私人飛機包機出行:「打飛的」每小時10萬

2020-12-25 私人飛機網

　　在全球私人飛機市場普遍低迷的大背景下，「股神」巴菲特的目光轉向了中國，巴菲特採取了與中國企業合資的模式，由巴菲特、柳傳志共同出資的首個在華運營的外國私人航空品牌「利捷公務航空」日前正式取得民航局頒發的運營牌照，旗下2架豪客800公務機從前天起正式開始運營。據了解，目前NetJets公司25小時/年的飛行卡，在國外的售價是38萬美元。折算下來，包機費用是9.5萬元人民幣/小時。

　　目前中國內地只有百餘架公務機，可見其市場潛力巨大。隨著中國經濟崛起和全球化進程的加快，國際商務人士來華及國內高端 客戶出訪將日益頻繁，國內公務機市場將迎來「井噴時期」。如今，中國內地的公務機數量正在以每年50%的速度增長。

　　據《中國地區通航企業實力報告》顯示，目前數十家中國企業都擁有自有非運營飛機，按照擁有飛機數量來排序，排在前列的企業是民生銀行、三一集團、蘇寧電器、美的集團、臺灣頂新集團、旺旺集團、東銀控股和CCTV。其中，民生銀行、臺灣頂新集團、旺旺集團、東銀控股擁有的飛機全部是公務機。

　　企業家乘坐大航班是家常便飯，大航班的頭等艙固然也很舒服，但免不了候機樓的等待、各種原因的延誤、飛機上不斷地需要調直坐椅、收起桌椅、關掉手機、端茶送水等打擾。而公務機，可以根據客戶飛行需求，提供量身定製的飛行服務，飛行時間和飛行地點不受航班時刻和地點的限定和約束，真正做到隨時隨地，到達任何地方。

　　一般來說，具體的收費，乘坐公務機的貴賓客戶也並不太在意，他們也沒時間看繁瑣的價目單，所以一般來說報價時，各個公務機公司都不會給客戶報單個項目的價格，而是將所有費用打包，給客戶一個總價，基本上是6萬～9萬元/小時。

　　預訂公務包機的流程

　　1、致電公務航空公司24小時服務熱線，提出飛行意向（除特殊情況外，國內航線需提前3天，國際航線需提前7天）；

　　2、公務航空公司進行測算報價並申請航線；

　　3、專屬客戶經理一對一跟進，客戶籤訂包機合同並填寫基本信息及服務要求；

　　4、客戶將包機款額匯至公務航空公司指定帳戶，公務航空公司協助客戶辦理相關登機手續並與目的地接機人員確定接機時間和細節；

　　5、起飛前15分鐘登機，晚到時飛機也可以等待。

    私人飛機網 www.sirenji.com
    本文連結地址：私人飛機包機出行：「打飛的」每小時10萬

相關焦點

  • 港媒:私人飛機商家瞄準中國富豪 包機每小時10萬元
    參考消息網1月20日報導 港媒稱，私人飛機運營商目標鎖定中國億萬富豪，招攬他們享用它們的包機服務。香港《南華早報》網站1月19日發表題為《私人飛機運營商招攬中國內地富翁遊客》的文章稱，幾年前，一位乘客在南非乘坐澤塔公司的包機，他點了香檳和魚子醬。如此奢華，是吧？
  • 打飛的:做私人飛機行業的「滴滴打車」
    「滴滴打車」和「Uber」等軟體，正逐漸改變人們的打車方式，而「打飛的」要做的，則是讓飛機也和私家車一樣，可以一鍵呼叫，即時載人出行。作為一家業務覆蓋全國的私人飛機平臺，打飛的除了提供大眾化飛行體驗，個性化定製及特價航線租賃包機等服務之外，還提供飛機駕照培訓以及科技前沿私人飛機銷售等業務。
  • 共享飛機亮相西安 打飛的出行每小時收費1萬元
    共享飛機亮相西安 打飛的出行每小時收費1萬元   對於共享經濟，相比大家也不陌生了，可能很多人都使用過共享單車、共享汽車等，但是對於共享飛機，大家有沒有概念呢？
  • 黃子韜包5億私人飛機,飛一次30萬!許家印等富豪有同款飛機
    此外，還有人把私人飛機作為固定資產去投資。「私人飛機不是純粹的消費品，」中國公務航空集團創始人廖學鋒說道，「20年後一架飛機折舊的價格能達到新買價格的70%左右。」 好利來創始人羅紅就「任性」了，私人飛機的用處更像是輔助他玩攝影的。 03 飛一次多少錢？
  • 私人飛機飛一次成本五六十萬?
    據悉，一架龐巴迪「挑戰者850」包機租賃費用每小時在1萬美元左右，再加上燃油等其他費用，飛一趟下來起碼要五六十萬元。 　　私人飛機飛行費用 　　租賃費：若租賃飛機，一架龐巴迪「挑戰者850」每小時1萬美元左右 　　起降費：25噸以下的飛機一次2000元，25噸到60噸的飛機一次2200
  • 公務機(私人飛機)包機旅行攻略
    公務機（私人飛機）包機旅行攻略！本公司以包機銷售、航空地面服務、高端定製旅遊為核心業務的多元化綜合經營架構搭建完成，秉承「極簡流程，客戶至上」的服務理念;為全球知名企業、商業精英、文體明星等客戶提供基於包機出行需求的多元化尊字服務。公務機（私人飛機）包機旅行攻略！
  • 國內首家公務機、私人飛機航空出行共享平臺上線
    如今，您又多了一種新選擇——「打飛的」。　　日前，一款名為「安安專機」的公務機航空出行共享APP在北京上線。這是國內首家公務機、私人飛機航空出行共享平臺。業界認為，它將在一定程度上改善公務機租賃供需不平衡問題，實現機主與乘客的「無縫對接」。　　「『安安專機』平臺致力於挖掘需求端潛力，不增加供給端壓力，整合閒置資源，實現資源互換和對現有資源的高效利用。
  • 有錢人如何豪氣出行?租架私人飛機
    常坐飛機出行的乘客不難發現，停機坪上的「小飛機」越來越多。這些「小飛機」並不簡單，它們可能就是王健林、馬雲、馬化騰的心愛座駕。公務機逐漸成為企業家們的日常出行方式。然而，購置私人公務機的成本極高，單架價格在300萬到1億美元之間，日常花銷包括機組人員薪資、機庫，還有固定的燃油費、維修費和保險費等。多方權衡之下，租賃公務機成了更划算的買賣。1月2日，私人飛機平臺iFlyPlus發布《2018年度公務機報告》。報告稱，2018年，國內熱門公務包機目的地城市前十名除了北上廣深，還有三亞、香港、東京、洛杉磯、金邊和新加坡。
  • 私人飛機公司補貼成本歐洲包機價格低過廉航
    私人飛機向來是有錢人的專屬享受,但最近歐洲有多家公司推出平價包機計劃,利用無人乘搭的空檔期,讓普通旅客也可一嘗包機旅行的滋味,而且人均票價較廉價航空公司還低。
  • 疫情爆發,你為什麼沒有包到私人飛機?
    儘管波音和空客也有私人飛機機型，但在包機市面上可用於執行包機任務的波音、空客私人飛機數量卻相對比較少，更多的依然是以灣流、龐巴迪、達索、巴航工業這種傳統私人飛機為主。 實際上，私人飛機包機行業從業人士也嘗試幫助用戶協調境外註冊的私人飛機執行，但遺憾的是，絕大多數境外私人飛機公司在很早就已停飛中國大陸的業務，使用境外私人飛機只能採取飛到日韓港澳去轉機的方案，但該方案也隨各中轉國家或地區新的中轉入境政策而變的較為困難。
  • 誰在使用私人飛機 包機和購買飛機那個划算
    根據《2011年胡潤財富報告》，中國國內現有87.5萬位千萬富豪和5.5萬位億萬富豪，其中1/6的富豪計劃購買私人飛機，這表明中國市場存在著巨大的潛力。另一項權威調查顯示，如果一個國家(或地區)的GDP達到1萬億美元的時候，公務機有250架，中國目前的GDP大約為5萬億美元，以此推算中國的公務機數量應該有1000多架。
  • 十一期間公務機包機遊火爆 飛行小時費2至4萬
    特定航線，指定時間，私人包機被越來越多的客戶所認可，十一黃金周武漢機場公務機包機出境遊火熱非凡。　　武漢機場公務機中心10月1日至7日共保障公務航班22架次，其中18架次為出境遊包機。　　現在並非擁有私人飛機才能體驗公務飛行，通過包機也可以暫時擁有使用權，近年來有不少客戶開始選擇私人包機出行。公務機出行的優勢在於出行時間省時，能進行個性化定製，減少候機時間，登機時間也極大的縮短；出行更方便，在大航班沒有開通航線的城市也可以申請飛行，減少了中轉的繁瑣程序；享受舒適的機艙環境；彰顯尊貴的身份。
  • 一個小時,上海飛橫店,通航了!東陽日報記者獨家體驗直升機包機首飛
    一個小時前，我們還在上海看著擁堵的城市交通，一個小時後，我們已經在橫店的景區裡遊玩。聽著像天方夜譚，一個小時，260多公裡，怎麼可能？這件看似不可能的事情，在21日上午通過一架直升機實現了。　　21日上午，東陽日報全媒體記者搭乘上海新空直升機有限公司的直升機，將原先需要四五個小時的路程縮短到一個小時，從上海浦東的湯臣高爾夫球場飛抵橫店機場，獨家體驗了直升機包機首飛。　　上午9時許，在上海浦東湯臣高爾夫球場，新空直升機有限公司的美國貝爾429直升機正在進行起航前的各項準備工作。
  • 坐私人飛機去三亞旅遊要多少錢?包機費用租賃公務機費用大揭秘
    除了要帶上你的拉杆箱，還需要一個神秘且高效的交通工具——私人飛機。說私人飛機神秘，是因為很多人對TA了解並不深入，只是把私人飛機當作奢華的代名詞，今天就來揭開私人飛機包機的神秘面紗。全球最有影響力的企業家、富豪、貴族政要、明星大咖都在乘坐私人飛機旅行，因為私人飛機不僅是高淨值人士身份的象徵，整個旅行還會是無與倫比的舒適、私密和方便。
  • 揭秘中國富豪私人飛機:飛一趟成本五六十萬
    私人飛機飛行費用租賃費：若租賃飛機，一架龐巴迪「挑戰者850」每小時1萬美元左右起降費：25噸以下的飛機一次2000元，25噸到60噸的飛機一次2200元過夜費：按起降費的15%收取，300-330元不等清潔費：一次120元左右燃油費、接機費用等飛一趟下來共計五六十萬元
  • 豪華私人飛機費用全揭秘 飛一趟共計五六十萬元
    租賃費：若租賃飛機，一架龐巴迪「挑戰者850」每小時1萬美元左右起降費：25噸以下的飛機一次2000元，25噸到60噸的飛機一次2200元過夜費：按起降費的15%收取，300-330元不等清潔費：一次120元左右燃油費、接機費用等，飛一趟下來共計五六十萬元。
  • 挑戰者300私人包機 深圳往返北京24～36萬
    深圳本土首架公務機由韓國飛抵，撩開其神秘面紗。這架飛機是由深企東海公務機有限公司向龐巴迪宇航集團購買的「挑戰者605」。據悉，該公司目前已落訂再購買5架超中型挑戰者300，按2010年典型裝備飛機的目錄價格計算，該訂單的總價值約為1.21億美元。
  • 前海首家公務機公司開航 包機價格平均每小時6萬
    前海首家公務機公司將開航　　包機價格平均每小時6萬元，最快3天完成審批流程　　昨日，懿豐公務航空公司對外宣布，正式獲得民航運行合格證，這意味著這家籌建了一年多的公務機公司將正式開航。據了解，懿豐是近兩年來深廣兩地成功開航的第一家公務機公司，該公司已正式入駐前海，也是前海「開飛」的首家公務機公司，使得前海這個深圳「特區中的特區」高端服務產業鏈更加完整。　　據悉，懿豐航空是懿豐集團旗下致力於服務全球高端商務、政務、社會名流賢達的公務航空企業。
  • 私人飛機一年成本上千萬 飛一趟要五六十萬
    私人飛機一年成本上千萬 飛一趟要五六十萬 　　據《華西都市報》報導，中國經濟快速發展，私人飛機銷量開始飆升。
  • 蕭山機場上月公務機航班創新高 誰在包機?要錢多少?
    這架飛機有6個客人。先從香港飛到杭州打高爾夫，前幾天又飛去衢州，然後他們坐火車先回杭州。客人們打算5月22日飛回香港，所以先要把飛機從衢州調運回杭州。　　公務機上的空姐小陳長得很漂亮，26歲，3年前到東海航空專職做公務機空乘。　　小陳說，這班機的客人可能是商界人士，穿得很休閒，喜歡喝茶。