青島地鐵1號線北段、8號線北段開通在即，為保障地鐵開通運營後與地面公共運輸系統的運營銜接效率，現將青島市交通運輸局組織編制的《青島市常規公交與地鐵1號線、8號線銜接方案》（以下簡稱《方案》）進行公示。
公示時間：2020年12月12日至12月15日。
（一）調整線路方面：
1.涉及1號線北段的調整
（1）即墨7路由「汽車總站—即城界」調整為「汽車總站—西郭莊社區」，接駁東郭莊地鐵站。
線路走向：原路線至李家西城東村站後，往返沿209省道、桃源河二路、209省道，至西郭莊社區站止。返程時，沿209省道、西郭莊社區西側路、西城匯、西郭莊社區西側路、209省道，恢復來時走向。
（2）即墨8路由「汽車總站—天山一路樞紐站」延伸為「汽車總站—中城路春陽路」，接駁農業大學地鐵站。
線路走向：下行沿原路線至仇家溝岔站後，再沿天山一路、中城路至「中城路春陽路」站止。返程時，沿中城路、春陽路、209省道、天山一路，至仇家溝岔站後，恢復原路線。
（3）即墨13路由「服裝市場—即城界」調整為「服裝市場—西郭莊社區」，接駁東郭莊地鐵站。
線路走向：原路線至新陽光服裝站後，沿桃源河二路、209省道，至西郭莊社區站止。返程時，沿209省道、西郭莊社區西側路、西城匯、西郭莊社區西側路、209省道、桃源河二路，恢復來時走向。
（4）即墨18路由「即墨北站—天山一路樞紐站」延伸為「即墨北站—中城路春陽路」，接駁農業大學地鐵站。
線路走向：下行沿原路線至仇家溝岔站後，再沿天山一路、中城路至中城路春陽路站止。返程時，沿中城路、春陽路、209省道、天山一路，至仇家溝岔站恢復原線。
（5）即墨25路由「鼎信果品市場—天山一路樞紐站」延伸為「鼎信果品市場—中城路春陽路」，接駁農業大學地鐵站。
線路走向：下行沿原路線至仇家溝岔站後，再沿天山一路、中城路至中城路春陽路站止。返程時，沿中城路、春陽路、209省道、天山一路，至仇家溝岔站恢復原線。
（6）即墨29路由「山師實驗學校—即城界」調整為「山師實驗學校—西郭莊社區」，接駁東郭莊地鐵站。
線路走向：原路線至東城家園站後，往返沿桃源河二路、209省道，至西郭莊社區站止。返程時，沿209省道、西郭莊社區西側路、西城匯、西郭莊社區西側路、209省道、桃源河二路，恢復來時走向。
2.涉及8號線北段的調整
（7）膠州1路由「膠州火車站-膠東醫院」調整為「膠州火車站-膠東地鐵站」，銜接膠東地鐵站。
線路走向：自膠州火車站始發站，往返沿原線路至膠東醫院站後，再沿G204、營舊路至膠東地鐵站止。
（8）膠州12路由「康明眼科-潮尚一品」調整為「康明眼科-膠東地鐵站」，銜接膠東地鐵站。
線路走向：自康明眼科始發站，往返沿原線路至羽柃珊紡織品站後，向北直行至G204、機場高速西側路、膠州四中、營舊路至膠東地鐵站止。
（9）膠州16路由「阜安工業園—魯能豪邁鋼構」局部調整並延伸為「魯能豪邁鋼構—膠東地鐵站」
線路走向：自魯能豪邁鋼構始發站，往返沿原線路至西五裡堆站後，再沿膠州東路、G204、營舊路至膠東地鐵站止。
（10）777路由「創業大廈南—方特夢幻王國」局部調整並延伸為「創業大廈南—大洋地鐵站」，銜接大洋地鐵站。
線路走向：自創業大廈南始發站，往返沿原線路至曉陽站後，再沿岙東路、大洋村級路，至大洋地鐵站止。
（二）調整線路運營時間方面：
1.涉及1號線北段的調整
（1）即墨7路，（冬季）汽車總站6:00-20:30，西郭莊社區6:00-20:30；
（夏季）汽車總站5:30-21：00，西郭莊社區5:30-21：00；
（2）即墨13路，（冬季）服裝市場6:00-20:30，西郭莊社區6:00-20:30；
（夏季）汽車總站5:30-21：00，西郭莊社區5:30-21：00；
（3）即墨29路，（冬季）山師實驗學校6:00-20:30，西郭莊社區6:00-20:30；
（夏季）山師實驗學校5:30-21：00，西郭莊社區5:30-21：00；
（4）即墨8路，（冬季）汽車總站6:00-20:30，中城路春陽路6:00-20:30；
（夏季）汽車總站5:30-21：00，中城路春陽路5:30-21：00；
（5）即墨18路，（冬季）即墨北站6:00-20:30，中城路春陽路6:00-20:30；
（夏季）即墨北站5:30-21：00，中城路春陽路5:30-21：00；
（6）即墨25路，（冬季）鼎信水果市場6:00-19:00，中城路春陽路6:00-19:00；
（夏季）鼎信水果市場5:30-19：00，中城路春陽路5:30-19：00。
2.涉及8號線北段的調整
（7）膠州1路，膠州火車站6:00-22:20，膠東地鐵站6:00-22:20；
（8）膠州12路，康明眼科6:00-22:20，膠東地鐵站6:00-22:20；
（9）膠州16路，魯能豪邁鋼構6:00-22:20，膠東地鐵站6:00-22:20；
（10）777路，創業大廈南6:00—20:00，大洋地鐵站6:35—20:35。
（三）調整站點接駁方面：
1.涉及1號線北段的調整
（1）增設「中城路春陽路」公交站，近距離接駁農業大學地鐵站。
（2）遷移「西郭莊社區、小寨子中城路、北後樓、南城陽、汽車北站、滄安路」等6處公交站，近距離接駁東郭莊、小寨子、鳳崗路、仙家寨、滄安路等5處地鐵站。
2.涉及8號線北段的調整
（3）增設「膠東地鐵站」公交站，近距離接駁膠東地鐵站；
（4）增設「大洋地鐵站」公交站，近距離接駁大洋地鐵站。
地鐵1號線北段和8號線北段運營後，市交通運輸局將指導轄區交通部門和公交企業，密切跟蹤分析地鐵和銜接公交的客流數據，結合公交場站的建成和路網結構的不斷改善，持續對相關線路進行優化調整，滿足市民在交通線網間的換乘出行需求。