亡人事故案例警示|禮讓斑馬線 讓行人先行 你做到了嗎?

2020-12-13 騰訊網

事故案例警示●●

2020年10月17日16時10分許,李某某駕駛蒙G33***號本小型普通客車沿安哥拉大街西向東行駛至民航路路口向北轉彎時,與行人肖某某發生交通事故,致肖某某受傷,蒙G33***號小型普通客車受損,肖某某經醫院搶救無效死亡的道路交通事故。

事故主要成因之一為:李某某駕駛機動車遇行人正在通過人行橫道,未停車讓行。

通遼交警提示:

「禮讓斑馬線」是尊重生命、遞傳文明的平凡舉動,也是最能打動人心、溫暖彼此的關愛之舉。

斑馬線,生命線,一旦不注意、不禮讓,就會變成「奪命線」。

雖然很多人都明白

如何在「斑馬線曬文明」

可還是會有些新手駕駛員要問

怎樣禮讓

不著急,今天就是來幫大家搞清楚這個事情

七種「禮讓」的情形

1

機動車行經人行橫道

當車輛行經人行橫道,行人步入斑馬線時,最靠近行人車道內的車輛必須禮讓行人;行人開始通過斑馬線,所在車道車輛和下一車道車輛必須讓行;行人到達中央綠化隔離帶或雙黃線,下一車道車輛必須讓行。

影響行人正常通行和安全的應當讓行,違者一律處罰。

2

機動車遇行人正在通過人行橫道

當車輛遇行人正在通過人行橫道時,應當停車讓行;道路中央有雙黃線或隔離欄,無綠化隔離帶,行人步入斑馬線,車輛必須讓行。

3

機動車、非機動車混行

當車輛駛入機動車與非機動車混行的窄路,行人步入斑馬線時,車輛必須停車讓行。

4

無交通信號或斑馬線

當車輛行經沒有交通信號的道路時,遇行人橫過道路,應當及時避讓。

5

道路中央有綠化隔離帶

當道路兩側有綠化帶,行人走斑馬線還未穿過綠化帶時,緊貼綠化帶車道的車輛需要停車讓行;當行人走斑馬線已穿過綠化帶時,所有車道的車輛都必須停車讓行。

6

交叉路口右轉車輛

當行人步入斑馬線,車輛在行經交叉路口右轉彎時,右轉車輛必須讓行。

7

交叉路口左轉車輛

當人行橫道燈變為綠燈行人通過時,左轉車輛必須讓行。

「禮讓斑馬線」事關每一個交通參與者,需要大家共同積極配合。行人的文明出行,不僅是遵守交通法規,更是對自己的安全負責。機動車禮讓行人時,行人要在確保安全的情況下迅速通過斑馬線,不要玩手機或慢步逗留。非機動車通過斑馬線,要下車推行。

文明行車 規範禮讓

讓斑馬線真正成為

文明線、安全線、生命線

相關焦點

  • 亡人事故案例警示 | 開車上路,如何避讓非機動車和行人?
    事故案例警示●●2020年10月27日17時許,包某某駕駛蒙G0M***號小型轎車,在庫倫旗至扣河子鎮北線由東向西行駛至哈爾稿村路段時,撞到由南向北行走的行人德某某,致德某某死亡,車輛損壞的道路交通事故
  • 禮讓斑馬線 文明我先行|不少行人過斑馬線太「任性」
    他說,公司加強了開車禮讓行人的教育考核力度,這讓他和同事們越來越意識到,禮讓斑馬線不僅是司機應盡的法定義務,也是城市文明的要求,所以開車在街頭,禮讓斑馬線要成為計程車司機們的自覺行動。可是,斑馬線前,他們總會遇到讓人窩火的事,比如行人過斑馬線玩手機、過斑馬線像逛街一樣慢悠悠地走、故意在斑馬線上停留、亂穿馬路等,這些行為讓駕駛員們很堵心。
  • 貨拉拉瀋陽司機做表率 斑馬線前禮讓行人
    8月12日,貨拉拉瀋陽志願服務隊參加了由瀋陽文明辦和瀋陽市創城辦公室聯合的「斑馬線前講禮讓、爭做文明瀋陽人」活動,全市近百名交警、協勤志願者、瀋陽貨拉拉司機等參加了啟動儀式。一直以來,斑馬線前機動車不禮讓行人的交通陋習飽受詬病,人車衝突不斷,事故多發。特別是在沒有信號燈控制的斑馬線前,總是有一些機動車駕駛人「有失風度」,遇行人過馬路寸步不讓,更有甚者加速搶行呼嘯而過。
  • 富蘊:施劃「禮讓行人」地面標識,斑馬線前等一等
    但仍有當行人行走在斑馬線上時,有的司機會搶在行人前面急駛而過,有的司機則會提前減速,停在斑馬線外等行人先過再通行。  為保障富蘊縣居民出行安全,富蘊縣城市管理監察大隊聯合富蘊縣交警大隊等部門,於2020年6月6日至6月8日在全縣施劃「禮讓行人」地面文字標識,用文字的形式提醒、警示機動車駕駛員主動避讓行人。
  • 媒體談禮讓斑馬線治理:行人駕駛員生命意識仍淡
    據公安部交管局統計,近3年來,全國在斑馬線上共發生機動車與行人的交通事故1.4萬起,造成3898人死亡,其中九成事故是機動車未按規定讓行導致的。  2017年,各地交管部門加大了對闖紅燈、闖禁行違法行為,特別是路口機動車不禮讓斑馬線問題的查處力度。據記者不完全統計,全國共有十餘個地方交管部門出臺了處罰措施。總結來看,這些措施分為3類:  一是曝光行人和車輛違法行為。
  • 被點讚還能省50元,司機們,斑馬線一定要禮讓行人
    「讓行」斑馬線前禮讓行人,你做到了嗎?近日,哈爾濱市交警部門在全市範圍內開展機動車不禮讓行人專項整治行動,全力規範路口機動車、行人、非機動車交通秩序,嚴厲打擊斑馬線前不讓行、機動車與行人搶行等交通違法。22日,在上海街與友誼路交口一個點位,一上午發現10餘起右轉彎車不讓人現象。
  • 「發光斑馬線」亮相西安街頭 提醒車輛禮讓行人
    【解說】近日,一條會發光的「斑馬線」亮相西安街頭。記者5月15日在現場看到,這條斑馬線十分「智能」,當行人通過時,斑馬線兩側會閃爍發光,提示車輛禮讓行人。
  • 斑馬線禮讓行人,是不是我們大家都需要做些什麼?
    也歡迎大家來評論哦)以筆者所在的3、4線城市為例,並不是每個有斑馬線的路口都有攝像頭抓拍是否禮讓行人,當然,這不是駕駛人不禮讓行人的藉口,但是,實事求是的說,很多行人不知道這個法規,他會等待所有的車通過以後,再"安安心心"的通過,即便有機動車停下來等他通過,只要他的視線內有車流,很多人是不會冒險通過的,於是,行人玩兒手機等待車輛通過,車輛因為突然看到斑馬線而造成追尾
  • 汕頭一斑馬線上又發生一起慘劇,禮讓斑馬線為啥這麼「難」?
    紅綠燈前顯素養,斑馬線上見文明。在汕頭,禮讓斑馬線已漸成共識,但斑馬線上的事故仍時有發生,近日,市區韓江路就發生了一起行人過斑馬線被撞身亡的事故。血淋淋的教訓,再次引發人們對「禮讓斑馬線」的關注和討論。
  • 感受城市溫度 "禮讓斑馬線"漸成"江淮新風景" - 平安安徽-法制網
    【記者調查】感受城市溫度 "禮讓斑馬線"漸成"江淮新風景"中安在線、安徽文明網、中安新聞客戶端訊 過馬路,眼疾手快!等綠燈,望眼欲穿!交通事故,百般無奈!多年來,我省部分地區頻頻出現行人闖紅燈、車輛不禮讓等現象,市民連連抱怨,事故連連發生。
  • 警方告訴您不禮讓行人的判斷標準是什麼!
    來源:懷來交警大隊斑馬線是能引導行人安全過馬路的交通標線,然而由於個別駕駛員不禮讓斑馬線 ,導致長久以來被冠之的「生命線」,卻成為多個事故的發生地。人行橫道線前赫然寫著「車讓人 車讓人」。作為駕駛員的你是否又做到了「車讓人」呢?
  • 機動車斑馬線前怎麼讓 行人斑馬線前如何走
    據公安交警部門的統計數字顯示,由機動車斑馬線前不禮讓行人造成的交通事故佔全年交通事故總數的12.4%。近年來,隨著交通安全宣傳的深入,人們的交通安全意識不斷提高。在日常交通出行中,機動車「斑馬線前主動禮讓行人」逐漸成為一種自覺行為,即使在沒有電子警察監控的情況下,大多數行駛車輛依然能夠做到斑馬線前自覺禮讓行人。
  • 浙江:禮讓斑馬線從「盆景」到「風景」
    新華社杭州1月15日電題:浙江:禮讓斑馬線從「盆景」到「風景」新華社記者魏董華、林光耀在浙江各地街頭時常可以看到這樣一幕:哪怕僅一人踏上斑馬線,各條車道上的汽車遠遠地就開始減速,停車讓行。近年來,禮讓斑馬線已成為浙江道路上的美麗「風景」。
  • 禮讓行人意在平衡車與人的關係,卻成堵車和事故的主因,還讓麼?
    禮讓行人意在平衡車與人的關係,卻成堵車和事故的主因,還讓麼?說起"禮讓斑馬線"這條交通規則,它存在的初衷是為了平衡車輛和行人間的關係,是對弱勢群體的照顧,但如今,很多行人根本不顧紅綠燈隨意在馬路上穿行,在導致交通擁堵越來越嚴重的同時,由此引發是事故更是層出不窮,在這種情況下,"禮讓斑馬線"究竟是讓,還是不讓?
  • 南京市不禮讓行人交通違法持續下降 駕駛人該如何禮讓斑馬線?
    南京交管部門事後調取了路口監控進一步核實並與三位在斑馬線前讓行的車主取得了聯繫,南京交管部門與江蘇交通廣播網還為三位文明車主準備了一份禮物,並對三位車主的文明行為提出了表揚。記者也從交管部門了解到,從去年10月我市首批八處不禮讓行人自動抓拍電子警察正式上線,到目前為止全市共有24處不禮讓行人自動抓拍電子警察。雖然抓拍探頭數量在增加,但不禮讓行人的違法行為已經大幅降低。
  • @貴陽所有司機,3分鐘教你如何禮讓斑馬線不扣分
    看到機動車禮讓行人迅速跑步通過斑馬線文明並非單向生活中行人與司機的身份也並非固定很多人有疑問車輛怎樣才算做到禮讓斑馬線為啥一不留神就違法了拿穩你的駕照握緊你的錢包1分鐘教你看懂如何禮讓斑馬線1.機動車行經人行橫道行人步入斑馬線,第③車道車輛必須讓行,行人開始通過斑馬線,所在車道車輛和下一車道車輛必須讓行
  • 「禮讓行人」又出新規!做錯記3分罰款200!
    設置意義◆ 能有效避免『鬼探頭』事故的發生,對於不禮讓撞擊事故也能起到有效的遏制效果。◆ 給行人一個提醒,在過馬路的時候可以選擇快速通行,節省通行時間。禮讓行人,是禮也是法!對機動車行經斑馬線不禮讓行人的違法行為處罰款200元,記3分。記住這些禮讓規則,免扣3分!雖然交通法中說明需要「禮讓」,但具體該怎麼讓卻沒有明確,導致很多司機在實際路口通行中還是會感到迷糊↓沒有紅綠燈的情況下該如何禮讓行人?行人闖紅燈的時候司機需不需要禮讓行人?司機禮讓了行人,但是行人沒走,讓車先走,這算不算違章?
  • 開車路過斑馬線,怎麼才是正確禮讓行人的標準姿勢?快快get起來
    而且車輛多的話那麼在,馬路上,行人就不太方便過馬路了。因為行人如果過馬路的話,首先汽車都要先,走完,兩邊沒有汽車的話才能過馬路,但是現在車輛已經增加了這麼多,過一個馬路就要等非常多的時間,所以,路上現在的這個斑馬線就發揮了很大的作用。而且,交通法也明確規定說,行人如果在過斑馬線的時候,所有的車輛都要停下來禮讓行人,這個規定是真的很貼,實際,而且非常實用。。
  • 車要禮讓、人莫亂穿,恩施4例人車相撞事故觸目驚心
    楚天都市報6月21日訊(記者陳俊 通訊員李雪松 王璽兵)冒冒失失過馬路,斑馬線前不禮讓,發生意外追悔莫及。恩施公安交管部門20日通報4起今年4月至5月來的司機不文明駕車和行人不文明過馬路引發的事故,觸目驚心的視頻背後是司機和行人的慘痛代價。警方提示市民,交通安全文明先行。
  • 西安一公交司機停車禮讓行人 七旬老人鞠躬致謝
    這一幕就發生在西安長安西路上,當時小屈駕駛著312路公交車,正行駛到沒有信號燈的斑馬線上時,看到有人過馬路,他停了下來。312路公家車駕駛員小屈:等了大概有三十多秒,我看人家沒過,我又在等,那個女的過了之後,老年人可能走的比較慢一點,就給我行了個禮,我看到以後覺得心裡暖暖的。人家給咱回禮,咱心裡挺高興的,肯定也要給人家回一個。