北京公交站名規範徵集意見,北京新增公交站不使用單位機構命名

2020-12-18 網易新聞

（原標題：北京公交站名規範徵集意見，#北京新增公交站不使用單位機構命名#）

即日起至12月25日，本市公交站名規範方案向市民徵集意見建議。方案在命名依據和要求中指出，公交站名以地名為主，新增站位不使用企事業單位或商業機構命名。同站或不足半個站距的相鄰站位，應使用同一站名，不能出現「同站不同名」或「近站不同名」。此次規範方案涉及1000餘處站位、500餘個站名。

本方案公示期10天（12月16日至12月25日），市民可通過北京公交APP，進入站名規範意見徵集模塊查看、查詢本次規範方案，提出站名調整的意見建議。北京公交集團將認真研判市民意見建議，形成最終規範方案後組織實施，具體實施日期另行通告。

本文來源：北京發布 責任編輯：李天宇_NB17996

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  • 北京公交站名規範徵集意見啦!
    北京公交發展近百年來，按照《北京市地名法》《公共汽電車客運服務規範》（GB/T 22484－2016）的要求，北京公交集團曾先後於2005年、2014年兩次在全市範圍內對公交站名進行集中統一規範。近年，隨著外部實體變化、站位挪移等原因，部分公交站名存在不能準確標識車站位置的問題，給乘客辨識和出行帶來不便。今年10月，北京公交集團針對北京經濟技術開發區區域公交站名進行了集中統一規範。在此基礎上，通過前期大量調研，結合外部環境變化及社會各界的意見建議，通過查閱史料、現場踏勘、社區或單位訪談，形成了全市公交站名規範方案。
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    原標題：北京公交站名規範徵集意見，避免「同站不同名」「近站不同名」 新增公交站不使用單位機構命名　　即日起至12月25日，本市公交站名規範方案向市民徵集意見建議。方案在命名依據和要求中指出，公交站名以地名為主，新增站位不使用企事業單位或商業機構命名。
  • 北京公交站名規範徵集意見,避免「同站不同名」「近站不同名」
    來源 北晚新視覺 資料圖即日起至12月25日，本市公交站名規範方案向市民徵集意見建議。方案在命名依據和要求中指出，公交站名以地名為主，新增站位不使用企事業單位或商業機構命名。同站或不足半個站距的相鄰站位，應使用同一站名，不能出現「同站不同名」或「近站不同名」。此次規範方案涉及1000餘處站位、500餘個站名。命名遵循準確簡練唯一原則公交站名的更迭與城市發展密不可分。
  • 公交站名規範意見徵集～
    北京公交 前門~鼓樓~大柵欄 國貿~工體~三裡屯 公交站名的更迭 早已與城市的發展密不可分
  • 個別公交站名讓人摸不著頭腦 北京公交集團回應
    單位早已搬走，公交站名卻一直沒變；站名裡的路口，離站牌還有半站地遠；同一個站點，卻有兩個不同的名稱……記者近日走訪時發現，北京的個別公交站名讓人有點兒摸不著頭腦。現象一：公交站名跟不上變化朝陽公園路上，一處公交站被命名為「棗營路北口」。在這座公交站停靠的有419路、421路、682路等線路。
  • 北京地鐵公交命名打架 多站點「同名不同站」
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  • 公交站名像繞口令 市民建議:站名能不能再短一點?
    這一國標規定，公交站名應「路名加路名」「路名加地名」「公益性單位名」「地標式建築物名」；二是公交站名應具備保留城市歷史信息的文化功能；三是公交站名應帶有一定的彰顯城市特色的功能。因此，個別名字字數較多在所難免。記者檢索發現，北京、上海等一線城市公交站命名相對簡單，少有十幾個字的長站名。
  • 糊塗的公交站名:公交和地鐵 同一站相差幾公裡
    ­　　曾有個關於北京公交車站名的笑話，講的是一個外地人來北京，看到了一個公交站名，同時包括了東、南、西、北四個字，立刻就暈了。這個站名是北京西站南廣場東。其實，能把站名標註準確，是為了讓乘客更方便地找到車站。­　　不過在現實中，有一些稀奇古怪的站名，不僅沒有帶來方便，反而更加麻煩。
  • 北京復工單位個人定製公交線路徵集時間+入口+流程
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  • 搞不清的公交站名……
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  • 為明確地鐵接駁的指示性,北京20餘座公交車站更名公示
    2020年，北京公交集團結合外部環境變化及社會各界的意見建議，按照《北京市地名法》《公共汽電車客運服務規範》（GB/T 22484－2016）的要求，開展繼2005年、2014年以來第三次全市範圍內公交站名統一規範工作。根據所公示的名單顯示，作者發現其中20餘座車站命名調整與城市軌道交通接駁有關。
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    最近王先生發現，他常常候車的兩個公交站改名了，原來的寧康路、松海苑公交站更名為寧康路寧康園站、觀湖路松海苑站。   　　王先生對此頗有意見，他表示：原來的站名簡單好記，更名後的站名過於囉嗦，甚至有的站名長達十幾個字，希望相關部門給公交站命名時能簡化一些，名字儘量短一些。   　　記者發現，很多網民也關注到了公交站命名的問題。
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  • 網民吐槽武漢部分公交站名太長 讀起來像繞口令
    這一國標規定，公交站名應「路名加路名」（例如東風大道沌陽大道）、「路名加地名」（例如漢陽大道鍾家村）、「公益性單位名」（例如省博物館）、「地標式建築物名」（例如××火車站）；二是公交站名應具備保留城市歷史信息的文化功能（例如二七紀念館）；三是公交站名應帶有一定的彰顯城市特色的功能（例如漢陽江灘、漢口江灘、武昌江灘等），因此個別站名字數較多在所難免。
  • 北京復工單位個人定製公交申報流程
    北京公交集團響應市政府的號召，面對陸續復工的企事業單位及廣大市民，率先推出線上預約，一人一座，快速直達，安全便捷的定製公交通勤服務。復工企事業單位及廣大市民可在本平臺在線提報通勤需求，系統會根據所有申請用戶的需求匯總，智能計算，撮合拼車，快速制定企業通勤線路和共享通勤線路，並通過微信小程序預約購票乘車。2月27日—3月27日期間，還可享受原價6折優惠。
  • 「師傅,去泥馬」杭州這個公交站被百萬網友圍觀,沒想到站名竟很有...
    這一國標規定，公交站名應「路名加路名」「路名加地名」「公益性單位名」「地標式建築物名」；二是公交站名應具備保留城市歷史信息的文化功能；三是公交站名應帶有一定的彰顯城市特色的功能。因此，個別名字字數較多在所難免。記者檢索發現，北京、上海等一線城市公交站命名相對簡單，少有十幾個字的長站名。
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    原因是該路公交車站名「奇難」，被網友吐槽堪稱「漢語八級聽力考試」。其站名大多由「東西南北」「內外側」「一二三四五段」等方位詞組合而成，如「南三環路五段東內側站」「西三環路四段中內側站」。這「繞口令」式站名，網友連喊「扛不住」。（7月28日 央視）據了解，137路公交線於2011年開通，路程近30公裡，共設50個站點，路線主要是成都的三環路西側及南側。
  • 西安統一規範545個公交站名 鐘樓站將標註東西南北
    其中含：站點增設方位、規範站名、因企業搬遷站名與實際名稱不符、增設便民站、取消站點等五個方面對站名進行統一。本次統一站名共涉及線路258條，站名545個。在規範公交站名的同時，為了給廣大市民和中外遊客提供更多、更便利的乘車信息，我們對燈箱站牌版面進行重新設計，新版面在原九項內容(公共汽車、線路序號、本站名、沿途站名、首末班時間、開往方向、下一站、指向箭頭、BUS)的基礎上又新增加五項內容(英文站名、換乘地鐵標識、乘車支付標識、冬夏季車輛運行具體時間、車輛行駛方向識別標識)。
  • 公交站名像繞口令網友:能刪幾個字不?
    針對網民的疑問，武漢經濟開發區（漢南區）在武漢城市留言板回復稱，公交站名設置原則依照2017年5月1日實施的GB/T22484-2016《城市公共汽電車客運服務規範》。這一國標規定，公交站名應「路名加路名」「路名加地名」「公益性單位名」「地標式建築物名」；二是公交站名應具備保留城市歷史信息的文化功能；三是公交站名應帶有一定的彰顯城市特色的功能。
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