6月19日上午，趟滿載著41個貨櫃的中歐班列（渝新歐）從重慶團結村車站出發開往匈牙利布達佩斯，該班列滿載著中國製造的筆電產品、小電器、生活用品、玩具、辦公用品以及跨境電商等貨物。
早在2017年，中歐班列（渝新歐）就已經開始嘗試通過國際鐵路聯運的方式，不定期將中國的貨物運往匈牙利布達佩斯。經過多年努力，今年4月26日，中歐班列（渝新歐）在全國率先開通了重慶—布達佩斯常態化運行直達班列，全程運輸時效14天，並形成每周1班的穩定班期。目前，重慶-布達佩斯直達班列已常態化開行9班。
匈牙利是最早與新中國建交的國家之一，也是第一個與中國籤署「一帶一路」合作文件的歐盟國家，首個在重慶設立總領事館的中東歐國家。近年來，匈渝在高層互訪、經貿物流、科技體育、文化旅遊等方面的交流合作頻繁。通過中歐班列（渝新歐）分撥運輸至匈牙利的貨物逐年增加。2020年1-4月，重慶與匈牙利的進出口額達2.9億元，同比增長48.8%。
匈牙利駐重慶領事館總領事羅瀾表示，匈牙利「向東開放」政策與中國「一帶一路」倡議高度契合，恰逢匈牙利駐重慶領事館建館十周年，中歐班列（渝新歐）常態化開行及去年12月開通的重慶直飛布達佩斯航線，標誌著匈牙利與重慶及中國中西部的務實合作，同時也是對匈牙利和匈牙利企業的認可。匈牙利作為中國與中東歐國家開展貿易的重要樞紐地位更加明顯。一帶一路倡議下，匈牙利和中國落實的歐洲最大合作項目-匈塞鐵路， 未來也將大大加強中國和歐洲之間的貿易往來。
渝新歐（重慶）物流有限公司負責人表示，中歐班列（渝新歐）已成為中國與匈牙利之間一條重要的貿易通道。截至目前，通過中歐班列（渝新歐）運往匈牙利的貨物累計超4000個貨櫃。今年1-5月已運輸貨物超900個貨櫃，同比增長超50%。
作為此班列訂艙客戶代表，中新環通（重慶）多式聯運有限公司常務副總經理王火泉表示，重慶—布達佩斯班列的常態化開行極大地滿足了目前跨境電商物流需求，在傳統空海運物流被全球新冠疫情嚴重影響的背景下，中歐班列（渝新歐）已成為目前跨境電商的首選物流運輸方式。
重慶市政府口岸物流辦主任聶紅焰表示，市委、市政府高度重視中歐班列（渝新歐）可持續高質量發展，注重發揮班列的戰略通道作用。全力保障筆電、汽車等本地支柱產業的復工復產，常態化開行了國際郵包、汽車整車、出口防疫物資專列，並進一步拓展了藥品、醫療器械等高附加值貨源，積極承接「海轉鐵」「空轉鐵」貨物，特別是5月，中歐班列（渝新歐）單月開行量首次突破200班，開行數量及開行質量持續向好。（中國日報重慶記者站）
來源：中國日報網