別讓「自助服務」變「無助服務」

2020-12-07 四川日報
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    □四川日報全媒體評論員 劉志傑
      近段時間,自助設備相關話題屢屢進入輿論風口浪尖。先是湖北一位94歲老人在銀行櫃機前被子女抱著進行人臉識別辦理業務的新聞引發熱議,隨後又有媒體報導,不少不「聰明」的自助設備給使用人增添麻煩:商場衛生間刷臉三分鐘取出兩格紙、醫院自助機繳費後打票另排隊……自助服務成為「無助服務」,無人設備成為「無人管設備」,智能客服成為「智障客服」,種種現象表明,一些自助服務正在變形走樣。
      推行自助服務的初衷是為了提高效率、方便客戶,但在實際操作中,一些企業為了節約成本,搞「一刀切」推行無人化,卻忽視用戶體驗,讓群眾失去選擇權,必須用那些難用的設備,整體效率反而降低,讓人更感不便。
      不能因為有了自助櫃檯就關閉人工窗口,因為沒有人天生了解那些繁瑣的操作程序,這樣反而會讓簡單的事情變複雜。無視這些問題,就是無視群眾需求。也許有人覺得,不會用自助設備的人,是拒絕學習,是沒有耐心;也有人會覺得,只有老年群體覺得自助設備不便。但實際上,一旦這種變形走樣的自助服務成了趨勢,公然讓技術成為一些行業漠視服務的藉口,讓服務見不到溫暖,就會影響企業的口碑乃至一個地區的營商環境。
      這不是危言聳聽,變相推責的趨勢已經有所顯現。幹什麼事情都要掃碼認證,未必是提供技術服務的公司真會用這些數據服務用戶,而是這些公司可以搜集用戶數據牟利。最後,數據也好、市場也罷,都落入企業囊中,企業得了好處,用戶卻添了堵。
      發生這種事情,一些地方政府要警惕。儘管新經濟、新場景、智能化服務是發展趨勢,但前提一定是要用戶覺得好用,不能不論效果、違背服務初衷強行推廣。既然一些企業可能存在跑馬圈地、技術實力不到位的情況,政府就應該加強規範,不能讓這種漠視人的「劣幣」擾亂市場秩序。因為如果一個地方的服務片面追求「無人化」,將會失去人情味,不利於長遠發展。
      除了規範,更重要的是回歸以人為本的服務本源。參差多態乃幸福本源,這句話用在服務上也不突兀:給群眾多些選擇,最重要的是每個渠道都能真心為群眾考慮,才能提升一個單位的辦事效率、體現一個地方的包容開放。多為群眾著想,不把辦事途徑限制死,才能真正體現服務精神,一個地方的發展環境才會真正好。

  • 相關焦點

    • 別讓自助服務陷入無助
      □ 丁家發託運行李、停車繳費、租借充電寶……自助設備應用的生活場景越來越多,然而不少人發現,使用那些完全「沒人管」的自助設備時,不僅心裡沒底,容易「出錯」,找客服求助也不容易。自助服務,還應有輔助服務、售後服務,別讓人陷入「無助」的尷尬。
    • 「自助服務」別讓消費者「無助」
      託運行李、停車繳費、租借充電寶……自助設備應用的生活場景越來越多,然而不少市民發現,使用那些完全「沒人管」的自助設備時,不僅心裡沒底,容易「出錯」,找客服求助也不容易。自助服務,還應有輔助服務、售後服務,別讓人陷入「無助」的尷尬。
    • 自助服務不該讓人好「無助」
      託運行李、停車繳費、租借充電寶……自助設備應用的生活場景越來越多,然而不少市民發現,使用那些完全「沒人管」的自助設備時,不僅心裡沒底,容易「出錯」,找客服求助也不容易。自助服務,還應有輔助服務、售後服務,別讓人陷入「無助」的尷尬。
    • 充電寶沒處還,行李託運沒人教……別讓「自助」服務變「無助」
      託運行李、停車繳費、租借充電寶……自助設備應用的生活場景越來越多,然而不少市民發現,使用那些完全「沒人管」的自助設備時,不僅心裡沒底,容易「出錯」,找客服求助也不容易。自助服務,還應有輔助服務、售後服務,別讓人陷入「無助」的尷尬。
    • 「沒人管」的自助服務讓人很「無助」
      託運行李、停車繳費、租借充電寶……自助設備應用的生活場景越來越多,然而不少市民發現,使用那些完全「沒人管」的自助設備時,不僅心裡沒底,容易「出錯」,找客服求助也不容易。自助服務,還應有輔助服務、售後服務,別讓人陷入「無助」尷尬。
    • 自助服務讓人「很無助」
      然而,記者在採訪中發現,一些不「聰明」的自助設備,反而給使用人增添了不少麻煩……    停車場 尋車設備難用成擺設    大型商場、寫字樓的地下停車場空間大、結構複雜,不少地下停車場都配備了自助尋車設備。        午飯時間,北京六裡橋商圈的銀座和諧廣場地下停車場,一臺自助尋車設備前,市民趙女士正焦急地對著屏幕輸入車牌號。
    • 充電寶能借不能還沒人管的自助服務讓人好「無助」
      自助服務,還應有輔助服務、售後服務,別讓人陷入「無助」的尷尬。行李託運合不合規沒人指導「一年多沒來機場,現在櫃檯怎麼改成自助託運行李了?」不久前,市民趙先生在首都機場搭乘航班時發現,3號航站樓值機區域內,30多個人工櫃檯改為了自助櫃檯。在屏幕上點擊操作、綁好行李條,完成稱重確認無誤。
    • 自助服務如何更有溫度?
      (網上中國)值機託運、點餐繳費、存取辦卡……如今,自助設備應用的生活場景越來越多,無論是在商場、醫院、超市還是其他公共場所,自助設備無處不在。在節省人力、提高操作效率方面,自助服務方便了人們生活,但也有不少人表示,一些情況下,自助服務並沒有那麼便利。
    • 自助服務如何更有溫度?(網上中國)
      老年人在使用自助設備時會遇到種種困難,有時年輕人也不例外。大學生小何在逛商場時租了個共享充電寶,但要歸還時,原本租充電寶的那臺機器已被佔滿。手機顯示附近500米左右還有很多自助租用充電寶的機器,但具體在哪,定位沒那麼精確,問周圍的店家也不清楚。「小小的充電寶機器,平時感覺到處都看得到,真找它時卻不知方向。」小何吐槽道,「自助服務本是為方便人的,那一刻感覺好無助。」
    • 自助服務如何更有溫度?操作示範等還不可少
      老年人在使用自助設備時會遇到種種困難,有時年輕人也不例外。大學生小何在逛商場時租了個共享充電寶,但要歸還時,原本租充電寶的那臺機器已被佔滿。手機顯示附近500米左右還有很多自助租用充電寶的機器,但具體在哪,定位沒那麼精確,問周圍的店家也不清楚。「小小的充電寶機器,平時感覺到處都看得到,真找它時卻不知方向。」小何吐槽道,「自助服務本是為方便人的,那一刻感覺好無助。」
    • 沒人管的自助讓人好「無助」
      託運行李、停車繳費、租借充電寶……自助設備應用的生活場景越來越多,然而不少市民發現,使用那些完全「沒人管」的自助設備時,不僅心裡沒底,容易「出錯」,找客服求助也不容易。自助服務,還應有輔助服務、售後服務,別讓人陷入「無助」的尷尬。
    • 狀況頻出的自助服務為誰服務
      如今,無論商場、醫院、超市還是其他公共場所,自助設備無處不在,在節省人力、提高操作效率方面無疑是一種進步。然而,記者在採訪中發現,一些不「聰明」的自助設備,反而給使用人增添了不少麻煩,讓人不由得想問:自助服務到底是為誰服務?
    • 自助綜合服務「全天候」
      「拓寬服務渠道——將銀行建到您身邊」是農行廣東省分行打造便民金融的一項基礎性工程。一直以來,農行惠州分行積極推進網點布局調整,提高金融服務覆蓋率,逐步在金融服務空白鄉鎮布局人工網點,同時,在離人工網點有一定距離的社區,該行大力提升櫃員機綜合服務水平,24小時全天候提供銀行自助服務。
    • 機場推出自助服務
      前天,溫州機場T2航站樓推出旅客自助安檢驗證服務和自助行李託運服務,國內始發旅客只需一張身份證,即可在專屬通道自助完成旅客生物特徵採集和證件資料的比對識別,自助辦理行李掃描、安檢和列印行李提取聯。
    • 24小時自助查詢、自助打證服務等,提高不動產登記服務工作
      今年以來,為持續深入優化營商環境,進一步提升服務效能,切實加強不動產登記服務工作,方便企業和群眾辦事,棗莊市中區自然資源局著重解決不動產登記領域存在的堵點、難點問題,切實把為民服務理念落實到辦理每一件不動產登記業務當中,不斷增強人民群眾辦理不動產登記的獲得感,不斷提高群眾滿意度。
    • 行程單也自助 山東航空推出自助行程單服務
      民航資源網2012年12月5日消息:為給旅客提供更好的服務體驗,經過前期的緊張籌備,山東航空股份有限公司(Shandong Airlines Co., Ltd.,簡稱「山航」)自助行程單系統通過了民航局的驗收,於12月3日首先在煙臺正式對旅客開放使用。
    • 「24小時」自助服務 暖心服務助力美麗城鎮建設
      一位新居民急匆匆地來到洪合鎮政務服務中心,詢問正在關門的中心工作人員。  「中心窗口人員已經下班了,但您別急,這邊『24小時』自助服務區可以辦理。」得到肯定的答覆後新居民陳女士終於放下了心,在工作人員的引導下,順利地在自助服務終端上列印了流動人口居住證明。  「這個可真方便啊,以後不管白天晚上,我隨時可以過來辦了!」
    • 【志願服務 溫暖的力量】「新天地誌願服務聯盟+」:助人自助有溫度
      【志願服務 溫暖的力量】「新天地誌願服務聯盟+」:助人自助有溫度 2020-09-05 05:30 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
    • 信息服務自助「餐」含義
      信息服務自助發布日期:2013-12-03   瀏覽次數:   字體:〖大 中 小〗   今年以來,常州市人力資源和社會保障信息中心圍繞零距離服務工程建設要求
    • 吉林省人社廳社保卡自助服務大廳開通試運行服務
      為加快吉林省社會保障卡居民服務「一卡通」工作進程,提高社會保障卡的綜合服務水平,改善群眾的服務體驗,省人社廳社會保障卡自助服務大廳從2020年10月1日開始試運行服務。