「滴滴快車」依舊保持了「便宜」的特色,不需起步價,每公裡僅需1.6元,深圳市民有望因此大幅降低出行成本。
有細心的網友發現,5月13日凌晨「滴滴打車」 APP內已上線「快車」服務。深圳新聞網記者從滴滴方面了解到,作為公益性搭車服務,「滴滴快車」依舊保持了「便宜」的特色,不需起步價,每公裡僅需1.6元,深圳市民有望因此大幅降低出行成本。
滴滴快的5月13日宣布,在全國北京、天津、廣州、深圳、成都、重慶、武漢以及杭州等8個城市上線 「滴滴快車」。滴滴官方表示,「滴滴快車」最大的優勢是可以藉助社會閒置車輛和運力,緩解城市高峰期運力短缺的現象,尤其對於消費者上下班出行效率將帶來明顯改善。
價格便宜,8公裡路程不到16元
「滴滴快車」的整個叫車流程與平常叫車並沒有太大的不同,唯一需要注意的是,消費者需要在叫車時,在「滴滴打車」APP內選擇「快車」的入口。
與專車服務不同的是,「滴滴快車」沒有起步價,消費者僅需支付相應的公裡費以及時間等候費(時間等候費指行程中車輛停下來的時間的收費,每分鐘0.25元)即可。
在計價方面,「滴滴快車」則給予了不同城市不同的計價標準。其中,深圳的計價標準為,1.6元/公裡,0.25元/分鐘。比如,從深圳站到聯合廣場,近8公裡的路程,按照12分鐘的行駛時間來算,只需15.8元。
「每個城市的計價標準,我們都是根據消費者的出行需求、城市交通情況與司機的交通成本來制定的。我們後臺的計價模型,會根據不同的情況,計算出最符合這個城市的計費標準。」滴滴負責人表示。
主打公益性,將緩解交通壓力
記者了解到,「滴滴快車」屬於公益性搭車服務,乘客的所有付費,都歸車主所有,軟體平臺不收取任何費用。
而為了讓更多的消費者的出行需求更夠被滿足,早晚高峰期間,除了應得的車費之外,車主還能獲得一定的獎勵。滴滴官方表示,希望能夠通過提供「快車」服務來緩解各個城市的出行難問題。
業內人士認為,「滴滴快車」通過大數據優化資源配置,讓更多用戶享受移動網際網路的紅利。滴滴快的兩個平臺原有計程車和專車業務,加上5月13日上線的快車以及即將推出的拼車和代駕服務,一個全新的超級出行平臺正在逐漸成形。
市場調研數據也佐證了這一觀點,易觀國際最新發布的數據顯示,2015年第1季度滴滴專車以80.9%比例高居專車服務活躍用戶覆蓋率榜首,訂單量佔比也高達78.3%,兩項數據均穩居行業第一。
附:全國八城「滴滴快車」價格
北京:1.50元/公裡,0.25元/分鐘
天津:1.50元/公裡,0.20元/分鐘
廣州:0.99元/公裡,0.35元/分鐘
深圳:1.60元/公裡,0.25元/分鐘
杭州:0.99元/公裡,0.30元/分鐘
成都:1.30元/公裡,0.20元/分鐘
武漢:1.50元/公裡,0.20元/分鐘
重慶:1.99元/公裡,0.30元/分鐘