南航退出天合聯盟,2019年起不再續籤!不過人們更關心這件事!

2020-12-20 百家號

沒想到,南航悄無聲息的就扔出了一個大新聞!

11月15下午,中國南方航空公司發布公告稱將退出「天合聯盟」。

話說有關南航退出天合聯盟的傳聞,早在今年 3 月就有了。不過江湖上最不缺的就是傳聞,所以大家也沒太當回事。

沒想到,南航就在15日官宣實錘了。

「尊敬的旅客,歡迎您乘坐天合聯盟成員南方航空航班……」

經常乘坐南航的朋友,對這句話肯定不會陌生。但今後,這句話要改口了。

南航公告原文

中國南方航空公司基於自身發展戰略的需要和順應全球航空運輸業合作模式的新趨勢,決定自2019年1月1日起不再續籤天合聯盟協議,2019年內完成各項過渡工作。天合聯盟和南航同意,在2019年期間確保所有的客戶和合作夥伴能夠得到妥善過渡。

天合聯盟表示尊重南航的決定,這反映出正在發生變化的航空運輸業的現狀,以及正在演變中的世界航空聯盟發展的態勢。

南航將加強與美國AA等全球先進航空公司的合作,努力推進雙邊、多邊合作,建立新型合作夥伴關係。

南航積極評價與天合聯盟的合作,衷心感謝天合聯盟及各合作夥伴對南航的支持與幫助。

啊啊啊,不過這樣積分和權益怎麼辦?別急,看完本文,你自然有答案!

全球擁有三大航空聯盟,其中成立時間最早的是星空聯盟(Star Alliance),在1997年成立。中國國航是其成員之一。

出於開拓市場的需要,加入聯盟是大型航空公司的必經之路,通過代碼共享、航線聯營、常旅客計劃等手段可以完善航線網絡,提升客戶體驗。

現如今,世界上較知名的三大聯盟分別是: Star Alliance(星空聯盟) 、One World(寰宇一家)和SkyTeam(天合聯盟)。

航空公司之間為什麼要建立聯盟?

[代碼共享]航空聯盟可提供更大的航空網絡。很多航空聯盟的開始都是來自幾個航空公司之間的代碼共享網絡發展而成。

[降低成本]由於成本減少,乘客可以更低廉價錢購買機票。

[減少轉機]轉機次數減少,乘客可更方便地抵達目的地。

[積分互通]乘客在旅遊獎勵計劃如亞洲萬裡通使用同一戶口乘搭不同航空公司均可賺取飛行裡數。

用一句話描述就是公司節約成本,乘客享受更好的服務哦!

星空聯盟(Star Alliance)

到目前為止,星空聯盟擁有28家正式成員。星空聯盟成員中包括許多世界頂級航空公司,也有較小的地區性航空公司。成員航空公司的航班相互連接,共同為去往世界幾乎任何角落的乘客提供便利轉機。

每個航空公司都保持自身獨特風格和文化認同,豐富了星空聯盟的多樣化及文化多元性。

寰宇一家(One World)

星空聯盟的成立,刺激並啟發了英國航空和美國航空。所以在1999年,他們聯合國泰航空、澳洲航空以及原加拿大航空,發起成立了「寰宇一家」。

寰宇一家航空聯盟目前在中國大陸沒有成員,周邊地區則有日本航空、國泰航空(包括港龍)、卡達航空、澳洲航空等。

天合聯盟(SkyTeam)

天合聯盟總部設在荷蘭阿姆斯特丹,2000年成立,創始成員包括法國航空、達美航空、墨西哥國際航空和大韓航空,是三大聯盟中成立最晚,但也是發展最快的,在大中華區擁有首屈一指的地位。

聯盟就是「一家人」?

當然,只要擁有了「三大家族」星空聯盟、寰宇一家、天合聯盟任何一家航空公司的會員卡,搭乘所屬聯盟的所有有效航班都可以獲取裡程,並通過這些裡程兌換任意成員航空公司的免費航班。也就是說,聯盟內的裡程數是互認的哦。

世界上一共有220多個國家和地區,顯然,大部分已被三大航空聯盟所覆蓋。

航空聯盟的成立,能讓乘客飛得更遠,甚至能夠實現環球旅行的可能哦!

不過人們更關心的還是……

買南航票,還能不能享受服務?

以及,人們更關心的是自己辛苦積攢的權益和積分將何去何從。畢竟目前,南航明珠會員的數量已經超過3600萬。。。

民航專家林智傑表示,脫離天合聯盟,對南航歐洲航線的聯營可能會有一些影響,但南航的國際合作將不再受聯盟限制,可以以雙邊合作的方式在三大聯盟成員公司中尋找合作夥伴,應該說選擇空間更大。

由於同聯盟各航司常旅客會員間相互享有積分累積和兌換、休息室、貴賓服務等優待,南航退出天合聯盟後會員的福利可能會受到影響。民航專家建議持有南航積分的乘客,計劃用於兌換天合聯盟其他公司航班;或者持有其他公司積分,打算兌換南航航班,可儘快完成兌換。

而據南方航空官方微博「中國南方航空」消息,南方航空針對退出天合聯盟的過渡期內旅客服務細則作出聲明。▼

過渡期期間,凡購買南航客票,並且旅行日期在2019年12月31日前(含)的旅客,均可享受目前天合聯盟同樣的服務。

過渡期期間,南航已銷售的天合聯盟產品,及天合聯盟成員公司銷售的南航產品,旅客仍享受同樣的中轉服務、休息室服務、常旅客裡程服務。過渡期期間,南航不再銷售天合聯盟套票產品。

所以,大家要在2019年抓緊時間出去玩啊!

我就知道你們關心明年怎麼放假!

時間表出爐!

↓↓↓

元旦假期安排

2019年元旦放假3天,

其中2018年12月30日

至2019年1月1日放假調休,

2018年12月29日(周六)正常上班。

春節假期安排

2019年春節是2月5日(星期二),

根據規定春節法定放假時間

是除夕到初六,調休7天。

2019年2月2日、2月3日需上班調休。

清明節假期安排

清明節剛好遇上周末

實質等於放一天假

好氣哦!每年都是這樣滴!

2019年清明節是4月5日,星期五。

2019年清明放假安排:

4月5日(清明節)-4月7日(星期日),

共放假3天。

勞動節假期安排

這個法定假期就比較慘了

因為放假前一周或要連續工作7天!

4月27日和28日(周六日)上班調休!

2019年4月29日至5月1日放假,

共3天!

5月1日(星期三)

為五一國際勞動節法定節日。

端午節假期安排

2019年端午節是

6月7日星期五,與周末連休。

實質上也是多一天嘛!

所以2019年端午節放假安排:

6月7日-6月9日,共放假3天。

中秋節假期安排

2019年中秋節放假安排:

2019年9月13日-9月15日,

共放假3天。

其中,中秋節為9月13日,星期五,

中秋節與端午節一樣

與周末連休,不需要調休。

國慶節假期安排

2019年10月1日至10月7日,

放假7天!

2019年10月8日正常上班。

其中,9月29日(周日)

和10月12日(節後的周六)

需上班調休。

以上就是2019年放假安排時間表

總共有7個放假節日

如有變動

請以最新公布的為準

當然,大家千萬別忘了

今年專家們呼籲的「避暑黃金周

如果能夠實現

每年能多11天假期呢

相關焦點

  • 南航退出天合聯盟,2019年起不再續籤!不過人們更關心的還是...
    11月15下午,中國南方航空公司發布公告稱將退出「天合聯盟」。話說有關南航退出天合聯盟的傳聞,早在今年 3 月就有了。不過江湖上最不缺的就是傳聞,所以大家也沒太當回事。沒想到,南航就在15日官宣實錘了。
  • 南航正式宣布退出天合聯盟:2019年1月1日起不再續籤
    原標題:南航正式宣布退出天合聯盟:2019年1月1日起不再續籤 「尊敬的旅客,歡迎您乘坐天合聯盟成員南方航空航班……」 經常乘坐南航的朋友,對這句話肯定不會陌生。但今後,這句話要改口了。 11月15日,中國南方航空發布公告稱,基於自身發展戰略的需要和順應全球航空運輸業合作模式的新趨勢,決定自2019年1月1日起不再續籤天合聯盟協議,2019年內完成各項過渡工作。天合聯盟和南航同意,在2019年期間確保所有的客戶和合作夥伴能夠得到妥善過渡。
  • 南航退出天合聯盟:明年起不再續籤協議 將加強與美航合作
    南航退出天合聯盟:明年起不再續籤協議,將加強與美航合作  南方航空(600029.SH,01055.HK)宣布退出天合聯盟。  11月15日,南航在官方微博公告稱,基於自身發展戰略的需要和順應全球航空運輸業合作模式的新趨勢,決定自2019年1月1日起不再續籤天合聯盟協議,2019年內完成各項過渡工作。  公告稱,天合聯盟和南航同意,在2019年期間確保所有的客戶和合作夥伴能夠得到妥善過渡。
  • 南航2019年退出天合聯盟
    原標題:南航明年退出天合聯盟 昨天(11月15日),南航發布公告,宣布自2019年1月1日起不再續籤天合聯盟協議,2019年內完成各項過渡工作。這意味著南航將退出天合聯盟。 南航稱,這是基於自身發展戰略的需要和順應全球航空運輸業合作模式的新趨勢。
  • 南航宣布2019年起退出天合聯盟 會員積分兌換要趁早
    原標題:南航宣布明年起退出天合聯盟 會員積分兌換要趁早   這幾天,福州的不少「空中飛人」都「驚呆了」:在加入天合聯盟運營滿10年後,中國南方航空公司宣布將於明年1月1日起「退群」,並在2019年內完成過渡工作。
  • 明年起,南航退出天合聯盟
    2018年11月,南航宣布2019年不再續籤天合聯盟成員協議。13個月後,南航正式「退盟」。 中國南方航空公司最新發布的公告顯示,將於2019年12月31日完成離開天合聯盟各項過渡工作,自2020年1月1日起正式退出天合聯盟。
  • 南航宣布退出天合聯盟 乘客需注意的幾件事
    年1月1日起不再續籤天合聯盟協議,並在2019年內完成過渡,這意味著南航將退出天合聯盟。天合聯盟是世界三大航空公司聯盟之一,東航、廈航以及境外的達美、法航、荷航、華航等著名企業都是其成員。同聯盟各航司常旅客會員間相互享有積分累積和兌換、休息室、貴賓服務等優待。
  • 南航宣布退出「天合聯盟」 會員卡積分怎麼辦?
    南航宣布退出「天合聯盟」 或加入「寰宇一家」  南航發布公告,自2019年1月1日起不再續籤天合聯盟協議,並在2019年內完成過渡,這意味著南航將退出天合聯盟。  南航發布公告宣布「退群」  南航公告顯示,中國南方航空公司基於自身發展戰略的需要和順應全球航空運輸業合作模式的新趨勢,決定自2019年1月1日起不再續籤天合聯盟協議,2019年內完成各項過渡工作。天合聯盟和南航同意,在2019年期間確保所有的客戶和合作夥伴能夠得到妥善過渡。
  • 南航宣布退出「天合聯盟」,會員卡裡的積分怎麼辦?
    尊敬的旅客,歡迎您乘坐天合聯盟成員中國南方航空公司班機…… 從2019年起,乘坐南航班機的乘客,可能將聽不到這句熟悉的招呼了。 11月15日,南航發布公告稱,自2019年1月1日起不再續籤天合聯盟成員協議。
  • 南航宣布退出天合聯盟:會員卡積分該怎麼辦?
    11 月 15 日,中國南方航空突然發布公告稱,基於自身發展戰略的需要和順應全球航空運輸業合作模式的新趨勢,決定自 2019 年 1 月 1 日起不再續籤天合聯盟協議,2019 年內完成各項過渡工作。天合聯盟和南航同意,在 2019 年期間確保所有的客戶和合作夥伴能夠得到妥善過渡。
  • 南航退出天合聯盟南航的會員積分還能兌換嗎?
    這幾天,福州的不少「空中飛人」都「驚呆了」:在加入天合聯盟運營滿10年後,中國南方航空公司宣布將於明年1月1日起「退群」,並在2019年內完成過渡工作。由於航空聯盟的積分在很大程度上相當於常旅客的「信用卡」積分,能帶來很多權益,這一變動引起很多消費者的關注。
  • 南航宣布明年起退出天合聯盟 會員積分兌換要趁早
    福州新聞網11月19日訊(福州晚報記者 江海)這幾天,福州的不少「空中飛人」都「驚呆了」:在加入天合聯盟運營滿10年後,中國南方航空公司宣布將於明年1月1日起「退群」,並在2019年內完成過渡工作。由於航空聯盟的積分在很大程度上相當於常旅客的「信用卡」積分,能帶來很多權益,這一變動引起很多消費者的關注。
  • 南航明年元旦起正式退出天合聯盟
    信息時報訊 (記者 成小珍 通訊員 南宣)記者12月25日從中國南方航空公司獲悉,2020年1月1日起,南航正式退出天合聯盟,並將正式啟用「南航優享CZ Priority」服務品牌,取代「天合優享Sky Priority」,確保南航金、銀卡會員以及以上天合聯盟合作夥伴Elite/ElitePlus會員搭乘南航航班時,原來享有的「天合優享SkyPriority」權益不變
  • @旅客,南航宣布退出「天合聯盟」,會員卡裡的積分怎麼辦?
    尊敬的旅客,歡迎您乘坐天合聯盟成員中國南方航空公司班機……  從2019年起,乘坐南航班機的乘客,可能將聽不到這句熟悉的招呼了。  11月15日,南航發布公告稱,自2019年1月1日起不再續籤天合聯盟成員協議。
  • 南航自2019年起不再續籤天合聯盟 專家:退群是先發制人
    2018年11月15日下午南方航空通過官方微博發布公告稱,基於自身發展戰略的需要和順應全球航空運輸合作模式的新趨勢,決定自2019年1月1日起不再續籤天合聯盟協議。據了解,天合聯盟航空會員是包含大中華地區最多航空公司的航空聯盟,包括中國南方航空、中國東方航空、中華航空和廈門航空。
  • 南航將於2019年退出天合聯盟
    從明年(2019年)1月1日起,南航將退出天合聯盟。很多經常乘坐飛機的人都想知道,退出聯盟之後積分還有沒有效?買過的套票還能不能用?以後乘坐飛機有什麼變化?據南航工作人員介紹,2019年1月1日起,南航退出天合聯盟。
  • 南航正式「退群」:明年起退出天合聯盟
    12月25日電 南航24日公告宣布,將於2019年12月31日完成離開天合聯盟各項過渡工作,自2020年1月1日起正式退出天合聯盟。  公告稱,基於自身發展戰略的需要和全球航空運輸業合作模式的新趨勢,2018年11月15日,南航決定自2019年1月1日起不再續籤天合聯盟成員協議,並在2019年內完成各項過渡工作。
  • 南航將正式退出天合聯盟
    記者 陳曉雙12月24日,南方航空宣布將於2019年12月31日完成離開天合聯盟各項過渡工作,自2020年1月1日起正式退出天合聯盟。正式退出天合聯盟後,南航暫未加入其他聯盟組織,而是建立自己的服務品牌,擴展雙邊合作。
  • 南航將於2019年退出天合聯盟
    瀏覽器版本過低,暫不支持視頻播放(央視財經《經濟信息聯播》欄目)航空聯盟是指兩家以上的航空公司之間達成的合作協議,目前全球較大的三個航空聯盟是星空聯盟、天合聯盟及寰宇一家。在加入天合聯盟運營滿10年後,中國南方航空公司宣布將於明年1月1日起「退群」,這一變動引起消費者關注,大家都很關心,南航退出聯盟之後積分還有沒有效?買過的套票還能不能用?以後乘坐飛機有什麼變化?據南航工作人員介紹,2019年1月1日起,南航退出天合聯盟。2019年為過渡期,旅客仍可享受聯盟同等服務。
  • 南航退出天合聯盟 與主要成員繼續保持代碼共享
    12月24日,中國南方航空股份有限公司 公告稱,南航將於2019年12月31日完成離開天合聯盟各項過渡工作,自2020年1月1日起正式退出天合聯盟。此前,基於自身發展戰略的需要和全球航空運輸業合作模式的新趨勢,2018年11月15日,南航決定自2019年1月1日起不再續籤天合聯盟成員協議,並在2019年內完成各項過渡工作。除天合聯盟合作夥伴,南航已加快擴大全球「朋友圈」,與美航、英航、芬蘭航、阿聯航、卡達航、澳航、日航等開展雙邊代碼共享合作,旅客可通過南航及其合作夥伴往返全球各主要城市。