為重要。
貴州風景
如今的貴州省公路、鐵路、航空等交通條件提高了很多,尤其是進入了高鐵時代,作為貴州的省會城市,貴陽如今是我國南方重要的高鐵樞紐城市,未來的貴陽會形成9個方向的高鐵網,實現條條高鐵通貴陽,全國各地的旅客可以坐著高鐵去感受爽爽的貴陽。
貴州四通八達的高鐵網
貴陽已經建成通車的高鐵,加上建設中的高鐵,還有規劃研究中的高鐵,加起來主要有9個方向,包括蘭州方向、西安方向、鄭州武漢方向、上海方向、昆明方向、廣州方向、海口方向、越南河內方向、拉薩方向。
貴陽市夜景
滬昆高鐵是貴陽市第一條高鐵,也是國家「八縱八橫」幹線高鐵之一。滬昆高鐵主要經過上海、杭州、南昌、長沙、貴陽、昆明等主要城市。未來還將從昆明向南延伸至寮國境內,成為連接我國和東南亞各國的一條跨國高鐵。
滬昆高鐵線路
蘭廣高鐵從甘肅蘭州,經四川成都、貴州貴陽,最終抵達廣東廣州,把我國西北地區、西南地區與經濟發達的珠三角連接起來,貴陽成為沿線重要節點。還有包海高鐵從內蒙古包頭市,經過西安、重慶、貴陽、南寧,到達海口,是一條從北到南的高鐵重要幹線,貴陽同樣是沿線重要節點城市。
貴陽北站
鄭州和武漢都是我國中部地區的中心城市,從鄭州到貴陽的鄭貴高鐵,和武漢到貴陽的武貴高鐵,把貴陽與我國中部地區緊密連接,並且可以融入我國北方、沿海地區高鐵網,從貴陽經武漢、鄭州都可以到北京方向。
貴州境內的高鐵與油菜花
雖然貴州省不是沿邊省份,但臨近的廣西、雲南都是沿邊省區,從貴陽到東南亞的高鐵通道除了經昆明到寮國以外,未來還要修建從貴陽至越南河內的高鐵,起於貴陽,經過貴州興義、雲南文山州,到雲南和越南交界處的河口自治縣,再延伸至越南河內。這條高鐵通道可以讓貴陽藉助河口的邊貿口岸,發展進出口貿易,也可以發展旅遊業。
貴州高鐵線路
還有一條貴陽至拉薩的鐵路,由於西藏特殊的地形,這條鐵路不是高鐵,目前該鐵路尚處於規劃研究階段。沿線經過貴陽畢節、雲南昭通、四川攀枝花、雲南麗江、西藏那曲、日喀則等地至拉薩。
貴陽的梯田
等到這些高鐵都建成之後,真的是條條高鐵通貴陽,貴陽以及整個貴州省的高鐵交通四通八達,人們再提到貴州的時候,不會再用交通閉塞來形容這裡,美麗的貴州風景、誘人的貴州美食、醇香的貴州美酒,都可以讓更多人了解熟悉。夏天的時候,大家坐著高鐵去感受爽爽的貴陽,貴陽是個好地方,歡迎大家來貴陽!
貴陽市
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