中國南方航空集團有限公司黨組副書記韓文勝:南航e行-以客戶為中心...

2020-12-21 中國民用航空網

尊敬的各位領導,各位嘉賓,女士們,先生們,朋友們:

很榮幸應邀參加本屆中國民航發展論壇,與來自國內外民航界的各位領導和專家進行交流。根據會議安排,我簡要介紹一下南航從客戶視角出發,聚焦旅程,提升客戶體驗的一些具體實踐,跟大家來分享。

隨著大數據、雲計算、區塊鏈、人工智慧、物聯網等新技術的日趨成熟,民航提升數位化業務能力和客戶體驗有了新的動能。旅客不僅希望得到安全準點、環境舒適的航空服務,同時也希望航空公司能夠通過網際網路提供更加精準、高效、定製化的服務。簡而言之,智慧出行呼之欲出。航空運輸業的主要矛盾體現為傳統的航空服務理念、管理方式與不斷進化的全流程、個性化需求的矛盾。南航明確連通世界各地創造美好生活的使命,秉承為客戶創造價值、為公司創造價值的營銷理念,多年來以客戶需求為中心,堅持價值優先,用創新科學的手段不斷探索實踐,為客戶提供精準差異化的營銷服務,提升客戶的全旅程的體驗。

2016年,南航啟動了南航e行項目,落實網際網路+項目,集全公司之力將移動網際網路和航空出行結合起來,打造一站式的南航移動應用平臺。單純從字面上看,e行就是電子化出行,而從體系上來看,e行則是從旅客角度出發,以客戶為中心對公司整體的運營進行全新的規劃和建設。2016年到2017年,南航e行逐步完成服務平臺的搭建,329個旅客接觸點的梳理,基本滿足旅客出行核心功能的需求。2018年到今天,南航e行持續優化平臺功能,在提升旅客服務體驗的道路上做出了一些努力和嘗試,並取得了初步的成效。總體來講,我們做了幾個方面的工作。

第一,讓客戶成為中心。我們堅持以人民為中心的發展思想,始終把改善旅客出行體驗作為營銷服務工作的出發點和落腳點,使更多旅客享受更便捷的航空出行服務,獲得價值。這也是中國民航真情服務精神的深層次的體現。為此,南航主動迎接變革:一是抓前端的運營,提升客戶的體驗。核心理念就是洞察客戶需求,滿足客戶需求,並提供可靠的服務;二是構建數據中臺,把握數據洞見,建立大數據能力;三是成立創新工作室,加快數位化產品的孵化和落地。

第二,實行端到端的旅客旅程改善。不僅僅關注單一的接觸點,以南航e行為抓手對標國際一流,關注旅行時的每一個痛點,站在客戶的角度重塑服務的鏈條,積極面對變革,提升客戶的體驗。南航e行覆蓋旅行出行前、在機場、飛行中、出行後的全流程服務,滿足吃、住、行、遊、購、娛全方位的旅客需求。近期南航還推出了一系列的方便旅客的產品。在出行前如果航班經濟艙售罄而又急需購票的話,可以使用南航的APP進行搶票。當有空餘座位出現的時候,系統會立刻為你出票。該功能使逢年過節、旺季時間的機票不再一票難求,並且任何時候的加購票費用都會被消滅,將幫助更多的旅客實現春節與家人團聚和外出旅行的美好願望。旅客購票後可以在線選擇心儀的座位,航班起飛前4小時南航提供100%的預選座位的服務,為未選擇座位的旅客自動預定座位,並推送電子登機牌,旅客可憑藉登機牌直接過安檢,有效落實民航無紙化提質升級的舉措。

目前,這項服務已經覆蓋了50%的旅客,也就是50%的旅客已經不再需要值機的環節,我們希望今年年底70%的旅客都不再需要值機的環節。當然,如果你想坐更寬敞的座位還可以選擇南航一人多座的產品,這提高了飛機的資源配置的效應。南航還提供餐食預訂的功能,向旅客提出常規餐食選餐的功能,獲取反饋優化的服務。在機場,旅客可以通過自助行李託運設備辦理託運,如果超重,旅客可以微信、支付寶等手段支付,節省在值機櫃檯排隊的時間,給旅客帶去更大的資源。南航設計開發了系列產品,本著回饋旅客的想法努力將地面空中接觸環節轉化為產品銷售,便捷旅客,為旅客帶來更加便捷、安全、透明的服務體驗。

2019年3月24日,南航正式實行國內機票退改手續費階梯費率,降低了旅客機票變更的成本。在飛行中,南航推出裡程兌換,上網產品,在國內首家嘗試流量產品化,這是我們國內首家流量產品化的航企,滿足了更多旅客上網的需求。我們努力打造數字客艙,豐富旅客娛樂的相關產品,出行後南航支持開具機票款、退票手續費等產品的電子發票,便於旅客查驗存儲,也使生活更加環保。在不斷完善南航e行工作建設的同時,我們也致力於旅客權益的拓展和保護,過去,我們的裡程積分只能兌換艙位的產品,數量非常有限,現在,旅客可自由兌換所有的艙位,並根據價值進行浮動,會員也可以開通南航的錢包積分功能。目前使用場景已經覆蓋全國10個大型機場商圈,以及麥當勞、星巴克、7-11等商戶。

第三,圍繞客戶旅程對一線員工進行充分的賦能和授權,驅動服務轉型,勇於創造變革。南航的smart service系統,是移動化、智能化的營銷服務平臺。隨時隨地為旅客辦理各類現場的服務,比如入會、升艙、行李的業務。此外南航還逐步建立客戶反饋指標衡量體系,嘗試以旅客為中心,分析產品價值並挖掘客戶需求,不斷迭代優化產品,提升客戶體驗。通過實施南航e行平臺,南航e行平臺獲得了社會廣泛的認可。2018年南航e行訪問量3.7億人次,社交媒體粉絲數超過3200萬,APP月均活躍用戶數超過300萬。

各位來賓,各位朋友,民航局提出的服務理念已深入人心,作為中國航空公司中航班最多、航線網絡密集、年旅客運輸量最大的航空公司,南航全力打造以客戶為中心的旅程,緊緊圍繞客戶體驗,不斷重塑服務鏈條,以實實在在的行動和舉措服務旅客。現在我們已經有了一個比較好的開端,但我們深知不斷提升客戶體驗,打造智慧出行任重道遠。接下來,我們更需要創新,要著眼未來,探索新的客戶體驗和商業模式,將優化服務的裡程轉化為更廣的旅客觸達,更有針對性的產品包裝,更便捷的購買流程,藉助人工智慧,感知客戶的情緒,並做出相關的回應,提供更加貼心的客戶關懷,不斷提升客戶的獲得感,實現公司、合作夥伴、客戶的共贏,為推動民航高質量發展做出我們的貢獻。

謝謝大家!

相關焦點

  • 中國南方航空股份有限公司公告
    、副總經理,中國東方航空股份有限公司總經理;2016年11月任中國東方航空集團公司董事、總經理、黨組副書記;2016年12月兼中國東方航空股份有限公司副董事長、總經理、黨委副書記;2019年1月任中國南方航空集團有限公司董事、總經理、黨組副書記。
  • 中國南方航空股份有限公司第八屆監事會第十一次會議決議公告
    2002年10月任中國國際航空公司常務副總裁、黨委副書記;2004年9月任中國國際航空股份有限公司董事、總裁、黨委副書記;2004年12月任中國航空集團公司黨組成員兼中國國際航空股份有限公司董事、總裁、黨委副書記;2007年2月任中國航空集團公司副總經理、黨組成員;2008年12月任中國東方航空集團公司黨組副書記、中國東方航空股份有限公司總經理、黨委副書記;2011年10月任中國東方航空集團公司黨組書記
  • 馬須倫任中國南方航空集團有限公司董事長、黨組書記
    中國共產黨新聞網北京11月12日電 (任佳暉)據中國南方航空集團有限公司網站消息,昨日,中國南方航空集團有限公司召開中層以上管理人員大會。中央組織部有關負責同志宣布了黨中央關於中國南方航空集團有限公司主要負責同志調整的決定:馬須倫同志任中國南方航空集團有限公司董事長、黨組書記。
  • 南航主要領導調整!馬須倫升任南航集團董事長、黨組書記
    中央組織部有關負責同志宣布了黨中央關於中國南方航空集團有限公司主要負責同志調整的決定:馬須倫同志任中國南方航空集團有限公司董事長、黨組書記,免去其中國南方航空集團有限公司總經理職務;免去王昌順同志的中國南方航空集團有限公司董事長、黨組書記職務。相關職務任免按有關法律和章程的規定辦理。
  • 周艦任中國兵器工業集團有限公司黨組副書記
    中國共產黨新聞網北京12月17日電 (任佳暉)據國務院國有資產監督管理委員會新聞中心微信公眾號「國資小新」消息,中國兵器工業集團有限公司黨組召開會議,通報了中央組織部關於中國兵器工業集團有限公司董事、黨組副書記和副總經理調整的決定:周艦同志(女)任中國兵器工業集團有限公司董事、黨組副書記,免去其中國兵器工業集團有限公司副總經理職務
  • 阿聯航空與中國南方航空籤訂代碼共享協議
    /美通社/ -- 總部位於杜拜的國際航空公司阿聯航空(IATA代碼:EK)和總部位於廣州的中國南方航空公司(IATA代碼:CZ)近日正式籤署了一份合作諒解備忘錄,以達成全面互惠的代碼共享合作協議,為從中國前往中東和非洲的乘客開闢更多全新目的地。
  • 阿聯航空與南航籤訂代碼共享協議 系首次在中國建立代碼共享合作
    阿聯航空與南方航空公司近日正式籤署了一份合作諒解備忘錄,以達成全面互惠的代碼共享合作協議,為從中國前往中東和非洲的乘客開闢更多全新目的地
  • 航空公司之一中國南方航空
    1992年12月,批准組建中國南方航空集團。1993年1月,中國南方航空公司被國家批准更名為「中國南方航空(集團)公司」,並以公司為核心企業組建中國南方航空集團。1993年10月,中國南方航空集團在廣州宣布成立。1994年12月,批准設立中國南方航空股份有限公司。1995年3月25日,中國南方航空股份有限公司成立。
  • 阿聯航空與南航籤訂代碼共享協議(圖)
    中國民航網訊:總部位於杜拜的國際航空公司阿聯航空和總部位於廣州的中國南方航空公司近日正式籤署了一份合作諒解備忘錄,以達成全面互惠的代碼共享合作協議,為從中國前往中東和非洲的乘客開闢更多全新目的地。阿聯航空戰略規劃、收入優化和航空國際事務部高級副總裁Adnan Kazim表示:「我們很榮幸能和中國南方航空建立合作夥伴關係。此次合作能讓阿聯航空乘客更加便捷和靈活的通過廣州中轉前往中國的多個城市。在合作初期,在阿聯航空現有的北上廣三大樞紐航點的基礎上,新增的八個中國國內段航線將擴大我們在中國的網絡覆蓋。
  • 中國航空集團有限公司董事長、黨組書記調整
    國資委12月9日發布消息,中國航空集團有限公司董事長、黨組書記近日調整,宋志勇任中國航空集團有限公司董事長、黨組書記,免去其中國航空集團有限公司總經理職務。相關職務任免按有關法律和章程的規定辦理。宋志勇畢業於中國空軍第一飛行學院飛行專業,正高級飛行員。1987年10月進入國航工作,曾任國航飛行總隊三大隊飛行員、副中隊長、飛行主任、副大隊長,飛行總隊副總隊長,培訓部部長等職務。2002年11月至2008年6月,任國航飛行總隊總隊長、黨委副書記。2004年9月至2006年10月,任國航股份總裁助理。
  • 「南航e行」構築一站式服務平臺
    通過線上購買飛機票並立即選擇心儀的座位,定製特色餐飲,航班信息實時更新到手機上,刷臉登機,空中Wi-Fi上網……這些令不少旅客心心念念的體驗,如今通過中國南方航空集團有限公司(簡稱南航)的「南航e行」都已實現。8月15日,南航在廣州舉行「南航e行」戰略發布會,正式發布「網際網路+」戰略。
  • 航空業高管跨界"輪崗" 南航譚萬庚調任中國商飛
    摘要:11月26日,中國商用飛機有限責任公司(下稱中國商飛)召開黨組擴大會,通報了中央組織部關於公司有關領導任職的決定:中國南方航空集團有限公司(下稱南航集團)總經理、黨組副書記譚萬庚任中國商飛黨委副書記。
  • 美國航空集團兩億美元入股中國南航 誰會不高興
    【觀察者網綜合報導】3月28日,中國南方航空(以下簡稱:南航)公布,將以每股5.74港元向美國航空集團(American Airlines Group Inc,以下簡稱:美航)定向增發2.71億股新H股,佔擴大後H股約8.83%,及擴大後股本約2.68%,涉資15.53億港元(約合13.76億人民幣)。
  • 校領導帶隊赴中國東方航空集團有限公司和上海飛機客戶服務有限...
    西工大新聞網4月8日電(李晨)為深入加強校企合作,進一步服務國家民用航空事業發展,4月3日,萬小朋副校長率民航學院一行赴中國東方航空集團有限公司和上海飛機客戶服務有限公司進行調研,針對人才培養、科技攻關、平臺建設等相關工作開展了深入調研和探討。
  • 3400億資產的南航集團換帥,56歲馬須倫掌舵,曾任職國航和東航
    最新調整是南航集團迎來新一任掌門人。南方航空集團官網消息顯示,11月11日下午,南航集團召開中層以上管理人員大會。組織部門有關負責同志宣布,馬須倫任南航集團董事長、黨組書記,免去其總經理職務;免去王昌順南航集團董事長、黨組書記職務。馬須倫出生於1964年,今年56歲;王昌順出生於1957年,今年63歲。
  • 中國南方航空集團有限公司
    來源:1991年2月1日,中國南方航空公司成立,1992年民航體制改革完成,實行政企分離,南航開始市場化獨立運營。1997年7月,經股份制改造後,南航分別在紐約、香港兩地成功掛牌上市,2003年7月在上海證券交易所掛牌上市。
  • 中國南方航空股份有限公司2019年度報告摘要
    2016年起,南航全面推動「網際網路+」戰略,實施「南航e行」電商平臺建設,全力打造移動客戶端全流程一站式服務平臺。目前,「南航e行」移動平臺功能建設完成318項,基本實現了全流程無紙化,「一機在手、全程無憂」的功能全覆蓋目標已經實現,APP累計激活數5,646萬,累計社交媒體粉絲數3,938萬,關鍵指標保持行業領先。
  • 南航集團100%國資持股將適當放開,股份公司層面也有空間
    6月26日,中國南方航空股份有限公司(南方航空,600029)2018年年度股東大會在廣州舉辦。在此次會議上,南方航空方面對「雙百行動」進展、北京大興國際機場發展、低成本航空布局、集團放開股權投資等話題進行了回應。
  • 雷凡培任中國船舶集團有限公司董事長、黨組書記
    中國共產黨新聞網北京11月27日電 (任佳暉)據中國船舶集團有限公司網站消息,經黨中央、國務院批准,中國船舶工業集團有限公司與中國船舶重工集團有限公司實施重組,成立中國船舶集團有限公司。近期,中央組織部有關負責同志在企業幹部大會上宣布了中央關於中國船舶集團有限公司領導班子配備的決定:雷凡培同志任董事長、黨組書記。
  • 廈門航空有限公司主要領導調整
    中國民航網 通訊員王雨龍 報導:12月13日下午,廈門航空有限公司召開中層以上管理人員大會,宣布中共福建省委和中國南方航空集團公司黨組關於廈航主要領導調整的決定:車尚輪同志擔任廈航黨委書記、董事長,趙東同志擔任廈航黨委副書記、總經理。