2021年建成,順豐西北總部、京東西北二期落地西安,進度曝光

2020-12-12 陝西法制網

西安對於總部經濟的發展十分看好,並且給予大力的政策支持。近日,《西安市支持總部企業發展若干政策(修訂版)》印發,在原有政策的基礎上,再完善了一系列高含金量的獎補政策和服務措施,進一步引進、扶持和培育總部企業,促進總部經濟發展。

近年來,入駐西安的重點總部項目不少。

值得注意的是,西安2021年重點項目投資計劃中就包含了順豐西北地區總部及電商產業園、京東西北電子商務營業中心(京東二期)兩大重點項目。

據了解順豐西北地區總部及電商產業園、京東西北電子商務營業中心(京東二期)已經正式啟動施工。

NO. 1|壹

順豐西北地區總部及電商產業園

地點:經開區高鐵新城

投資額:7億元

建設內容:建設電商倉儲、分撥中心、孵化中心等

預計2021年建成,建成後年產值10億元,上繳稅收4000萬元

目前工程進度:據承建方中建三局二公司信息顯示,項目1#-5#樓正處於主體施工階段,6#樓正處於地下室施工階段。

(圖源:中建三局二公司)

京東西北電子商務營業中心(京東二期)項目

京東西北電子商務營業中心整體概況

京東西北電子商務營業中心(亞洲一號)項目是由京東集團投資建設,項目位於潘騫路以北,保稅六路以南。

佔地面積517畝,總投資額29億元,建築面積約46.8萬平方米。

項目以多式聯運為特色,以現代化信息技術為依託,通過大規模應用自動化設備、機器人、智能管理系統,來降低成本並提升效率,是西北地區規模最大、科技最密集的智能物流中心之一,日均處理訂單能力超過50萬件。

該項目是園區千億級電商產業的龍頭代表,2019年實現銷售額270億元,帶動就業2600餘人,繳納稅收2.5億元;2020年預計實現銷售額330億元,帶動就業約3200人,繳納稅收約3.2億元。

二期建成後,可實現年銷售額600億元,帶動就業約6000人,年繳納稅收約6億元。

二期項目還將建設現代化智能倉儲、分揀中心、配送中心、訂單結算中心以及相關服務配套設施,打造國際領先、國內一流的現代化智能物流基地。(資料:西安日報)

二期總投資:7億元

工程進度方面:今年7月已經開始了樁基工程及地基處理,正式進入施工階段,計劃2021年12月底竣工。

(圖源:信息產業部電子綜合勘察研究院)

NO. 2|貳

西安東南西北都形成在企業總部聚集區,形成多中心,多板塊的發展格局。提到超高層、企業總部集聚不再只是高新區「獨大」。經開高鐵新城、西安國際港務區板塊、灃東、能源金融貿易區等都是新興總部經濟集群板塊。

順豐西北地區總部及電商產業園位於經開高鐵新城板塊內;

京東西北電子商務營業中心(京東二期)位於西安國際港務區板塊內;

那麼這兩個板塊目前的現狀如何呢?

高鐵新城破局之變

2017年西安按下快速發展按鍵,滻灞、西鹹在「東拓」、「西進」戰略下快速向前,這個時候還沒有高鐵新城啥事,經開區也還未接手高鐵新城。

直到2018年9月,高鐵新城正式移交經開區管理,到2019年11月,高鐵新城起步區規劃建設工作啟動,至此高鐵新城迎來真正的二次開發。

|高鐵新城規劃功能結構圖|

今年5月西安市規劃局公示了經開區起步區5宗土地規劃信息,以高鐵站為核心,將在這5宗土地上,建設7棟高層建築,包括5棟150米+超高層建築,最高將達350米,形成西安北站旁邊「最都市」的天際線。

此後高鐵新城的土拍熱度不亞於高新軟體新城,今年10月份綠地拿地233畝(居住);綠地拿地161畝(商服);經發拿地121畝(居住);復地拿地92畝(居住)。

土拍一錘定音,先前意向進駐高鐵新城的項目,正式進入落地和建設階段。

「綠地之心」項目,今年11月26日,綠地之心項目在經開區高鐵新城正式開工建設。恆大也計劃投資100億元建設「恆大絲路總部大廈」,蘇寧與復興集團先後敲定蘇寧智慧零售絲路總部、復興絲路總部,以及包括總建築面積達到75萬㎡銀泰西安城市綜合體項目的入駐,再有建設中的順豐西北地區總部及電商產業園。

意味著,先前被「冷落」的高鐵新城,局面開始扭轉。高鐵新城將成為大西安繼高新、港務區、灃東、西鹹能源金融貿易區之外的又一超高層+企業總部聚集區,同時這也將成為西安城北板塊首個超高層聚集區。

保利、卓越、保億、華發、綠城、正榮、中天西北、中南、萬科、萬達等清一色TOP級房企,紛紛盯上了高鐵新城板塊。不過目前高鐵新城範圍內在售新樓盤並不多,而日後隨著各項目的推進,房源的供應量也會增加。

國際港務區漸入佳境

作為西安的「新房供應大戶」,港務區內有不少TOP房企和樓盤,以及不少總部企業。在全運會的倒逼之下,區域建設熱火朝天,發展也漸入佳境。

奧體中心「一場兩館」已全部竣工交付,這是西北地區最大的體育中心。

區域改造也全力推進:城運村78棟高層全部封頂,配套的「三縱四橫」7條道路已全部打通,奧體330千伏變電站等17個電網項目已建成投運。此外,地鐵、背街小巷的改造、架空線落地、違法建設拆除的加快推進等,明年6月底前全部高質量完工。

教育建設方面,國際港務區管委會分別與陝師大、鐵一中簽訂陝師大陸港小學全委託合作辦學協議、鐵一中陸港學校全委託合作辦學協議,通過全託管模式的緊湊型名校+,引入優質教育資源和全新的教學管理模式,使國際港務區在短時間內實現辦學質量提升。

今年9月,國際港務區建成投用西安國際港務區陝西師範大學陸港小學,以及西安國際港務區鐵一中陸港中小學,共提供優質學位11200個。

十大總部項目:招商局絲路中心、中鐵絲路總部、中國電建西北總部、全運村酒店、華潤奧體酒店等均在建設當中。

「一帶一路」文化交流中心系列公建項目:長安雲、長安樂科技館也正在建設之中。

新開工項目:有融創冰雪世界項目(融創總投資50億元)、萬象城商業綜合體項目(華潤總投資50億元)、陸港絲路國際中心項目(中糧)、西安國際港務區臨港產業園等。

全面建設的西安國際港務區建成後,將成為展示西安國際化大都市形象的新窗口,新名片。

作為第九個國家中心城市,西安發展已進入快車道,《2020國家中心城市指數報告》中,西安在金融、教育、科技、文化、醫療、交通、外交等方面的排名均靠前列,相信隨著越來越多優質總部,優質企業以及人才的入駐,各重大項目的落地建設,各項重大活動的舉辦,西安這座古城魅力、影響力也會不斷提升。

最後,高鐵新城和國際港務區你更看好誰的發展呢?可以投票並在留言區留言討論。

作者/來源:西安房博士

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