遊覽景點之一的瀋陽鐵路局辦公大樓—原「滿鐵」鐵道總局。 沈殿成 攝
中新網瀋陽10月6日電 (記者 沈殿成)300多名遊客10月6日饒有興致地參觀了瀋陽鐵路陳列館、瀋陽動車段，以此為標誌，瀋陽鐵路局「工業旅遊」正式啟動。
據了解，鐵路工業旅遊是將豐富的鐵路工業旅遊資源植入旅遊行程，集鐵路文化推介、科普知識宣傳和觀光體驗為一體的旅遊方式。通過讓遊客實地觀摩鐵路運輸組織、現場作業、服務管理等生產過程，探秘鐵路安全運輸生產的組織模式，宣傳鐵路安全、便捷、環保的運輸優勢，展示鐵路發展百年曆程和嶄新成就，切實增強全社會對鐵路的全面了解和認同，有效提升鐵路企業的知名度和公信力。
瀋陽鐵路陳列館內世界僅存一輛的德國產斯特2型蒸汽機車。 沈殿成 攝
瀋陽鐵路局工業旅遊路線初步設計為兩條。一條是以瀋陽鐵路局辦公大樓、瀋陽車務段辦公大樓以及瀋陽東站為主的鐵路歷史建築參觀遊覽線路。其中瀋陽鐵路局機關大樓始建於1934年，原為「滿鐵」鐵道總局，日本投降後，國民黨政府曾將其作為「東北剿匪總司令部」，蔣介石曾親自坐鎮指揮。新中國後，先後作為東北軍區和瀋陽鐵路局辦公大樓使用。
瀋陽車務段辦公大樓是1927年由「東北王」張作霖及奉天當局建設，1931年建成使用，史稱遼寧總站，新中國後改稱瀋陽北站，曾經是當時國內最現代化的火車站。
瀋陽鐵路陳列館各種型號機車車輛多達80餘臺，濃縮了中國百年鐵路變遷史。 沈殿成 攝
瀋陽東站建於1925年，是原「奉海站」舊址，作為中國人自建、自管鐵路——奉海鐵路(奉天古城至吉林海龍縣)的始發站而保存至今。新中國後，這三處著名鐵路建築的用途曾幾經改變。從2016年開始，進行了重新修繕，恢復了原有的格局和設計，使老建築煥發出新風採，具有了更大的文物和旅遊價值。
另一條線路由瀋陽鐵路陳列館、瀋陽動車段、蘇家屯機務段、蘇家屯車輛段組成。在瀋陽鐵路陳列館可以看到舊中國鐵路上行駛的最古老的美國達波型、頗勒型蒸汽機車和當時世界上跑得最快的日本亞細亞號機車，也可以看到新中國自主研發的時速380公裡的和諧3型動車組。館內各種型號的機車車輛多達80餘臺，濃縮了中國的百年鐵路變遷史。
瀋陽動車段內檢修的和諧號動車組列車。 沈殿成 攝
遊客在瀋陽動車段可以了解具有中國自主智慧財產權的和諧號動車組列車的內部構造、檢修工藝、檢修流程等，讓遊客近距離參觀和探秘中國動車組列車日常養護維修的神秘面紗。在蘇家屯機務段和蘇家屯車輛段，遊客可以觀摩機車、車輛的整體構造及日常養護維修的全過程，使遊客實地了解現代鐵路工廠的嶄新面貌。
據了解，瀋陽鐵路局此後還將不斷挖掘具有工業旅遊價值的觀摩地點，例如旅順站、吉林西站、大安北蒸汽機車基地等，並陸續推出更多獨具特色的旅遊線路，使瀋陽鐵路局工業遊成為宣傳中國鐵路、展示中國鐵路形象的重要載體。(完)