郭豔彬向記者講述公交車線路變遷史。
石家莊新聞網訊（記者 邢天然 安雪峰）郭豔彬在石家莊市公交公司工作了二十多年，她將青春奉獻給了公交事業，當年的售票員，也已經成長為現在的線路長。近日，記者跟她來到公交公司一路車隊，聽她講這近三十年交通的變化。
郭豔彬說，剛離開校園的時候，她對職場充滿了期待和想像。售票員在她的眼裡也頗有浪漫的味道，因為這份工作可以靜靜地看著窗外的風景，不用拘泥於辦公室一角。可當真正從事這份工作後，她才發現在浪漫之外，更多的是辛苦和責任。「每天早出晚歸，別人節假日休息時，恰好是我們最忙的時候。前幾年春節時，車隊可以減少30％左右的出車率，大家可以在春節倒替著休息。這兩年人們的觀念發生變化，更願意走出家門過節，車隊也順勢而改，要求全部出勤，所以每年的春節幾乎都是在路隊度過的。」
提起自己兒子，郭豔彬難掩愧疚，缺席了孩子的成長讓她感到有些遺憾。但談起自己今年剛剛升級成了奶奶，退休後可以帶孫子，她臉上立即出現止不住的笑容。「公交人的工作性質就是這樣忙碌，必須要幹好工作，犧牲些也值得。」郭豔彬這樣說道。
回想這些年石家莊公交的變化，郭豔彬說，剛上班時她是售票員，跟隨司機師傅外出的第一堂課是讓她學會擠車。因為那時候的石家莊，車次少，車輛少，公交又是大多數人的主要出行工具，一到站點，乘客們蜂擁而上。售票員需要下車賣票，有時候會出現擠不上車被落下的情況。隨著技術的進步，無人售票取代了售票員的工作。車隊鼓勵售票員們學習開車，郭豔彬就是其中一個。
「當上公交司機後，工作更加辛苦了。20多年前的公交車內冬冷夏熱，密封性也不好。遇到陰天下雨，還會弄一身泥。」郭豔彬說，她開過柴油車、天然氣車，也開過更環保的電車。以前的公交車是沒有空調的手動檔車，發動機也在前面，一趟車下來大腿總被炙的發紅。她之前跑11路，有一段路不僅窄，機動車和非機動車也沒有區分開。上下班高峰期時，起步剎車起步剎車，回家腿直哆嗦。「沒想到這些年石家莊發展如此迅猛，在退休前自己不但開上了自動檔的車，還開上了空調車。」說到這裡，郭豔彬難掩蓋內心的喜悅，大笑起來。
現在郭豔彬已經退居二線，再有兩年多她就到了退休的年紀。她告訴記者，現在車況比之前好了，服務質量也在不斷提升，她為自己一直從事公交工作而感到驕傲和自豪。「每次看著一批批的乘客安全到站，心裡有一種說不出的自豪感，覺得再辛苦也是值得的。」郭豔彬笑著說。