三峽大壩,去看看都覺得驕傲

2020-08-28 生活中尋求本心

三峽大壩,這個角度最漂亮了,可惜我拍攝水平不高

高處俯瞰

遠景俯瞰

觀景臺

早7:30,我們從 荊州 古城出發 三峽 大壩旅遊區,全程高速,車不多,路也好走。還好提前查的攻略,說是要辦理車輛通行證,我們開到旅遊接待站,有個小插曲,通行證要行駛證,駕駛證和保險一起辦理,問我們要的時候,我倆發現我們的窗子上啥都沒有,一下子傻了 ,發生了什麼?原來去 南寧 貼窗子保護膜的時候摘下來,就沒有再貼,我這個愁得慌,還好工作人員很好說話,看行駛證是新車,就給我們辦理了。路上黃牛很多,而且很討厭,他們是不要命的橫衝直撞,而且叫的很大聲,掛了個牌子,很正規似的,要是不了解很容易受騙。我們停車在遊客換乘中心,買了交通票和電瓶車票,每人55元,景區門票國人免票,外國友人還要買票,為祖國點讚。
以上圖片為第一個景點,罈子嶺觀光景點,是坐了很高的電梯上去,俯瞰 三峽 大壩,有一些標誌性建築,是個觀景的好地方,五層閘口,依次分布,一層層落下來,蹭個導遊聽了幾嘴,寬34米,每層距離280米,落差幾十米忘記了。現在處於枯水期,只有下兩層有水,據說六七月份放閘才壯觀。
三峽 大壩第一個功能是防洪,第二個功能就是發電,最中間放水,兩側發電,大船和小船有不同的通過方式,大船坐電梯,小船走樓梯,大小以3000噸為界。具體方式沒聽明白,自己腦補吧!

景區很多這種櫻花樹,我們對花無感,就當了了武漢大學的櫻花情懷吧

上圖為185景區,指海拔185米,和大壩相平,屬於平視 三峽 大壩,很多人在這裡近距離觀賞大壩,還有很多外國友人。報團的遊客到此就回程了,旅遊大巴在隔壁。自駕遊的遊客還有一個景點可以觀賞,下面介紹。

這個景點是洩洪紀念園,可以仰視 三峽 大壩,更加廣闊壯觀,更加真切感受大壩恩澤。全程都有大巴和電動車,走的不多,不是很累,周圍很多老年夕陽團。洩洪紀念園,還有一個小插曲,景區會幫忙照照片留念,每張20元。大多人都願意留個紀念。這邊很多賣紀念品的,還有吃的。我買了一盒炸魚,十元,後來嘗了嘗,小魚還能吃,大魚有點捂了,可能是炸了幾天了,很坑人。9:40進入景區,十二點出來的,全程兩個多小時。

從 三峽 大壩出來,我們決定趕去 神農架 的木魚鎮,上圖為路上風景,標著《 中國 最美的水上公路》。高速只有一段,大多是省道,不過路況蠻好的,兩邊景色也美,就像水上遊 三峽 一樣,只不過我們在路上。

十二點開始開車,到木魚鎮已經下午四點了。註明,從早到晚還沒有吃飯,我都不想理老公了,他不餓我還餓呢!大概下午四點到達木魚鎮,找個附近客棧五福客棧,80元,不貴。趕緊要了兩個菜填填肚子,吃的不便宜,臘肉48,香椿炒雞蛋38,青菜豆腐湯18,一共108。明天正式遊 神農架 。

相關焦點

  • 零距離感受三峽大壩雄姿,我們的驕傲,氣勢恢宏,一定要去看看
    ,因為一部關於《三峽大壩》的紀錄片,影片中的三峽景致是那樣壯觀震撼,那樣氣勢磅礴,是我們的驕傲沒錯了!讓我再一次動心了,想去看看那宏偉壯觀的大壩,想親臨現場去感受那奔騰澎湃的洩洪壯景……對於三峽的第一印象,是在課文中,李白的「朝辭白帝彩雲間,千裡江陵一日還;兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山」,長江三峽的美景在李白的詩中被描繪的那般旖旎。而壯觀的三峽大壩就在中國重慶市到湖北省宜昌市之間的長江幹流上,是中國迄今最大的工業旅遊項目,全方位展示工程文化和水利文化,為遊客提供遊覽、科教、休閒、娛樂為一體的多功能服務。
  • 三峽大壩門票免費嗎 宜昌怎麼去三峽大壩
    三峽大壩是一項非常偉大的工程,想要親眼看看這項工程的宏偉可以來宜昌旅遊,目前大壩的旅遊區開放景點有罈子嶺、185平臺、截流紀念園這三個,那三峽大壩門票免費嗎?還有就是交通問題,宜昌怎麼去三峽大壩呢?下面小編就來詳細給大家說說。
  • 三峽大壩:是中國的力量,民族的驕傲
    去年國慶節前夕,我去了一趟三峽個人遊,前些年,我對三峽大壩一直有想去看一下的衝動,可是因工作原因沒時間去,這次利用工作之餘,趕在國慶節前「淡季」時間去了一趟三峽,想一睹三峽在我心中的神秘感,因為沒去過三峽對路線也不熟,就直接打了一個網約車前往三峽(庫區)遊客中心,在進入三峽庫區途經檢查站登記才能進入庫區
  • 三峽大壩是中國驕傲還是世紀敗筆?看完說出答案吧
    有人說三峽大壩是中國的奇蹟,民族的驕傲;也有人說它是失敗的產物,勞民傷財的面子工程;有人說他的成功給中國帶來了巨大的好處,抗洪、發電、通航;也有人說他只是給外國增加了一個核打擊中國的明顯目標;為什麼幾千年前的都江堰工程我們人人讚嘆,而新時代的都江堰工程三峽大壩卻有那麼多的質疑呢?
  • 「旅行」三峽人家三峽大壩2日遊
    宜昌最值得去的我覺得就是它的兩個5A景區了,分別是三峽大壩和三峽人家。很多人也知道,我不想囉嗦什麼歷史啊,建築價值什麼的,你們自己問度媽吧,我希望給大家稍微省錢,玩好的方案。去三峽大壩可以在萬達那邊那個遊客集散中心坐班車去,早上八點半和九點2班的,下午一點半和兩點還各有一班。
  • 湖北三峽大壩現代人的驕傲!
    三峽大壩是當代最大的水利工程,也是當代最大的水電站,給中國人民帶來了很多便利,說是人類的偉業也不為過!三峽大壩和葛洲壩這兩座現代奇觀也將成為長江三峽的新景點,為其添姿增色。三峽集自然美景、古代遺址和現代奇蹟於一身的未來長江三峽將一如既往地吸引和陶醉來自全世界各地的遊客。站在平臺上向下俯看,就如同身臨壩頂,可以近距離感受大壩雄姿,壯麗景觀。兩岸群山疊翠,小島星羅棋布,峽谷縱橫交錯,秀美的自然風光令人們如遊畫廊浪花淘不盡,英雄輩出,世界水利史上的奇蹟,長江文明史上的宏篇,運籌帷幄,驚天壯舉,千古一壩,橫空出世!
  • 黃萬裡:「三峽大壩若修建,終將被迫炸掉」
    黃萬裡:「三峽大壩若修建,終將被迫炸掉」黃萬裡是黃炎培之子,黃萬裡在當時是我國水利工程方面的專家,他一生都在反對三峽大壩,三峽大壩帶動了中國經濟發展,他為什麼要反對呢?1、百萬人遷移問題三峽工程涉及的人口覆蓋了當地幾百萬人口,277個鄉鎮、1680個村、6301個組,黃萬裡十分擔心人口的遷移問題,國家財政能否承擔的問題。
  • 宜昌三峽大壩旅遊攻略,一起來看看吧!
    三峽大壩是當今世界上最大的水利樞紐工程、最大的水電站,風景區以世界上最大的水利樞紐工程——三峽工程為依託,全方位展示工程文化和水利文化,將現代工程、自然風光和人文景觀有機結合,成為國內外友人嚮往的旅遊勝地。大壩共有三個最佳的觀賞點:罈子嶺是俯視大壩,185平臺平視大壩,南岸截流紀念園則是仰視大壩。
  • 美國最厲害的水壩,它和三峽大壩比起來怎樣?這差距令人覺得自豪
    很多國家的水利水電工程不僅使一項巨大的建築工程,如今也已經成為了遊客必去打卡的景點。美國最大的大壩—大古力水壩提起水利水電工程,就不得不想到美國最大的大壩—大古力水壩。它位於美國的華盛頓地區,是一座綜合性水壩。大古力水壩是世界範圍內名氣最大的水壩之一,由於它巨大的儲水量和發電量,使得它在美國人的心目中是最強的水壩。
  • 引以為豪的三峽大壩,宜昌本地人此生必去一次
    三峽大壩是當今世界最大的水利發電工程,位於湖北省宜昌市三鬥坪鎮。所謂近水樓臺先得月,作為一名引以為豪的宜昌本地人,此生必去一次三峽大壩。我是在2010年帶著兒子去的三峽大壩,那時兒子8歲,當時就是想讓孩子參觀一下我們國家的宏偉工程
  • 白鱘滅絕,為什麼有人要炸掉三峽大壩陪葬?
    關於三峽大壩的謠言還有很多很多:比如2008年四川汶川發生的特大地震,就有謠言說這是修建三峽大壩引發的大地震。誠然修建大型水庫是有機會引發地震,但是水庫觸發地震,一般都發生在距離水庫比較近的地方,而且這些震級都偏低,一般不超過3級,有感無害的多。但是汶川和三峽大壩相距超過700公裡,二者也不處在同一個板塊構造上。
  • 宜昌10大最好玩的地方,三峽大壩和三峽人家必去,你去了嗎?
    1、三峽大壩旅遊區:三峽大壩是一座規模宏大的水利樞紐工程水電站,是一個具有防洪、發電、蓄水和生態等多開發目標型的水利水電工程,三峽大壩旅遊區目前對遊客開放了罈子嶺、185平臺和截流紀念園。三峽大壩旅遊區將現代工程、自然風光和人文景觀有機結合,使之成為國內外友人嚮往的旅遊勝地。
  • 三峽大壩高度近200米,為了這裡的魚類去上遊繁殖,專家煞費苦心
    相信現在很多朋友會在空閒的時候會外出去旅遊吧,大家在旅遊的時候去過我們中國的一些什麼景點呢?相信大多數人會選擇去那些比較出名的景點吧,有的人會選擇去遊歷祖國的名山大川,而也會有人會選擇去看看祖國的大江大河,那麼有沒有朋友去過三峽大壩遊玩呢?
  • 三峽大壩自駕遊旅遊攻略,帶你玩轉三峽大壩
    經常有很多人去到三峽大壩,不知道怎麼遊玩。那麼今天我們將帶著大家全方位,360度去遊覽三峽大壩。三峽大壩屬於全封閉式管理的景區,所以自己的車是開不進去的,只能乘坐景區的換成車。不過景區的換成車是滾動發班,但是班車很多,除非周末或者節假日需要排隊等候,大部分時間是不需要等待太長時間的。
  • 我從秭歸去大壩:屈原故裡享文化盛宴,三峽大壩攬長江勝景
    從大殿向外望,屈原祠的建築、高峽出平湖的美景、壯觀的三峽大壩一一映入眼帘。或許你會感慨屈原祠的風雨滄桑,或許你會沉醉於高峽出平湖的美景,或許你會感嘆三峽大壩的壯美,又或許,什麼都不說什麼也不做,單是站到那裡用心去觀賞、靜心去感受就已經足夠了。因為有些心情和感受無需言明,但回想起來依然能讓我們熱淚盈眶。
  • 旅遊景點:三峽大壩旅遊區
    三峽大壩位於宜昌市,是一座規模宏大的水利樞紐工程、水電站。大壩旅遊區目前開放了罈子嶺、185觀景平臺、截流紀念園等景點,壩頂不對外開放。在北岸的罈子嶺可以俯視大壩,這是觀賞三峽大壩全景的較好位置;罈子嶺以西是185平臺,因為海拔185米而得名,同樣位於北岸,可平視大壩;而在南岸的截流紀念園,則是大壩的下遊,在這裡可仰視大壩,截流紀念園內設有展室,你可以通過展室內的圖文資料了解三峽工程。身為水利人,為祖國的這一宏偉工程感到欣慰和驕傲!
  • 三峽大壩一日遊,不虛此行
    來到宜昌旅遊,一定要去的景點就是三峽大壩旅遊區了。昨天下了飛機安排在宜昌東站附近,一大早就搭乘106路城際公交到了三峽大壩景區。遊覽三峽大壩景區分兩種。1):大壩下遊觀光車車票35/人(福建地區可以免門票)參觀的景點有,罈子嶺,185平臺,截流園。2):三峽大壩全景遊套票185/人(福建地區150一人)參觀景點有罈子嶺,185平臺,截流園,大壩迎水面,西陵峽,高峽平湖觀景區。
  • 大江大河有大壩,世界上著名大壩,三峽第一當之無愧!
    大江大河有大壩,今天小編帶大家看看世界上的著名大壩!三峽大壩三峽水電站,又稱三峽工程、三峽大壩。位於中國重慶市到湖北省宜昌市之間的長江幹流上。大壩位於宜昌市上遊不遠處的三鬥坪,並和下遊的葛洲壩水電站構成梯級電站。
  • 全球第一大水庫:大壩比三峽大壩矮53米,蓄水量卻是三峽4.5倍
    提起水庫與大壩,相信大家第一時間都會想起我國的三峽,畢竟這座大壩在國際上已經算是聲名遠揚了,連小孩子都知道這座大壩的存在。的確三峽在很多方面都堪稱全球頂級甚至是第一的水準,但在蓄水量這方面,卻遠遠不如今天這座大壩厲害。
  • 為什麼沒人敢動三峽大壩?看看周邊的軍備,讓所有人斷了這種念想
    我國的國土非常的寬廣,所以,國家就需要投入很大的精力去建造鐵路橋梁等等,這些基礎的設施,那水利工程方面也是必不可少的。那我國非常著名的水利工程就是三峽大壩了,這也是我國最早的一批建設的水利工程,規模十分的浩大,採用的技術材料等各方面也十分的重視。