都在用的報告小程序
寫文章、做研究、查資料【必備】
近日,科學家稱,由於冠狀病毒的流行,天氣預報可能變得不那麼準確。
這是因為天氣預報依賴於綁在商用飛機上的精密儀器——全球疫情爆發導致許多飛機停飛。
美國氣象學家瑞恩·芬恩(Ryan Finn)上周發布了這一嚴重警告。
在Spectrum News的一篇博客文章中,他解釋了飛機在創建遠程天氣預報方面的重要性。
瑞恩說:「除了氣象氣球上的無線電探空儀外,(大氣)數據還從浮標、衛星和飛機上收集。」
「這包括商用飛機。除了衛星數據外,飛機數據是提高預測精度的最重要的數據來源。」
來自這些讀數的數據被發送到氣象機構,如美國國家海洋和大氣管理局(NOAA)。
新冠病毒疫情的爆發迫使全球三分之一的人口進入居家隔離狀態,並取消了大多數商業航班。在此之前,每天都有100多萬份氣象數據報告被發送到這些機構。
美國國家海洋和大氣管理局(NOAA)地球系統研究實驗室的斯坦利·班傑明(Stanley Benjamin)表示,這一數字現在下降了50%以上。
「這可能會對我們的天氣預報產生重大影響,」瑞恩說。
去年,歐洲中程天氣預報中心(ECMWF)的一項研究顯示,削減所有飛機的天氣數據,可能會使短距離風力和溫度預報的準確性降低15%。
瑞恩寫道:「我並不想為未來的預測失誤找藉口,但減少空中交通流量就等於減少氣象學家研究的天氣模型中的數據。」
「這進而可能導致未來幾周或幾個月的預測準確性下降。」
據美國國家海洋和大氣管理局的科學家斯坦利說,2010年也發生過類似的情況。
那年春天,冰島的埃亞菲亞德拉冰蓋火山爆發,向大氣中噴出大量的火山灰和煙霧。航空旅行陷入混亂,給歐洲經濟造成了大約40億英鎊的損失。
本文來源前瞻網,轉載請註明來源。本文內容僅代表作者個人觀點,本站只提供參考並不構成任何投資及應用建議。(若存在內容、版權或其它問題,請聯繫:service@qianzhan.com) 品牌合作與廣告投放請聯繫:0755-33015062 或 hezuo@qianzhan.com