說到載人航天飛行，就會提起人們對宇宙的嚮往。無論是中國還是歐美國家，又或是現代或者古代，人們都對上天兩個字有不同的解釋，也就證明了無論是合適，人們都對宇宙有著無止境的嚮往。比如中國有嫦娥奔月，就是人們對月球的好奇，而月球這個理中國最近的星球，也終於在上個世界被地球人成功登陸。
那麼我們人類的好奇心就僅僅止步於地月之間了嗎？答案肯定不是的，宇宙的無邊無際是讓我們好奇的來源。每當我們一個的時候，總會抬起頭看著天空，不自覺地發問，天上有什麼？宇宙盡頭又是如何的呢？我想，不出意外我們這一輩子都不會看到宇宙盡頭的樣子，但是這仍然阻擋不住人類探索未知領域的腳步。
目前所做的一切雖然我們看不到結果，但是相信總有一天，人類會涉足我們不知道的領域。除了對宇宙的好奇之外，航天飛行不僅是科技領域一大重要區域，而且是各個國家綜合實力的競爭的一項標準。因為如今進入全球的網絡時代，很多時候都需要應用到衛星，那麼航天事業和與航天能力的強大與否就直接或者間接地決定了我們衛星和安全領域的強大與否。
自十年前美國航天載人飛機爆炸之後，美國就再也沒有成功發射過載人航天飛船。這對一個超級大國來說是恥辱，也是缺陷，如果長久保持這種情況，美國在航天領域的發展遲早會落後於其他國家，但是上個月月底，SpaceX卻宣布首次載人飛船發射成功，成為了美國十年來第二次飛天計劃的鰲頭。
SpaceX這一次的載人飛天計劃的成功進行，意味著美國在航天領域的涉足，挽回了一大步。對此SpaceX的創始人馬斯克幾乎是哽咽地說：我太激動了。並且馬斯克認為，本次航天計劃的成功對美國有重大意義，值得全人類為之驕傲。
的確，這一次SpaceX獵鷹九號載人火箭的成功發射，不僅為美國字載人航天挽回了一個大面子，其飛船上的兩名NASA的太空人——鮑勃·貝肯（Bob Behnken）和道格·赫利（Doug Hurley）也是人類探索未知領域精神的代表。畢竟前一次的意外事故是造成眾多美國的航天飛行員對美國航天技術的質疑，導致不願意有人再次登上航天飛船探索太空。