韓國應對春運措施

新華網首爾２月１日電（記者幹玉蘭李拯宇）被稱為「舊正」的農曆新年是韓國繼秋夕（即中秋節）後的第二大傳統節日。據韓國媒體預計，今年農曆新年期間將有４６８４萬人次踏上旅程，與韓國４８００萬總人口相比，真可謂「全體國民大流動」了。

為應對運輸部門將出現的「超高負荷」狀況，韓國政府指定了交通特別應對期並成立了特別對策本部。

各種資源總動員

韓國建設交通部將今年２月５日至１１日指定為農曆年假交通特別應對期，要求民航、鐵路和高速公路等部門在這段期間最大限度提高運力。

由於國土面積不大和私家車普及率高等因素，約有８５％的出行人員選擇自駕車方式。韓國交通部門也因此將保證高速公路順暢作為農曆年假交通管理工作的重點。在交通特別應對期間，高速公路和國道堵車路段兩側將設置臨時廁所，各高速公路收費站都有交警維持秩序，以提高車輛流通量。各高速公路休息站免費提供車輛檢修服務，以減少因車輛故障造成的堵車現象。

為鼓勵乘坐公交大巴或「多人拼車」出行，韓國交通部門還將在貫穿南北的主要交通幹道京釜高速公路上設置公交車輛專用車道，並允許乘客人數在６人以上的９座以上車輛使用公交車輛專用車道。據預計，公交車輛可比普通小汽車少用１至２小時跑完京釜高速公路全程。

及時充分發布交通信息

近兩年來，韓國農曆年假交通擁堵情況有了很大改善。專家認為，主要原因之一是國民可以通過各種渠道及時、充分地獲取交通信息。韓國交通部門在農曆新年前兩周就發布了對年假期間各條公路車流量及車速的預測情況，以方便民眾避開車流高峰期，制定合理的出行路線。韓國交通部門預計，２月６日上午６時至９時和２月８日下午１２時至１８時這兩個時段將分別出現返鄉和回城客流量和車流量的最高峰。

並且，人們在旅途中也可以通過網絡、交通廣播、手機和定位系統等渠道隨時隨地獲取交通信息，及時調整出行路線。

「逆向團聚」新現象

按照韓國過農曆新年的風俗習慣，韓國人都會儘量回到家鄉與父母團聚，一個大家族的成員一起製作糕點，穿上傳統服裝，舉行「祭禮和歲拜」儀式，以增進家庭和睦，增強對於民族傳統文化和家庭倫理觀念的認同。

不過，隨著家族概念的淡化、家庭規模的縮小，越來越多的父母不再要求居住在城市的子女必須在傳統節假日期間返鄉，而是選擇老兩口進城與子女團聚。韓國交通部門及時推出了針對這部分客流的特殊服務，鼓勵「逆向團聚」，以平衡年假期間雙向客流量。例如，韓國鐵路部門採取的一項措施是，用奔馳車將部分從外地乘火車抵達首爾的老年乘客直接送到其子女家裡。