都說江蘇是中國發展最均衡的省，的確，近日中國發布的百強城市排行榜，經濟在江蘇墊底的兩個城市連雲港和宿遷均在列。今天我們就一起來看看江蘇最「窮」的這兩座城市。
連雲港，江蘇地級市，位列中國百強城市第96名。連雲港，因面向連島、背倚雲臺山，又因海港，得名連雲港，與朝鮮、韓國、日本隔海相望，總面積7615平方公裡。2016年常住人口450萬人。連雲港是中國首批沿海開放城市，一座山、海、港、城相依相擁的城市，2016年，實現地區生產總值2376.48億元，增長7.8%。
其實連雲港也是一座很尷尬的城市，有很好的地理位置和海港口岸，也是國家14個沿海開放城市之一，本該發展的如日中天，在省內卻倒數，實屬尷尬。很多連雲港人，看著自己家鄉夾在山東與蘇南之間，真心覺得尷尬。而且這些年，連雲港的發展平平無奇，更讓人感到憋屈。交通，尤其是鐵路交通不方便，一直是連雲港發展繞不開的話題，曾經有網友說過，一個多小時，在隔壁徐州乘高鐵已經到南京了，而從連雲港坐火車到徐州都要將近三個小時。
宿遷，江蘇省省轄市，是長三角城市群成員城市，沿江經濟帶的交叉輻射區，淮海經濟區核心區八大城市之一，江蘇省最年輕的地級市，人均地區生產總值7000美元，達到中上等收入國家（地區）水平，2016年宿遷實現地區生產總值（GDP）為2351.12億元。
宿遷雖然在江蘇位列倒數，在全國也是百強城市，他並不是大家所講的那樣一無是處。宿遷總體呈西北高，東南低的格局，平原廣闊，河網密布，為典型蘇北水鄉，素有「洪水走廊」之稱。宿遷是聞名中外的「水產之鄉「，其中兩湖水質達國家二類標準，盛產銀魚、青蝦、螃蟹等50多種水產品。泗陽港是江蘇省十大內河港之一，正在積極推進泗陽港配套設施和二期工程建設，加快提升港口吞吐能力，努力打造運河沿線一流港口。
關於江蘇省的連雲港和宿遷，你有什麼想說的嗎？歡迎評論。