進藏不止是318，更原始更震撼的是青藏線，青藏線全攻略

作者常年帶遊客進藏，走過川藏、滇藏、青藏、新藏，也積累了不少的經驗，近來閒來無事，將其中一條線路的全攻略奉獻給大家，攻略很詳細，碼字很累，閱讀起來比較費事，如果你有意走這條線路，那麼我建議先收藏，然後觀看，以免不小心刷新找不到這篇文了

聲明一下，本文中所有圖片是作者本人拍攝，圖文嚴禁轉載，如有發生，必將訴諸於法律

目前進藏主要的三條線路，川藏、滇藏、青藏，這三條線路，各有特色，我先從景色來總結一下這三條線路的特點，畢竟我們出來旅遊主要是來看景的，川藏與滇藏景色差不多，都是挺拔峻峭的高山，山上布滿各種樹木，用兩個字來形容就是秀美，青藏與新藏景觀差不多，基本都是高海拔的戈壁 沙漠，雪山，草原，湖泊，用兩個字來形容就是宏偉，地貌特徵要比川藏線豐富。

今天作者詳細介紹一下青藏線，給親們來個青藏全攻略。為了閱讀方便我將攻略分為五部分 ，第一部分進藏出行方式選擇、第二部分準備工作、第三部分注意事項、第四部分線路、第五部分關於高反

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第一部分進藏出行方式選擇

這一部分，我來給各位介紹一下出行方式及這些出行方式的優缺點

1、自駕，在這裡自駕也有兩種自駕，一種是開自己的車，還有一種是在西寧租車然後進藏。作者先來說說開自己車自駕的優缺點

自駕是很多人能夠接受的一種進藏方式，尤其是那些喜歡車的哥們，買上了愛車，總會琢磨什麼時候有機會開愛車來一次進藏之旅，但是也有很多人對自己的車不夠自信，我的車底盤不夠高，我的車排量是不是有點小，親，記住我這句話，沒有慫車只有慫人，不說川藏線，我在青藏線見過各種各樣的車型，事實證明，只要你的車況良好，駕駛技術過關，對自己對車有信心，那麼自駕青藏不是夢

自駕的優點很多，比如時間我可以隨意安排，停留地點，我自己說了算之類的，我不說你們也都清楚，但是青藏線自駕的不容忽視的缺點，卻很多人不知道或者不以為然，首先疲勞駕駛是青藏自駕的第一殺手，很多人都不以為然，覺得我多休息幾次就沒問題了，親，我進藏已經有十萬公裡的駕駛經驗，在沿途見過很多車禍，百分之九十都是單車事故，單車事故只有兩種可能一疲勞駕駛，再就是車速過快，作者別看走了五六年的青藏線了，每次走都是提心弔膽，檳榔啊，口香糖啊這些東西必備，還有一樣就是風乾的犛牛肉乾，就是為了不打瞌睡，所以如果您要自駕千萬要注意別讓自己疲勞駕駛。其次是高反，也不是所有人都會有高反，但是一旦高反來了，您別說開車了，你就是坐著都難受，想一想如果你發生高反只能停下來，之前有好幾個客人從作者這裡租車自駕走青藏，結果到了可可西裡高反，導致沒辦法開車，有幾個人搭車返回格爾木，坐火車回家了，還有幾個是我安排了司機，才得以繼續行程。有些朋友看到這裡會問，那怎麼知道我是否會有高反，在這一部分我就不詳細講解了，具體請移步第六部分關於高反的

如果您不想開自己的車，想開霸道牧馬人房車之類的自駕，或者您家在上海北京廣州這些地方開車到西寧又太遠，那麼我建議您租車自駕，不管您從什麼渠道租車都可以，看中自己喜歡的車型，下單租上，到了西藏結束後，把車扔在西藏，青海的租賃公司基本都支持異地還車，一般收費在2000-2500之間，然後加收三天的租車費，因為車是物流大車拖回西寧的，作者的公司如果客人在拉薩還車那麼一般收費都是2000外加三天租車費，個別車型除外。租車的好處不言而喻，不是自己的車，只要別弄壞，隨便開，估計您自己的車，你還要心疼一波。

2、包車

包車走青藏線的朋友也有很多，優點省心安全，缺點費錢，不容易找靠譜的包車師傅，一般不是自己找就是靠朋友推薦，打開某程啊某寶啊的包車的商家一大堆，這個就要看你自己怎麼選擇了。

當然一個合格的包車師傅不光是他開車有多好，重要的是服務，還有是否會拍照，是否會操作無人機，會開車的包車師傅一大把，但是會拍照會玩無人機的，會視頻剪輯，照片處理的一個包車師傅會讓你的整個旅程變得物超所值。一路上你們只要信任他，就可以吧住宿吃飯全都交給他，你們只需要上車睡覺下車拍照就OK。

青藏線包車的線路主要有兩條一條是眾人皆知的109國道，還有一條是小眾的唐蕃古道，線路我們後面講，這部分講講包車的價格，因為青藏線消費普遍較高，所以包車費用也不低，一般都是一萬起步，主要是看車型及時間，車型越好時間越久，價格自然就越高，我拿十幾萬的SUV做個參考，七天的青藏線包車14000，這個價格一般都包含油費過路費司機工資停車費，這個價格只是參考，有些商家可能高一些，有些商家可能低一些，反正就在這個範圍內，看你怎麼選擇了，也有便宜的車型，比如別克凱越之類的，大概也就8000左右。

包車的注意事項，有些師傅要求微信或者支付寶轉定金之類的，如果你十分的信任他，那麼OK，如果你不是很信任他，那麼我建議最好定金支付在第三方平臺，籤訂合同，比如某寶下單。這樣子對你是一種保障，還有重要的一點，您最好選擇有資質的的公司，這樣子出現糾紛或者其他一些問題，政府有關部門能夠介入，使您的權益得到最大保證，曾經我在可可西裡就見過遊客與包車師傅發生糾紛，最好包車師傅把遊客扔在五道梁，遊客報警後，警察只是勒令包車師傅將已收取的遊客費用退還了一部分給遊客，然後安排車把遊客送回了格爾木，但是對包車師傅在沒有任何措施，畢竟這是雙方的私下行為，政府有關部門也無法插手太多。

包車在車型的選擇上，主要看你們的消費能力了，我推薦豐田霸道 還有B型房車 別克商務車，這三種車型，霸道就不用說了，通過性沒的說，好幾次開霸道帶客人進藏，走可可西裡，結果堵車，因為霸道越野能力強，直接開到路基下面通過了堵車路段。房車呢，因為進藏沿途很多地方住宿條件差及上廁所不是很方便，那麼有一臺房車，不光是整個行程體驗不錯，而且很方便，缺點是費用高，當然魚跟熊掌不可兼得，至於別克商務，包車的性價比很高，一般建議4-6位包車用別克商務的，這款車子舒適性好，而且包車價格也便宜，空間也大。

還有其他幾種出行方式，什麼徒步啊，騎行啊，我不了解，所以就不介紹了

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第二部分 準備工作

從以下幾個方面著手準備

1、衣物

春秋冬三季走青藏一定要準備厚外套及能夠抵禦零下十度左右的衣物，外套有帽子那種最好，如果單獨準備棉帽子啊，絨帽子之類的保暖類的帽子，在高原地區溫差很大，比如夏季，早上只有2度，到了中午只要有太陽溫度能到25度，所以保暖很重要。如果是夏季走這條線路那麼厚外套是必要的，薄外套也是必要的，早上凍死狗，中午熱成狗，溫差就這麼厲害

鞋子呢，我建議防水，即使進水也容易幹的，因為很多時候要踩雪，或者進草原拍照，這個時候鞋子不防水那麼會很容易髒，穿著也不舒服，有一次一個客人穿的鞋子溼了，他穿著難受，沒辦法我把鞋子綁在車頂行李架上，開了一個多小時，鞋子就幹了，哈哈，這個方法適用於衣物，但是一定要綁結實了，不然丟了就尷尬了

墨鏡一定要帶，高原的紫外線強烈，有的時候會曬得睜不開眼睛。

還有防曬霜，一定要準備好，尤其是女孩子，不然一趟青海西藏之行之後，你就變成了越南人

2、藥物

一些常用的感冒藥，腸胃藥，止疼藥，尤其是止疼藥，一定要備，有的時候高反頭疼會很難受

如果您是自駕，那麼我建議，你買個小氧氣管帶上，一路上有很多地方可以充氧，一旦您高反，這個小東西能幫很大的忙，去年有一對老年夫婦，六十出頭，包我公司的車進藏，他們居然帶了一個制氧機，貌似這東西挺貴的，我也沒問，一路上車內一路供氧，他倆也沒啥高反，順利結束了十五天的行程

3、自駕的朋友看過來

車載充氣泵、電瓶勾線、拖車繩、手持gps

別看都是小東西，但是在青藏線可是大用處，比如電瓶勾線，有些人忘記關車燈，一覺睡醒，車沒電了，有人願意幫忙給你對電，但是人家不一定有電瓶勾線啊，對吧。要買一定要買質量好的，有些便宜的電瓶勾線對於大排量的車，及高檔車根本沒用，我就見過很多次

還有拖車繩一定要買鋼絲的那種至少要小拇指頭粗，買這個不是為了你拖別人，是為了你一旦不小心陷車，人家願意幫你拖，結果你沒繩子，人家也沒有，這不是很尷尬啊，所以這些你要準備好

自駕的朋友出發前，一定要檢查備胎及工具是否完好，我見過爆胎後，備胎沒氣的，也見過爆胎後備胎拆不下來的，為啥拆不下來，因為沒工具，工具丟了。最後花幾百塊錢甚至上千，把車拖到換輪胎的地方

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上一篇文章講了方式選擇及備工作，這篇文章我來給大家講一下後兩部分，第三部分注意事項、第四部分線路 如果您有疑問，可以隨時跟帖回復或者私聊我

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第三部分注意事項

青藏線不管你是自駕還是包車，以下幾點要注意

1、大西北普遍地區乾旱少雨，這也就意味著，氣候乾燥，南方來的朋友呢，要注意多喝水，注意皮膚保溼，而且大西北太陽很毒，紫外線很強，很容易曬黑，如果您怕被曬黑了，那麼防曬霜潤唇膏是您的必備

2、住宿問題也是廣大遊客們關心的一個問題，在這裡我就不推薦那個好了，我要說的呢就是您要是在七八月份這兩月來，一定要提前十天安排好路線，然後按照路線來定住宿的地方，否則不但貴，還不容易找到房間

3、請勿隨意拍攝當地少數民族，如果您要拍請爭取對方同意，請勿隨意踐踏草地，翻越圍欄，尤其是開車進去草地。很多自駕遊的朋友因為開車進藏族的牧場被藏族攔下來要賠償款，藏族的草地就是他們賴以生存的環境，就跟南方的稻田，北方的麥地一樣，你家的麥地被人開車進去了，你會怎麼辦？所以請尊重當地老百姓的習俗。請不要亂扔垃圾，比如美麗的青海湖畔年年旺季過後，全是白色垃圾太觸目驚心了。

4、治安。很多外地人提起大西北，感覺這邊民族很多，而且傳聞西北治安不好之類的，當我聽到這些傳聞的時候我只會反駁一句，自己去查查青海西藏的犯罪率，再去查查你所在省份的犯罪率，我敢說絕對青海的犯罪率要比您所在省份要低。西藏的治安好的不要不要的，我在西藏吃飯的時候都懶得鎖車門.

5、有嚴重的心血管疾病的朋友不建議包車或者自駕進藏，會很危險

6、在西藏或者青海的湖泊不要嘗試去抓魚，這些地方的魚都是保護動物，而且當地藏族也不允許你抓，在可可西裡看到野生動物一定不要用無人機或者追趕的方式去拍攝野生動物。

7、在青藏線上有很多牛羊及野生動物會隨意穿越國道，如果遠遠看到路邊有牛羊，一定提前減速，否則你不會知道一頭牛一萬多，一匹馬三萬多，會賠的讓你懷疑人生

第四部分線路

這部分也是本攻略的重點

傳統意義上的青藏線指的是109國道，其實還有一條青藏線是，古代的唐蕃古道。這兩條線路進藏都可以，就看您怎麼選擇了，我先來介紹109國道

一般109國道進藏連續開車需要兩天時間，但是我們是來旅遊的不是來開車的，所以按照以往遊客經驗，從西寧到拉薩至少連玩帶走需要4天時間，實際上一般都是五天

D1 西寧-塔爾寺-拉脊山-日月山-青海湖-黑馬河（或者茶卡鹽湖）住宿

D2 黑馬河看青海湖日出-茶卡鹽湖-柴達木盆地-格爾木住宿

D3 格爾木-西大灘-西極龍鳳宮-崑崙山口（海拔4900）-（如果是3.0排量以上的越野車還可以去玉珠峰冰川）-可可西裡野生動物保護區-沱沱河住宿

D4 沱沱河-唐古拉山口（海拔5200）-安多-那區大草原-當雄住宿

D5 當雄-納木措-羊八井-拉薩住宿

我再來說說另外一條青藏線 唐蕃古道

這條線路是解放前的進藏之路，也是古代的進藏之路，這條線路很小眾，走的人很少，路況不錯，風景也不錯，幾乎都是原生態的風景，而且這條線路進藏既走了青藏也走了川藏，下面我來介紹一下這條線路

D1 西寧-塔爾寺-拉脊山-日月山-青海湖-黑馬河（或者茶卡鹽湖）住宿

D2 黑馬河看青海湖日出-茶卡鹽湖-都蘭-香日德-冬格措納湖-瑪多住宿

D3 瑪多-扎陵湖-巴顏喀拉山-通天河-玉樹住宿

D4 玉樹-文成公主廟-雜多-類烏齊住宿

到這裡如果往昌都方向走，可以沿著川藏線到拉薩，如果往那區方向就是繼續唐蕃古道

我先寫一下到那曲的線路

D5 類烏齊-那曲（沿途都是純自然風景超級美）

D6 那區大草原-當雄住宿-納木措-羊八井-拉薩住宿

這六天是純唐蕃古道

如果您在有限的時間內想體驗川藏線那麼在類烏齊縣往東走到昌都進入川藏線

D5 類烏齊-昌都-吉塘鎮住宿

D6 吉塘鎮-怒江七十二拐-八宿-然烏湖-波密住宿

D7 波密-雅魯藏布江大峽谷-魯朗林海-色季拉山-遠觀南迦巴瓦峰-林芝

D8 林芝-巴松措-米拉山口-拉薩

109國道到了拉薩之後如果你還有時間可以選擇往東走，選擇體驗318國道 線路如下

D1 拉薩-米拉山口-巴松措-林芝住宿

D2 林芝-色季拉山口-遠觀南迦巴瓦峰-魯朗林海-雅魯藏布江大峽谷-林芝

D3 林芝返回拉薩 或者繼續川藏線到成都結束，關於這條線路我會專門寫一篇攻略

如果您對林芝這邊不感興趣，可以選擇往西南走，就是珠峰阿里方向

D1 拉薩-羊卓雍錯-卡諾拉冰川-日喀則住宿

D2 日喀則-珠峰大本營或者定日縣住宿

D3 定日縣-拉孜-薩嘎住宿

D4 薩嘎-仲巴-瑪旁雍錯-普蘭住宿

D4 普蘭-扎達-古格王朝遺址-扎達住宿

D5 古格-塔欽-岡仁波齊-塔欽-薩嘎

D6 薩嘎-日喀則

D7日喀則-扎什倫布寺-拉薩

這條線路是阿里南線，根據您的時間，可以隨時調整這條線路，我放一張圖，還有阿里北線，圖不是是我做的，僅供參考

總而言之，線路有很多，主要根據您的時間還有感興趣的線路來組合一下，就是你想要的線路

尤其是唐蕃古道是眾多進藏線路中的小眾線路，一路上幾乎很難遇到自駕遊的車，而且路況不錯，不過就是彎道眾多，如果您是自駕，那麼難度很大，對駕駛技術及駕駛山路經驗要求很高

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第五部分 關於高反

這是很多人糾結的一個問題，也是很多人看的很重的一個問題

我經常帶遊客走青藏線從西寧到拉薩

很少遇到沒有高反的遊客

首先 高反不是病，不用把它太當回事，如果你一直有覺得高反會要你命之類的想法，那麼你百分之百高反，這就是所謂的心理暗示

來高原前一個星期，提前喝紅景天口服液，這樣子可以提高血液中紅細胞的含量，紅細胞是運送氧氣的，紅細胞多了自然就能運送更多的氧氣，這樣子你高反的機率也就大大減少了

高反是一種身體對高原缺氧環境的一種自然反應，一般欺男不欺女 欺胖不欺瘦

如果出現高反，也不必驚慌，一般高反有以下症狀 頭疼，這個頭疼有些人至少輕微的， 有些人則較重，如果頭疼厲害則會引起人不想說話不想動，再嚴重些會噁心嘔吐。這個時候建議吸氧，吸氧之後症狀自然減輕。

如果感冒了 則一定要小心，值得一提的是，由於氣壓的關係，即使輕微的呼吸道感染，如感冒，都有可能奪命。一旦在高原上出現感冒咳嗽、口吐白沫等症狀，就可能發生高原肺水腫和高原腦水腫兩種急症，應立即送醫，一旦延誤時機，將有生命危險。有很多人就是因為這個丟了性名，但你也沒必要害怕，只要不感冒就沒事，一旦感冒 建議馬上去醫院，別大意就好了

最後給你個建議，去西藏最好是循序漸進的去，也就是說逐漸增加海拔高度，這樣子會大大減少高反機率，我帶的客人從西寧一路坐車玩到拉薩，有很多都沒出現高反，就是因為逐漸從海拔2000多增加到四千多，然後到了拉薩之後再去海拔高的地方就再也不會高反了。

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