首次!大灣區開通直達波蘭中歐班列

2020-12-19 粵港澳大灣區發布

6月20日16時

隨著汽笛一聲長鳴

滿載著41個貨櫃的

75008次列車

從廣州大朗站緩緩駛出

一路直奔波蘭馬拉舍維奇站而去

圖源：羊城晚報

據了解

這是粵港澳大灣區

首次開行直達波蘭的中歐班列

也是今年粵港澳大灣區開行的

第70趟中歐班列

圖源：央廣網

這標誌著

大灣區中歐班列對外輻射能力

及外貿服務水平再上新臺階

該專列全程運行11000公裡，由滿洲裡站出境，途徑哈薩克斯坦和俄羅斯，將於13天後一站直達運抵波蘭馬拉舍維奇站。

該班列運輸路徑避開了貨運繁忙的莫斯科過境站，因此較海運壓縮了20天以上的時間成本，較空運節省了6到7成的運輸成本。

粵港澳大灣區的外貿產品直達馬拉舍維奇站後，通過當地發達的交通和銷售網絡，快速進入市場流通，讓當地民眾分享「中國製造」的紅利。該班列的開行，為大灣區外貿企業走出國門開闢了一條全新的國際運輸通道，對於拓展大灣區中歐班列向東歐地區延伸，促進粵、港、澳地區外貿發展具有重要意義。

廣鐵集團的數據顯示：

1月1日至6月18日，粵港澳大灣區共開行中歐班列70趟，同比去年增長10%。

粵港澳大灣區中歐班列開行線路不斷拓寬，已陸續開通至俄羅斯、白俄羅斯、德國、立陶宛、波蘭等多條國際線路。5月以來，大灣區進出口中歐班列開行數量「井噴」，同比增長80%。

廣鐵集團相關負責人：

為落實「六穩」「六保」任務，一方面為大灣區眾多企業鋪就更寬廣的貿易通道，另一方面助力歐亞各國經濟快速發展，大灣區中歐班列開行線路不斷擴充，開行密度不斷加大。

6月底前，粵港澳大灣區中歐班列將陸續開行29趟，其中中歐班列開行17趟，中亞班列7趟，進口返程班列5趟，預計6月全月班列開行數量環比增長60%。

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來源 | 交通發布微博 羊城晚報

責編 | 陳育柱

編輯 | 黃超然

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