A380頭等艙到底有多豪華?絕對超出你的想像……

2021-01-20 泛美通航

A380機身全長72.72米，高度逾24米，採用全雙層客艙設計，在高密度滿載的情況下載客量可超800人，可謂名副其實的空中巨無霸。


A380的問世對於民用航空業是裡程碑式的。全球各大主要機場對登機廊橋，停機位，滑行道甚至跑道進行升級以應對A380客機的到來，更有機場專門修建了僅供A380客機使用的休息室和候機樓。另一方面，巨大的客機客艙也同樣給航空公司提供了更為靈活的設計空間。空中浴室、酒廊、雙人套房、機上免稅店等概念全部在A380客機上得以實現，真正的奢華旅行時代開始了。


| 阿聯航空 Emirates

阿聯航空擁有著全球最龐大的A380機隊，數量已接近該客機全球總數的一半。頭等艙中大量使用的金色元素，毫不吝嗇的展現著奢華二字。


|卡達航空QatarAirways

卡航A380頭等艙共八個座位，呈1-2-1開放式布局。客艙整體使用了卡航招牌的勃艮第色，若不仔細觀察細節，很難從第一眼辯認出這是一家來自於中東的航司。


| 新加坡航空Singapore Airlines

新航是全球A380客機的啟動用戶，也是目前唯一一家對A380客艙進行了重新設計的航司。其頭等艙始終保持了極高水準，連續多年獲獎無數，這包括2019年的全球最佳頭等艙。



| 阿提哈德航空 Etihad Airways

阿提哈德航空是一家隸屬於阿拉伯聯合大公國，以阿布達比為主基地的國有航空公司，同時也是中東三大航中最年輕的A380運營商。阿提哈德航空頭等艙公寓定位等同於其他航司的頭等艙，其既保證了充足的個人空間，又提供了豐富的公區功能。


| 泰國國際航空 Thai Airways

泰國航空在飛行圈內常被稱為機型收集控。此外號得來是因為泰航一度運營著波音和空客近乎全系列的寬體客機機型，自然也不會少了空客A380。


| 大韓航空及韓亞航空  Korean Air & Asiana Airlines

韓國兩大航空公司大韓與韓亞均是空客A380客機的運營商，其中大韓航空擁有10架，韓亞航空有6架。


| 英國航空 British Airways

英航頭等艙時常被戲稱為全球最佳商務艙。其原因多半是指過窄的座椅吧。英航A380的頭等客艙為1-2-1布局，共14個座位，是所有A380客機中密度最大的頭等艙之一。


| 澳洲航空 Qantas Airways

作為一家擁有百年歷史的老牌航司，寰宇一家聯盟創始成員之一，澳洲航空的極佳口碑早已深入人心。


| 全日空航空 All Nippon Airways

ANA向空客訂購了三架A380飛機用於投放夏威夷航線。公司特地將飛機設計成海龜主題以吸引更多乘客，同時也在檀香山機場修建了專供A380航班使用的休息室和廊橋，兩艙乘客可由休息室進入上層客艙。


| 中國南方航空 China Southern Airlines

中國南方航空共有五架A380客機，除了投放於廣州-洛杉磯，廣州-雪梨兩條國際航線以外，其餘絕大多數時間都往返於北京廣州之間。


| 法國航空 Air France

法國航空客艙細節上的處理無處不彰現著法式的優雅和浪漫，用拉簾取代隔板或者滑門是我認為至今為止最棒的飛機客艙設計之一。


| 德國漢莎航空 Lufthansa

一直以來，漢莎航空頭等艙都保持著十分穩定的品質，極少出現瑕疵。德國人嚴謹的做事態度在頭等艙上得到完美展現，因此漢莎也連續多年榮獲歐洲最佳航司稱號。




素材來源／轉載自西航

本期編輯／張麗    審核／羅瓊

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