中國最長最嚇人的跨江大橋,程全長62.088公裡,創下五項世界之最

2020-12-12 西瓜小仙女

中國最長最嚇人的跨江大橋,程全長62.088公裡,創下五項世界之最 作為世界跨徑最大的三塔兩跨懸索大橋——泰州大橋,這座連接鎮江、常州、泰州三市的跨江大橋,工程全長62.088公裡,橋梁全長9.726公裡,是中國最長的跨江大橋。

有了泰州大橋,從常州到泰州全程102公裡,泰州大橋和常泰快速過江通道建成通車後,使常州西繞城高速與泰州大橋相連。市民如果從常州市中心出發到泰州,預計可以比以往縮短40分鐘車程。

江蘇地處長江下遊,江面寬,通航要求高,長江上最複雜、規模最大的橋梁都在江蘇,可以說江蘇的橋梁代表著中國橋梁的建設水平。

泰州大橋一口氣創下五項世界之「最」,其一,世界最大三塔懸索大橋。該橋跨越長江的主橋採用三塔兩跨懸索橋型,每跨跨徑均為1080米。在世界上,最大跨徑的三塔懸索橋在日本,跨徑為176米。因而,泰州長江大橋建成後,主橋邊塔與中塔之間1080米的跨徑,將首次在世界上實現三塔懸索橋塔跨徑由百米向千米的突破。

其二,最大水中沉井。泰州長江大橋中塔採用水中沉井基礎,沉井平面尺寸長約58米、寬44米,整個沉井基礎將下沉到標高-70米的深度。

其三,首次採用人字形鋼塔。泰州大橋的中塔採用了世界上高度第一的縱向人字形、橫向門式框架形鋼塔,200米的高度相當於60層樓高,全鋼結構,用鋼量達到13000噸。

其四,最長主纜:W形主纜架設長度3100米。

其五,最牛施工:兩跨懸索橋鋼箱梁,同步對稱吊裝尚無先例。

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