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阿普利亞GPR150增配ABS,聞著挺香!
近日，宗申阿普利亞正式公布ABS版GPR150價格——2.298萬元。下圖為官網提供的宣傳圖片。論顏值，阿普利亞GPR150依然是國內所有仿賽車型裡面顏值擔當，單從外觀上，你很難看出這僅僅是一輛150cc排量的「羽量級」仿賽，整體設計攻擊性極強，車頭向下俯衝，線條利落，其身材比例與公升級仿賽毫無二致，是真正的能下賽道的小排量仿賽
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車友問,阿普利亞GPR150油耗高嗎?
阿普利亞GPR150是一款偏向於賽道設定的入門級跑車,所以它的很多標準都是在圍繞著車輛的極速表現。比如全進口的鋁合金鏤空車架，被稱之為地表最強150cc之一的動力總成，也正因為如此這款車被廣大車友所關注。
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糾結於阿普利亞GPR150和豪爵鈴木GSX250R,還有別的選擇嗎?
在入門級仿賽的世界裡對於國內的摩友來說，除了非主流的地平線以外，正規車型中能搬上檯面的防跑車型並不多，也就是題主所看好的GPR150和GSX250R，但對於這兩款車型之間的對比已經不是一次兩次了，我們已經得出了一個非常簡單和明確的答案，想玩就選GPR150，而想騎就可以關注GSX250R。
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阿普利亞高顏值仿賽車,號稱「地表最強150」,油耗3.5L售2.08萬
說到性能最強的150摩託車，就各方面客觀參數而言應該是山葉R15，不過由於這款車的低調以及研製方面的原因，知名度比較低，知道的人很少。所以今天要介紹的就是大家都知道，知名度比較高的那一款，這款車就是來自阿普利亞的gpr150，憑藉著高顏值的外觀這車吸引了很高的關注度，並且這車也有著「地表最強150」的稱號。阿普利亞高顏值仿賽車，號稱「地表最強150」，油耗3.5L售2.08萬。
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車友問,阿普利亞GPR150和春風400NK我應該選哪款?
阿普利亞GPR150和春風400NK可以說是兩款不同層次的摩託車，它們雖然都比較注重玩樂性，但從動力表現，到基礎配置，以及最終售價都有著很大的差距，所以這兩款車型不存在直接競爭關係。簡要介紹阿普利亞GPR150 平均售價20800這是一款入門級的跑車,它具有不錯的操控表現和提速性能，並且整車的標準是按照賽道要求設計的，再加上這款車的主要零部件都來自於進口，所以它在小排量跑車當中，具有不俗的實力。
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全新自定義,上街賺足回頭率,現代復古咖啡範的阿普利亞CR150!
全新自定義，上街賺足回頭率，現代復古咖啡範的阿普利亞CR150！國內很多摩友對阿普利亞這個摩託車品牌，相信都不陌生。阿普利亞源於跑車之鄉義大利，阿普利亞在國內最火的是一款小排量跑車GPR125，憑藉這款車阿普利亞獲得了國內很多摩友的認可。
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貝納利金鵬和阿普利亞GPR150值得選擇嗎?摩友:有一絲絲心動
貝納利金鵬和阿普利亞GPR150值得選擇嗎？摩友：有一絲絲心動到現在為止，大家都有將近一個月的時間沒出門了，這可把摩友們憋壞了，不少人都想著儘快可以出門，騎著自己心愛的摩託車去旅行。貝納利TRK502俗稱貝納利金鵬，是該品牌中比較熱銷的一款車，該車在本土的銷量排到了前三名，整個歐洲的評價也不錯，因為也是一款推薦的中排量ADV摩託車。雖然國產車中有很多網紅車型，主流的車型也不在少數，但綜合的素質都不如這款車。車的外觀設計的很帥氣，滿足了大家對ADV車款的夢想，看上去跟20萬的高端車差不多。
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搭配GPR150同款發動機!解析歐系復古pagani150,配置豐富,動力強
今天我們要說的這款車就是歐系車型當中非常少見的一款純正咖啡復古車，來自於宗申比亞喬的pagani150簡稱「帕加尼」，同時這款車也帶有一點運動風情的跑車味道。根據官方所說，這款帕加尼車身標誌是FBMondia來自一個歷史悠久的冠軍品牌，命名來源於一位傳奇車手——Nello Pagani（內洛帕加尼）。
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來自亞平寧半島的怒吼,阿普利亞RSV4X
義大利機車，不少車迷朋友應該都聽說過阿普利亞這個品牌。對於來自一個超跑之鄉的機車品牌，國內一般常見的宗申代工的低端125,150系列小排量車型，對於阿普利亞的高轉速性格，大排量才是王道。近日，阿普利亞推出了阿普利亞RSV4 X車型，全球限量10臺，售價約合人民幣30萬。
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阿普利亞發布復古Cafe車型Pagani150,售價21800元!
宗申阿普利亞在今年玩那款150cc發動機玩的不亦樂乎的時候，又繼續開始玩起了版花和換殼的生意，先是在旗下入門級仿賽GPR150的基礎上做文章，不停換版花，復古銀色，義大利國旗三色等。
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主要市區代步,GPR150和隆鑫無極300RR,如何選呢?
阿普利亞GPR150和鑫無極300RR，它們雖然都擁有一副跑車的外形，但從車型設定來看差距非常明顯，也可以毫不留情的說，它們之間存在著明顯的代差，所以它們之間的選擇主要看性能取向。阿普利亞GPR150是一款純粹賽道設定的跑車，它在操控表現方面基本上，在同價位車型中找不到對手，所以操控性能無極300RR還沒辦法達到它的高度，因此也就沒有什麼可比之處。
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小排量 5萬元以內 面子十足超級拉風的小跑車
近些年，國內外各大摩託車廠商的小排量跑車可謂爭奇鬥豔，同時由於小排量跑車擁有帥氣的造型、容易上手的操控和比大排量跑車便宜的價格，在摩友中也廣受大家喜愛。今天小編就帶大家盤點一下目前為止比較熱門的幾款小排量跑車。
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標緻CityStar200i城市之星升級國四,外觀未變,新增SBC聯動剎車
標緻的摩託車雖然對於有些車友來說可能不是購車首選的目標，但從最近姜戈Djiango150abs版及夏日版和備受關注的12w倒三輪Metropolis的上市，標緻摩託似乎在國內的信心不小，雖然旗下車型不多，但每一款都是能明顯區別於常見的日系踏板，個性、浪漫、復古是它的標籤，透露著來自法蘭西的浪漫與風情
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身高178cm騎阿普利亞GPR150,是什麼感覺,新手容易駕馭嗎?
從個人的身體條件來看騎行GPR150不會有多大的問題，雖然這款車的座椅高度達到了820mm，但178cm的身高騎行它的話也是可行的，只不過作為一款賽道設定的車型，GPR150的動力特性並不適合新手，它比較暴躁的動力表現，要比車身結構所帶來的壓力還會明顯。
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鈴木小排量的傑作,小小小R即將上市,入門級跑車中的強者
鈴木小排量的傑作，小小小R即將上市，入門級跑車中的強者。鈴木是著名的汽車和摩託車製造商，雖然在國內的汽車名聲一般，但摩託車確實是強。不僅僅是大排量，鈴木製造小排量也是穩得一批，今天小編就跟大家聊聊鈴木的「小小小R」。鈴木旗下的GSX-R1000被稱為大R，GSX-R750被稱為中R，GSX-R600被稱為小R，而由豪爵鈴木合資推出的GSX-R250則被國內車迷稱為小小R。「小小小R」指的就是鈴木推出的GSX-R150。
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車友問,啟典150G1和阿普利亞咖啡150,如何選?
啟典150G1和阿普利亞咖啡150如何選？題主所說的阿普利亞咖啡150應該是復古車CR150，而不是文章開頭的這款cafe150，原因有二，其一cafe150貌似已經停產，其二CR150車型定位和啟典150G1比較接近。但這裡會有一個問題，這兩款車型之間的價格會有比較明顯的差異，所以第一個標準還是要看預算。
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入門級跑車仿賽怎麼選?優秀摩託跑車匯總
Aprilia（阿普利亞） GPR150綜合指數：★★★★★1.品牌：義大利頂級摩託車品牌之一，1975年就開始製造摩託車，目前在國內和老牌車企宗申合資。2.品質：GPR150的弟弟「地表最強125」GPR125，常被車友們津津樂道，GPR150也延續了GPR125的所有特性， 無論是品控還是做工都達到了同級絕對領先的水準，如果見過實車你就會覺得此言非虛。
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新大洲本田190tr和啟典kd150g1如何選擇?老司機:選它最明智
190和grp150系列價格就是國產小排量的天花板了，國產廠家一定慶幸190風冷只有前abs還賣到一萬六七，gpr150賣到兩萬多。兩個車都有讓人一眼就看出來的缺點，只有自己配置比他們高，還賣得便宜才有市場可言。最後的建議，如果是為了新手期的過度，以後肯定要換大排量的話，喜歡哪一個就買哪一個，儘量買二手的。
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進口高端跑車,適合新手入門的三款仿賽車,價格略高
前言：進口高端跑車，適合新手入門的三款仿賽車，價格略高雖然進口車比較貴，但貴有貴的道理，今天小編就給大家介紹三款入門級的進口跑車，不知道你最鍾意哪一款呢？1、阿普利亞GPR 150 售價 20800元阿普利亞作為著名的義大利摩託車品牌，其旗下的摩託車也是受到了很多車友的喜歡，阿普利亞GPR 150這款號稱動力小怪獸的小排量跑車也是很適合新手入門的，就是高達2萬元的價格也讓很多人都望而卻步了。