「最美的彩虹在涼山，北京的火車到涼山……」40多年前，那時火車剛剛開通，這首關於鐵路的彝族民謠傳唱在大涼山區，成為很多涼山兒女心頭抹不去的記憶;40年後，人們的出行方式變了，火車站也變了，但是沒有變化的是對「慢火車」的依賴和感情。
索瑪花開，情暖涼山父老鄉親。「這是一趟運輸車、公交車、扶貧車、校車……」當了23年「慢火車」列車長的阿西阿呷如此總結她對這趟一直忙碌著的「小慢車」的定義。 「新時代鐵路榜樣」——中國鐵路成都局集團有限公司成都客運段5633/5634次「小慢車」彝族列車長阿西阿呷。23個春華秋實，23年砥礪堅守，阿西阿呷的電話號碼17年未有更換，這趟行駛在成昆線的「小慢車」的車廂中，總能看到阿西阿呷對彝族旅客噓寒問暖、排憂解難的身影，她早已是和當地人們親如一家。為此，阿西阿呷被彝族老鄉們親切地稱為大涼山美麗的「索瑪花」，在這趟滿載希望的扶貧列車上，踐行著鏗鏘玫瑰的不凡人生，書寫著鐵路職工的愛崗敬業。
索瑪花開，助力脫貧向好發展。平凡的榜樣，更彰顯引領的力量。這是一個屬於奮鬥者的時代。以榜樣之光照亮前路，鐵路發展必將更有力量，我們的生活必將更美好。阿西阿呷身為一名共產黨員，在這趟列車上心繫老鄉、情滿列車、造福一方，用鄉音鄉情擔當著，幫助鄉親們扶貧使命與擔當。她用23年的風雨兼程，告訴了人們什麼是「民族團結魚水情」，什麼是「堅守的力量」。這列「小慢車」是大涼山地區精準扶貧的傳輸帶，而阿西阿呷和工作人員則是這傳輸帶的發動器。阿西阿呷作為一名黨員，時刻不忘身上的特殊使命、時刻不忘肩上的責任擔當，在服務群眾同時，更是讓老鄉們切實體會到黨和國家的給予的關愛，讓大家對即將到來的小康生活充滿了信心。
索瑪花開，點讚平凡鐵路崗位。交通強國，鐵路先行。神州大地上鐵路已是成網密織，而每一位鐵路人則是鐵路發展的肌體細胞，每名鐵路人都是推動人民鐵路事業發展的功臣。然而，鐵路人從來就不是以「我」的個體存在，而是以「集體」的名義生存。相信像阿西阿呷這樣精細服務彝族百姓出行的鐵路人，一定還有許許多多，他們守護著人民的利益，踐行著「人民鐵路為人民」的忠實誓言，他們的真情為鐵路事業而爭光添彩，他們的真心為社會發展而續寫溫情。就像開行的「小慢車」，它帶給大山的是希望的力量，而運營它的她「奮鬥」與「堅守」者們都是時代新人的模樣!他們雖為像阿西阿呷一樣被熱點關注，但我相信，他們的一言一行只要能溫暖著社會，就一定能收穫群眾的讚許，必定會露出幸福的笑容。因為在他們付出的每一滴汗水裡，折射著助人、奉獻的意義與價值。
索瑪花開23載，一列慢車、一群渴望幸福的人。阿西阿呷的堅守，展示出新時代鐵路人愛崗敬業、恪盡職守的拼搏精神。時代鐵路楷模並不是遙不可及、高不可攀的「英雄」，他們也僅是千千萬萬個鐵路事業建設線中的平凡者。相信在平凡崗位上的鐵路人，會伴隨著新時代的發展，不忘初心，繼續前行，在鐵路先行的精神引領中，助力交通強國的建設發展。(文/馬奎榮)