前海首家公務機公司將開航
包機價格平均每小時6萬元，最快3天完成審批流程
昨日，懿豐公務航空公司對外宣布，正式獲得民航運行合格證，這意味著這家籌建了一年多的公務機公司將正式開航。據了解，懿豐是近兩年來深廣兩地成功開航的第一家公務機公司，該公司已正式入駐前海，也是前海「開飛」的首家公務機公司，使得前海這個深圳「特區中的特區」高端服務產業鏈更加完整。
據悉，懿豐航空是懿豐集團旗下致力於服務全球高端商務、政務、社會名流賢達的公務航空企業。公司於2012年1月16日獲得民航中南局籌建認可，12月深圳機場集團支持懿豐航空作為基地公司運營，今年3月3日，公司自購的龐巴迪挑戰者605型飛機順利落戶深圳， 5月20日公司取得民航中南局《通用航空經營許可證》，9月9日獲得中國民用航空局頒發的運行合格證，即日起可隨時承接對外的客運業務。
總裁張蘇淮對記者表示，懿豐航空是國內為數不多的具備全面運行資質的公務航空公司，深圳排在懿豐之前的僅有亞聯航空和東海航空兩家公務航空公司，在全國也僅有15家公務航空公司。
懿豐令人注目的另外一個動作是去年11月作為第一家公務航空公司入駐前海。張蘇淮介紹，前海合作區對入駐企業的資質有特殊要求，或資產、影響力達到一定規模，或具有特殊服務功能。作為一家公務機公司，因其服務對象主要就是高端客戶，特別適合集聚了大批高端金融企業、現代服務業的前海，所以作為「具有特殊服務功能」的企業被前海接納。另據了解，還有幾家公務機公司正排隊欲進入前海。
張蘇淮透露，懿豐航空將服務定位於VIP商務包機飛行、飛機託管、公務機地面代理、空中醫療救援飛行等通用航空服務，同時還將為飛機購買者提供飛機選型諮詢和購機方案等各項高端服務。
據介紹，懿豐開航後自營的包機價格一般平均為每小時6萬元（最多12位乘客），開航之初價格優惠至約4萬多元，以深圳飛北京為例，3個多小時的航程大約需15萬元，非常符合企業的公務需求。企業提出要求之後，一般最快3天能完成所有審批流程，成功開飛。
有數據顯示，目前珠三角富豪購買了全國15%的私人飛機，這也使得繼北京、上海以後，大批公務機公司瞄準了深圳市場。業內人士認為，深圳的公務機擁有量與香港相比還有差距，深圳完全可以藉助這一地緣優勢大力發展公務機市場。張蘇淮表示，懿豐航空正是瞄準了深圳的公務機市場缺口，今後將有針對性地進行公務機市場開發，形成有特色的公務機服務，進而做大做強公務機市場。（記者譚玲娟）
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前海打造融資租賃產業基地
計劃年底前實現飛機SPV租賃業務運作
近日，記者從前海管理局獲悉，前海按照以項目突破政策的思路，積極協調海航資本依託前海灣保稅港區設立數十家SPV（單機公司）。據介紹，10月底前可完成項目融資，年底前可實現飛機SPV租賃業務實際運作。
據了解，目前在前海註冊的融資租賃公司已達39家，打造珠三角融資租賃產業基地是前海的下一個目標。
「前海是濱海區，但航運服務業目前還是一片空白。」據前海管理局保稅港區負責人介紹，前海積極引進中海油LNG船隊、香港華林、聯合船代等境內外航運服務企業，推動高端航運服務業在前海起步。此外，還會同海事局、文體旅遊局、深圳灣遊艇會共同推動打造前海亞太遊艇產業中心。（記者胡思幸）
前海擬啟動跨境電商出口業務
由南方電子口岸公司作為試點申報主體
近日，記者從前海管理局獲悉，前海依託保稅港區政策疊加優勢，重點圍繞融資租賃、跨境電商、進口貿易三項千億級戰略新興產業，加大產業培育和引進力度，打破「產業空轉」現象，實質性推動轉型升級。
據介紹，為做大做強跨境貿易電商產業，前海協助跨境電商企業在前海設立合資公司，擬9月正式啟動前海跨境電商的出口業務。目前，我市已明確由南方電子口岸公司作為試點申報主體。（記者胡思幸）
（責任編輯：石蘭）