12月8日，膠東經濟圈一體化推介大會在京舉行，會上，膠東五市集中簽署山東半島城市群基礎設施投資基金等7項協議，威海市城投集團與中鐵十局籤署桃威鐵路電氣化改造項目合作協議。五市將握指成拳、攜手共進，共同將膠東經濟圈打造成新的增長極。
作為膠東經濟圈的一員，威海雖然面積不大，但特色鮮明、優勢獨具。膠東經濟圈一體化的未來進程中，威海將打好「優勢仗」，突出「特色牌」，實現與兄弟城市的錯位協同發展，推動城市和整個「膠東圈」的高質量發展。 作為全國距離韓國最近的地級市，開放一直是威海發展的優勢所在。當前，威海正在大力推動「四港聯動」、多式聯運、國際班列等模式建設，著力建設東接日韓、西聯歐亞的對外開放「黃金物流大通道」，打通國內國際雙循環。
「《膠東經濟圈交通一體化發展合作備忘錄》籤訂後，我們將重點圍繞鐵路、公路、機場、港口、膠東樞紐和運輸管理服務六大方面展開新的攻堅突破。」將交通設施作為對外開放的重要窗口，威海市交通運輸局負責人介紹，將加快推進萊榮高鐵建設、新機場、桃威鐵路電氣化改造等項目建設，深化威海港與青島港一體化發展，未來計劃通過高速鐵路、城際鐵路、客運班線不同交通形式，分別打造半島的「1、2、3」小時交通圈。
根據《膠東經濟圈大數據一體化發展合作框架協議》《膠東五市測繪地理信息技術聯盟一體化合作協議》內容，威海還將與兄弟城市就大數據一體化、測繪地理信息技術聯盟等方面開展工作，為完善基礎設施建設，加速融入雙循環奠定堅實的基礎。 城市發展的源頭在創新，城市發展的動力也在創新。目前，威海正在構建「1+4+N」高端創新平臺體系，依託國家淺海綜合試驗場等三個核心，打造國際海洋科技城，用一系列平臺載體串聯起眾多最具活力的創新資源，加快創新要素聚集。
創新要持續，人才是關鍵。推介會上，《產教融合一體化合作備忘錄》《公共就業與人才服務聯盟一體化戰略合作框架協議》相繼籤署，也讓威海對人才工作有了新的想法。 「近期，我們將積極與青島對接共享畢業生學歷匯系統，參與組織舉辦膠東經濟圈首屆大學生職業生涯規劃大賽。」威海市人社局負責人介紹，將繼續實施「人才興威」三年行動計劃，發揮「英創會」的影響力，推廣鄉村振興首席專家制度，構建博士後平臺「共建、共享、共贏」合作機制，結合28所職業院校及應用型本科院校，推進產教融合平臺載體和重點項目建設，為產業一體化打通基礎研究、應用開發、成果轉移和產業化鏈條。
《關於推進膠東經濟圈城市信用建設一體化發展合作備忘錄》的籤署，標誌著膠東五市城市信用體系一體化發展協同推進機制正式建立；威海市發改委信用中心工作人員介紹，五市將聯合編制膠東經濟圈聯合獎懲行為清單和措施清單，建立五市聯合獎懲對象名單庫，形成「一市失信，五市受限」的聯動機制。
推介會對膠東五市文旅資源進行了專題推介，一體化工作中，威海也將繼續擦亮「千裏海岸線，一幅山水畫」的城市生態名片。 聯合膠東半島其他四市，威海將參與共同建立環境保護聯防聯控機制，並聯手開發精品旅遊線路，打通沿海景觀旅遊通道，打造「紅色膠東」旅遊品牌，共建世界級高品質的膠東半島濱海旅遊目的地（Hi威海客戶端記者 匙亮/文 孫大偉/圖）
【來源：威海新聞網】
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