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試飛院宣傳視頻曝光殲11D原型機
毫無疑問，這款試飛院中曝光的戰機就是神秘的「殲-11D」了。殲-11D是殲-11系列的最後一款改型，採用了先進的綜合航電系統以及14所的有源相控陣雷達，前視紅外系統、全向紅外/紫外告警系統、新的電子對抗系統和航電系統架構，是11系戰機最後一款改進型號，完成了空軍對於「重型制空機」的全部要求。該機是在2015年曝光的，作為我軍一款「四代半」戰機，亮相是很少的。
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我國航空工業首個功勳園西安揭幕 16架功勳飛機集中展出 5位試飛...
4月14日，在新中國航空試飛事業迎來60周年之際，中國航空工業首個功勳飛機園在西安閻良中國飛行試驗研究院（亦稱航空工業試飛中心，簡稱試飛院）正式落成揭幕，並對外開放。16架不同時期的功勳飛機在這裡集中展出，5位英雄試飛員同臺亮相。當天恰逢國企開放日，吸引了萬餘名市民前往參觀。
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我國首個功勳飛機園向公眾開放
近日，我國首個功勳飛機園在陝西閻良正式建成，並向公眾開放。這裡展示了16架曾進行飛行試驗的飛機，其中包括殲-10、殲-11等國產主力戰機的試驗機，每一架都為飛機的研製和生產做出了重要貢獻。 央視記者 徐靜：這裡就是剛剛建成的功勳飛機園。
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從殲-9到殲-20的50年,以及the next……10年?
▲在主題大會上發表講話的老所長成志明和現任所長趙民，背景板上是611所建所以來研製的七個主要型號：殲-9、殲-7Ⅲ、殲-10、「梟龍」、「翼龍」、無偵-8和殲-2012月18日，航空工業成都所舉行了建所50周年主題儀式。
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殲31原型機亮相,機頭出現明顯變化,離服役為期不遠了
而這次殲31新的原型機亮相，跟以往不同，機頭出現明顯變化，網友分析殲31戰機已經進入新的階段，機頭較大變化說明戰機穩步推進中，並且離服役為期不遠了。FC31戰機一直被關注著，有說該戰機不及格，解放軍不會採購。有說FC31應該命名為殲31或者是殲35戰機，這樣可以跟殲20形成高低搭配進行協同作戰。
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功勳飛機園——永不磨滅的航空試飛情
作為一名航空試飛人和功勳飛機園區揭幕的參與者，園中每一架飛機我都並不陌生，偶爾也能為湊數為外來的嘉賓講解一番。時間在這裡定格，在這裡初教六、殲五、殲七、殲教六、殲八Ⅱ、轟五、轟六、運七等八架飛機靜靜地矗立著，每一架飛機的背後都代表了試飛中心一段輝煌的歷史。
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中國殲10飛機首飛20周年揭秘:首飛不易 定型更難
來源:中國新聞網資料圖：殲-10表演機。中新社發 申進科 攝中國航空工業集團有限公司(中國航空工業)披露，2018年3月23日是中國首架具有完全自主智慧財產權的第三代戰機殲10成功首飛20周年紀念日。1998年3月23日是航空人激動的日子，在渴盼與期待的目光中，殲10飛機原型機01架展翅翱翔，首飛成功。中國航空工業相關負責人介紹，殲10飛機首飛成功後，相關機構提出「加快試飛、加速定型」方案和部隊「領先試用」的決策。研製團隊再接再厲，全力投入到後續研製工作中。
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殲31最新原型機亮相,即將登上航母甲板
美國的F-22、F-35，中國的殲-20、殲-31，目前F-22、F-35、殲-20都已經拿到了「準生證」，唯有殲-31前途不明。不過最近國內爬牆黨在山西閻良試飛中心，發現了一架之前從未公開的殲-31原型機。該機相較於原始型號改動十分明顯，某些關鍵部位的改進更是表明了自己的定位—海軍艦載四代機！
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殲20飛機首飛10周年:翱翔藍天的殲20戰鬥機
10年前的1月，一架黑色塗裝、外形科幻的飛機靜靜地停在成都某機場起飛線上，機務人員圍在周圍做著起飛前的最後的準備，試飛員接過放飛單，鄭重地在試飛科目上寫下「首飛」兩字。 伴隨著項目行政總指揮首飛指令的下達，發動機瞬間發出巨大的轟鳴聲，飛機拖著長長的尾焰，呼嘯著從現場無數雙眼睛前滑過。
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圖集|首飛22年,殲10的22個高光時刻
2006年12月，殲10成建制裝備部隊。驚鴻，揭幕全新時代！2008年11月，殲10首次亮相珠海航展。蹁躚雷動，再造中國名片！2009年3月，中國空軍八一飛行表演隊正式換裝殲10。列隊！為異國天空畫上中國紅！
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殲31去掉空速管意味著什麼?鶻鷹進入原型機時代,仍無法上航母
最近，FC31鶻鷹在沉寂多年之後又開始頻頻亮相了，繼那張正面飛行大圖之後，近日網上又曝光了據說是03號機的飛行圖。從機身來說，這架鶻鷹採用了和一號機類似的黑色塗裝，有點令人匪夷所思。當然，也可能是逆光拍攝的效果，導致機身變黑。
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殲31有新進展了!去掉空速管,已經進入原型機階段
FC-31作戰飛機，名稱是鶻鷹，被稱為殲31。最近，它的研製進度有新的進展了，網絡上有了鶻鷹的新照片，是該作戰飛機把空速管去了的樣子。若這照片具有真是可靠性，那麼，鶻鷹也許配置了航空型電子系統，步入了原型機的階段了。
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殲-20,「隱士」的逆襲 | 南方周末
2016年11月1日，傳說中的殲-20飛機在珠海航展完成公開首秀。在強烈的陽光下，兩機相向而行，隨後遁入雲層，消失在空中，整個過程前後不過10分鐘。但有一個困惑：它服役了嗎？中國軍方並未給出正面回應。（南方周末記者 翁洹❘/圖）從演示驗證階段首飛到進入工程發展階段的首飛，美國的F-22用了7年，F-35用了6年，而中國殲-20隻用了3年。這充分展現了殲-20研製的進度之快。儘管殲-20在珠海完成了自己的首秀，但是有一個困惑仍然縈繞在人們心頭：它服役了嗎？「將軍，對於這次航展您有什麼期待嗎？」
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殲20飛機首飛10周年:中國航空工業砥礪勇超越 凌雲再奮飛
中新網成都1月9日電 (劉忠俊 徐博 楊柳)10年前的1月，一架黑色塗裝、外形科幻的飛機靜靜地停在成都某機場起飛線上，機務人員圍在周圍做著起飛前的最後的準備，不遠處的觀禮席站滿了人群，大家正翹首以待，寒意襲人的隆冬，似乎也擋不住大家的熱情。天空翱翔的殲20飛機。
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革命老區孩子走進中國航空城 參觀功勳飛機園
11月16日，一架停靠在西安閻良的中國氣象局「空中國王」350增雨飛機迎來了30多名「特別的觀眾」，他們是來自延安市延長縣七裡村鎮呼家川小學的學生。在老師的帶領下，孩子們登上了「空中國王」350增雨飛機。
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殲10CE、U8EW首次亮相重大國際航展
科技日報11月17日消息，當地時間11月17日，第16屆杜拜國際航空展在杜拜阿勒馬克圖姆國際機場隆重舉行。中國航空工業圍繞軍機、民機、無人機3條主線，共組織7大類14項重點產品參展。其中，我國最新研製的全天候、單發、單座、多用途「三代+」戰鬥機殲10CE首次在國外重大國際航展上亮相。 杜拜航展是規模位於世界前列的國際性航展，輻射中東、非洲市場，影響力巨大。
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假如:殲-8II機翼改進型號完成,能否打贏殲-10戰鬥機?
，外加一部分中國製造武器，向全世界推銷，並在珠海航展上亮相。 飛機座艙採用了一平兩下布置模式，一個平顯外加2個多功能顯示器，外加部分機械儀表，飛機採用先進的雙杆操作模式，大大提高了飛行員操縱效率，飛機具備GPS衛星制導外加慣性複合制導模式，飛機帶有自動駕駛儀，可以航向姿態穩定，自動改平拉起和增穩功能，節省飛行員體力，飛機最大速度2.2馬赫，作戰半徑900公裡，空重10噸，最大起飛重量20噸，內油4.2噸，1公裡高度爬升率220
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殲15有多少架了?62號新機首次亮相,編號全部改為兩位數
在近些年，殲15T進行了大量的地面彈射試驗，據說達到上萬小時，其原型機的數量估計也有兩三架。這樣算來，殲15四個型號的原型機加起來可能在12架到13架左右。殲15彈射型的原型機也不會只有一架殲15四個型號的原型機在12到13架左右而殲15的量產機型數量，對於外界來說，更是撲朔迷離。此前，遼寧艦上的殲15都是採用三位數的編號，從100到123，共是24架，剛好滿編。
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飛行員王偉81192事件,殲8Ⅱ為殲20成功打下了堅實基礎,戰力暴增
一架美國海軍EP-3型偵察機在中國南海執行偵察任務，中國海軍航空兵派出2架殲-8II戰鬥機進行監視和攔截，其中一架僚機在中國海南島東南70海裡（110公裡）的中國專屬經濟區上空與美機發生碰撞，中國戰鬥機墜毀，飛行員王偉跳傘下落不明，後被中國確認犧牲。而美軍機則未經允許迫降南海島陵水機場。
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中國殲10的北約代號為螢火蟲,那殲20呢?兇猛霸氣
在這套獨特的命名系統中，對於每一個武裝設備的命名，2-3個書面釋義和1個讀音釋義是必不可少的，每個名稱還要具備以下四個條件：一、名稱要保持新穎， 名稱代號所選用的單詞，需選擇在軍事中不常用的詞，而且要求簡單易懂；二、對於名稱所選擇的單詞，有一個範圍，那就是飛機所屬類型的首字母。三、為更好地區分飛機類型，以單、多音節來進行區別是比較好的，單音節意味著是渦槳機，渦輪機用多音節詞彙表示。