【票帝新聞】舊金山機場SFO修跑道,你應該知道的你應該知道的(9/19更新,有個好消息!)

2021-02-28 北美票帝

2019年9月19日更新:

經過各方面的努力,28L跑道將提前一周完工,預計於當地時間9月19日(周四)晚上9點重新開放。同時,因28L跑道施工而臨時關閉的1L,1R跑道也已經/將會重新開放。

票帝估計如果天氣良好,9月20日之後的航班就能恢復正常了,大家不用過於擔心!


2019年9月7日更新:

跑道28L如期關閉整修,但由於SFO機場的結構(如圖) ,與之相交的1R跑道也關閉。至此,SFO的起降能力繼續下降。這還不算SFO自身的天氣情況,比如低雲和大風。

(跑道維修示意圖,來自SFO機場官網)

根據資料顯示,SFO 1R/19L 跑道將同時關閉至9月16日(周一)中午12點。1R跑道與1L跑道是SFO 短途起飛的主力跑道之一。這次關閉之後,起降能力將受到很大影響。若由於風速原因,1L跑道也關閉, 即4條跑道中的3條都關了,起飛降落全部轉移至28R,每個小時的降落數會從33架次降低至27架次(下降率18%)。

今天還是周六,航班最少的一天,明天開始周日情況可能會更糟糕。

從Flyertalk匯報的航班情況上看,多數加州航點及隔壁州短途航點的支線航班,通常由SkyWest運營(如Monterey, Reno, Santa Barbara, Santa Rosa, Boise, Sacramento, San Luis Opispo, Eureka, Ontario, Burbank, Redding, Eugene, Pasco, Tucson, Medford and SLC等)被大量取消,這也是在預料之內的。

由於這個情況,美聯航甚至把短途航班的改成了附近的聖何塞機場SJC,並提供相應的SFO-SJC免費的shuttle供受影響的乘客使用。

自9月初暑運結束之後,到11月下旬感恩節之前,都會進入機票淡季。當然,首先是便宜的機票,這個在之前的推送中都有提及,中美機票走入了3字頭~ 同時,航空公司也會根據情況進行減班操作,機場也會趁此時機修整,所以航班變化在所難免。

綜上所述,票帝再次建議,各位近期避開SFO的旅行,改由其他機場!美聯航已經發布waiver,符合條件可以買免費改票。具體請看後文。

8月26日原稿:

今天要說一件有可能影響各位出行的消息:

       舊金山國際機場SFO,將自19年9月7日-26日期間關閉其最繁忙的跑道之一,28L進行維護。

(舊金山機場著名的平行降落跑道,28L是上方這架747-400降落的這條跑道……圖片來自網絡)



這條28L號跑道,與28R跑道一起,承擔著舊金山機場幾乎所有的降落任務。據票帝自己在舊金山機場的111次起降中,90%以上是從28L/R這兩條跑道降落的。

同時,由於跑道長度比另外兩條1L, 1R更長(多了約1000米),28L/R也成為大飛機(B777, B787,A350,A380等)首選起飛跑道。

也就是說,如果你在舊金山轉機回國,你幾乎一定是從這兩條跑道起飛的~

(舊金山機場俯瞰圖,28L為正對左手邊這條跑道,來自舊金山機場官網)

【對我有什麼影響?


主要的影響在於航班的延誤和取消,尤其是早上9點以後的航班。

舊金山機場已經現在的地面延誤已經相當厲害。如果從搭乘美聯航國內航班的就舊金山T3出發, 滑行至1L/R起飛,滑行時間很輕鬆就會超過30分鐘,很多時候睡了一覺醒了還在地面上……如果飛法航,大韓,英航的大飛機等從舊金山國際A航站樓滑行至28L/R起飛,估計你可上45分鐘的飛機們雙起雙落……

在28L跑道關閉的20天之內,受影響程度最大的航班如下:

 美國國內短程航線(西海岸各城市,尤其是小城市飛舊金山)>

美國國內中長程航線及北美地區航線(加拿大、墨西哥及加勒比海)>

跨洋航線(亞洲/大洋洲/歐洲-美國)


從航空公司的角度來看,受影響程度最大的航空公司如下:

美聯航UA > 

阿拉斯加航空AS >

美國國內其他航空(達美,美航,Jetblue,西南航空等)> 

其他航空公司


 在9月7日-19日間,舊金山機場的運力會降低17%




【我該怎麼辦?】


想必今天不少愛卿已經收到來自美聯航的郵件,然後感到無比害怕……

首先,這個不用太擔心~現在以美聯航為例,說說票帝的建議:

1)立刻檢查已有預定的航班變化情況:


到目前為止,航空公司基本已經把這個期間的航班時刻重新調整好了。你可以看看自己已有的航班有沒有變化。

如果有變化(schedule change),你可以根據按需更改,或者要求退票。具體看【票帝科普貼】時刻變更了怎麼辦?Schedule Change!

即使你的機票沒有變化,為了安撫人心:

作為舊金山機場的大地主,美聯航已經率先發布了Travel Waiver :(但其他航空公司並沒有這條)



即,若持有美聯航的機票+ 出發/到達/經由舊金山SFO + 出行日期在9月7日-26日間 (19日間), 若機票在8月25日之前購買且機票出發地和目的地不變,機票可以免改票費和差價,改成經由其他城市轉機或提前/推後一天出行,比如:

a) 你本來為了省錢,機票是芝加哥-舊金山-聖地牙哥,現在可以免費改成芝加哥-聖地牙哥直飛

b) 本來周五的航班比較貴,周六走便宜,但現在允許你免費改成周五走

c) 本來周日早上要起一個大早趕飛機,現在在之後有座位的情況下,睡個懶覺再悠哉遊哉的趕飛機

如果你機票是在8月26日之後購買的,以上說法還是有效,但如果有差價就必須補差價……

 2) 起飛前一日及當日,再查航班情況。


舊金山機場清晨會有低雲的情況,本身就會影響航班起降。(所以西海岸清早飛舊金山的航班經常會被「流控」,不允許起飛;其他航班因為已經起飛了,只能給降落)

在起飛前一日或者當日檢查航班情況就非常必要了,一旦航班報晚點或者取消,需要積極和航司聯繫,尋求解決方案,包括推遲行程,取消退票,改本航空公司其他航班,籤轉至其他航司等。【旅行貼士】我的航班延誤/取消了怎麼辦?



【票帝點評】

1) 首先不用驚慌,最初要修跑道的消息是19年3月份提出的,當時航空公司在做計劃的時候應該已經考慮這個進去了。只是臨到實施之前,再做一些微調

2)此延誤取消,屬於航空公司不可抗力

3)如果你的行程必須和舊金山機場有關且非常重要,你確實要考慮旅行備選方案,比如,提早一天到或延後一天走等等

4)一般來說,跨洋國際航班的影響主要在於晚點,比如舊金山機場起飛排隊時間很久,另外,從西海岸早上出發去舊金山的航班 和 9點之後從舊金山出發的美國國內航班可能會有比較大的影響,包括延誤和取消。

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