昨天是清明小長假最後一天，返程的你是什麼時候到家的呢？
有人的返程選擇開車，有人選擇坐高鐵。
開車免不了會堵車，
但印象中準點準時的高鐵……
竟然會因為超載晚點？
昨天就有網友爆料，G7192次復興號列車停在桐廬站不動了……「復興號超員不動了，現在就停在桐廬站，晚了快1小時了！」
在微博上也有不少網友在說，G7192次晚點！
小幫一查，心酸！這趟列車晚點一個小時！
據車上乘客說，在桐廬站時11號車廂的人特別多，車廂和過道上全是人。
列車員通過廣播請11號車廂的人往10號車廂挪，並請一部分到杭州東的乘客下車換乘後續6點多前往杭州東的列車。
大概50多分鐘後列車恢復正常運行。
昨晚，中國鐵路上海局發布了消息：截止4月7日18時20分，列車正晚點情況如下：
G7192次復興號列車晚點1小時12分……
據記者從鐵路工作人員處了解，是因為不少旅客都是「買短乘長」造成了列車超員。
網上也有不少網友發表了自己的看法：
其實，高鐵超員並非孤例，今年1月21日，從蘇州開往上海的G7209次列車，疑因列車多節車廂超員無法開行。
鐵路12306客服回應，該次列車確係超員，「打個比方，你這個車本身就是短途的，（其他旅客）他隨便買了張車（票），然後上了其他車，按規定高鐵是不能超載的。」
而這也不是高鐵第一次因為超載而停運。業內人士透露：「此前允許短途票乘客先上車後補票，的確是因為部分車次車票比較難買，會靈活處理，才有了一些比較人性化的操作，可以讓你補票坐到目的地。但是，這一切的前提都建立在安全的基礎上。」
一位列車駕駛員說，「拿和諧號來說，列車上有一個指示裝置。客運量正常的情況下，顯示綠燈；超載在20%-30%之間的話，顯示黃燈；超過這個數量，則會變成紅燈，無法運行。」
*每逢節假日結束，回家路漫漫，都是一把辛酸淚*
今年清明假期湖南全省高鐵、城際鐵路客流和高速公路車流均創新高。
長沙火車站日均發送旅客8.8萬人次，高鐵長沙南站日均發送旅客13萬人次。 清明假期，長株潭城際鐵路充分保障運力，使用8組動車組開行51對列車，發送旅客15.6萬人次，同比增長71.9%。
G5513長張高速
常德到長沙主線車行壓力大。
G60滬昆高速
湘潭段1080公裡處塔嶺樞紐附近，1126公裡處湘鄉收費站以西，往株洲方向，因流量大導致緩行。
來源│FM93交通之聲、905交通廣播
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責編│塗李
主管│易鑫
編審│劉明君