近日，阜陽火車站交通樞紐綜合提升改造工程（一期）設計施工總承包項目招標結束，中標候選人進入公示階段。中標單位將在540天內完成火車站廣場地下停車場、新汽車東站的建設。
阜陽火車站始建於1971年，為中國鐵路上海局集團有限公司管轄一等客運站，也是中國鐵路上海局集團有限公司八大樞紐站之一。該車站連接京九鐵路、青阜鐵路、漯阜鐵路、阜淮鐵路、阜六鐵路，站臺規模為5臺15線，年發送旅客量約800萬人次。現狀站前廣場設地面公交首末站，社會車輛及計程車地面停車場，其餘地面主要以大理石硬化鋪裝為主，少量綠化及張拉膜雨棚，地面構築物較少，廣場功能簡單。
阜陽火車站交通樞紐綜合提升改造工程是2020年潁東區重大交通基礎設施建設項目，是阜陽火車站配套工程，是一個集人、車流集散，過境交通及景觀要求三重功能的城市主要換乘樞紐，它對內連接主站房與規劃地鐵車站，對外連接城市道路和擬新建汽車東站，是地面廣場與地下空間相互交融、景觀環境協調的綜合性交通樞紐廣場，也是集地面道路、地道、地上及地下建築、地面景觀為一體的綜合性工程。它包括兩部分：火車站廣場地下停車場工程和新建汽車東站。
其中，阜陽火車站站前廣場改造工程採用地上、地下立體交通的方式有序組織各類交通，以保證快捷便利交通的集散。總用地面積約為53000平方米。包括以下主要工程：建築工程，地下停車場工程，通道工程，地面景觀工程，基坑工程，其他附屬配套工程（電力工程、機械工程、暖通工程、給排水工程、通信工程等）。建成後，能同時容納480輛車。
新汽車東站將搬遷至火車站北側，進行「零換乘」重建，並提升為一級。總用地面積約為42000平方米（63畝）。整個項目分為兩個區塊：潁東區汽車東站工程和鐵路還建用房工程，包括以下主要工程：建築工程，土建安裝工程，室外綜合管線工程，基坑工程，幕牆工程，室外景觀工程，園區智能化弱電工程，建築單體室內精裝修及智能化工程等。這個工程設置停車位395個，其中地下社會停車位314個、地上客運停車位81個。建成後，將實現零換乘需求。
這個項目完成後，對提升阜陽火車站綜合交通樞紐功能，提高對外交通運輸能力，加強潁東片區與主城區的交通聯繫具有重要意義。另外，從現在的汽車東站門前至火車站的下穿工程，擬與將來我市軌道交通一起實施。
【來源：潁州晚報】
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