如今火車和高鐵成為人們經常乘坐的交通工具了，不知道大家有沒有注意到火車的普通硬座車廂和高鐵動車二等座布局都是一邊兩個另一邊三個，對於這樣的設計有不少乘客都不明白其中意義，接下來我們一起來看看吧。
首先，我們要知道的是鐵軌列車通常都是龐然大物，它都是以噸為單位來計算重量，因此按照一節車廂22排座位來算，滿員情況下是118人，其中車廂兩端座椅由於接近車門，所以採用的是2 2的設計，其餘的20排座椅採用的是2*3的設計，對於一個40多噸自重的車廂來說列車長，20排的重量基本不會導致車體產生偏側，之所以座位布局是一邊兩個另一邊三個，是因為列車運行成本都是比較大，基於列車的寬度與每個座位的寬度，進行的最優化設計，保證過道通暢，座位夠坐，不限窄的前提下實現最大的載客量，而且這樣設計也是為了節約資源的，倆邊都是倆個座位的話中間的走道就太寬了，浪費空間，倆邊都是三個座位的話就沒有辦法走過道了，所以一邊倆個，一邊三個剛剛好，不過有乘客還是擔心這樣的設計會不會不安全。
導致列車不能平衡呢？其實這樣的擔心完全是多餘，他們設計是有依據的，每個車廂他的位置分布都是不一樣的，有的在左邊3個座位，有的在右邊3個座位，它的內部是自帶平衡系統的，完全不會發生不安全的因素，看完大家都放心了吧。