五羊本田再接再厲!11.7kw功率190cc,座高770mm+5擋,1.8萬貴嗎

2020-12-14 今日試車

隨著科技的高速發展,摩託車行業的競爭也進入了白熱化階段。回首10餘年,無數好車各領風騷。「被埋沒的豪車」鈴木DL1000,頗受騎士們喜愛。「成功人士」標配的杜卡迪自遊,其地位已經不能撼動。在購車選擇數不勝數的今天,摩託車需要做好定位滿足騎士們要求才能實現大賣,正如接來下要和各位分享的這款五羊本田 鷙道190,它是五羊本田再接再厲!11.7kw功率190cc,座高770mm+5擋,1.8萬貴嗎。

幾年以來,五羊本田旗下的五羊本田 鷙道190常上關注榜,仰仗自身年輕新穎的造型設計,極力滿足買車者把外觀作為購車的重要標準的需求,所以,才能在目前的摩託車市場取得不俗的成績。社會經濟水準在不斷地提升,大多數人都對車子有了更高的需求,加速成績、五星安全、座高等,若一款摩託車不全方位發展,它終究會以失敗而告終。在摩託車江湖中表現卓越的它,其成功勢必有其它的優點,那麼它到底還有哪些優勢?17500賣價的它,綜合性價比是否競爭力?下面讓我來帶大家去研究五羊本田費盡心思打造的摩託車五羊本田 鷙道190。

五羊本田 鷙道190在外觀構型方面可圈可點,細節被有條不紊升級,體現著平臺設計師巧奪天工的精湛技藝。車頭張揚激進,機蓋線條凌厲,彰顯頭部的犀利氣質。側面來說,流暢的線條給人以視覺衝擊,尾部比較敦厚,沒有花裡胡哨的設計。前大燈構型銳利,宛如炯炯有神的眼睛,普普通通的數字盤,在這臺車上也能被做得特別有未來感,手把簡單直接,反光鏡視野開闊,看似一般的輪轂其實經過特殊設計,樣式與整車構型實現完美融合。

動力輸出方面,五羊本田 鷙道190搭載190cc的單缸風冷動力發動機,加持了電噴供油系統,符合了最新的排放標準,扭矩極限是15牛米,只要捨得給油,最大15Ps的功率輸出可不是吃素的。變速性能上,採用5擋-鏈傳動變速方式,其可靠性和平順性自然不必多說,同時基於五羊本田非凡的調教能力,使得發動機動力輸出和變速系統檔位變換形成一個協調性很強的整體。變速連貫,油門反應線性,加速行雲流水,駕駛者贏得不錯的駕駛自信,整體上看,動力表現在同等車型的市場中佔據領先地位。

2025x760x1090mm的長寬高尺寸,在街車陣列中穩居前列,座高數據770毫米,給人以不錯的安全感,離地間隙尺寸有190mm,通過性特別好,即便有坑窪不平也能安全度過,軸距是比較常規的1360毫米,具有十分不錯的靈活性和操控性能,從舒適度來說,舒適感受不輸同價位任何同價位車型。座包是比較緊實的包圍,材質不軟不硬但是舒適性還不錯。加粗型濾震,即滿載狀態下也能提升整體支撐力,在通過在崎嶇不平的坑窪路面時,在懸架的支撐下,駕駛者不會覺得顛簸。

油耗上,具有2.7L的百公裡油耗表現。城市道路的油耗數據為2.97L,高速路的油耗則能降至2.45L上下。比較對手的油耗數據來看,油箱容積15.3L,五羊本田 鷙道190有著優於同級別的油耗表現。

毫不客氣的說,操控是五羊本田 鷙道190的強項之一。把手轉動輕巧,一隻手操作也不成問題,叫往東絕不會往西。路感清晰,剎車無延緩,高速駕駛不會有輕飄之感。整體上看,可以滿足用戶的操控需求。

總體而言,五羊本田 鷙道190之所以受年輕駕車者歡迎,除開其最卓越的操控特色以外,在其它方面,例如在動力、外觀上也是下足功夫,每一項都有著特別卓絕的表現。同時等配置應有盡有,可想而知,五羊本田 鷙道190的性價比在同級之中並不差。那麼對於這款摩託車-五羊本田 鷙道190,各位有何見解呢?

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