大洋路是全球最經典的自駕路段之一,被譽為是最美海岸公路。
但凡被冠以」最「字的地方,大都是旅行團的打卡點,少不得熙攘喧鬧。我對這種熱門線路並沒有抱太大期望,然而幸運地遇上難得的晴好天氣,大洋路那抹深深淺淺的藍撥開心頭的陰霾,給一波三折的春節出遊畫上美好的句號。
大洋路適合親子麼?我認為很適合,路線不長卻很豐富,能觀景能玩水能看動物,輕鬆又好玩。
大洋路分為三段 -- Surf (衝浪海灘段)、Otway(綠色雨林段)和Ship Wreck Coast(沉船海岸段)。這三段路各有不同的特質和景觀,這篇遊記就從這三段依序展開。
<詳細路線安排在文末>
大洋路的第一段是Surf「衝浪海灘」段,從Torquay到Apollo Bay,全長90多公裡。
從墨爾本出發,約一個半小時來到大洋路的起點Torquary。進入這段路,大洋路開始展現她的魅力,山路盤旋蜿蜒在懸崖和海洋間,藍天碧海美不勝收。
途中經過幾個美麗的海濱小鎮 - Torquay、Anglesea、Aiyret Inlet、Lorne和Appllo Bay。比起匆忙折返,只為景點打卡的急行軍,慢悠悠走一路停一路玩一路,不放過每個小鎮,才是大洋路的正確打開方式。
Lorne小鎮是著名的度假聖地,隨處都是漂亮的白沙灘。從墨爾本過來悶了一路的孩子們早已按捺不住,在後座唧唧呱呱吵著要下車玩水。
這天的氣溫不高,所以約法三章,只可以踩踩水玩玩沙,不準溼身。小傢伙們點頭如搗蒜,可一下水就是放虎歸山縱龍入海,撲騰進海裡就再也起不來了。
小馬哥在海裡撈了幾條巨大的海帶,和妹妹玩得不亦樂乎。現在回看照片,耳旁又響起他們那魔性的笑聲,久久不散。
Apollo Bay位於大洋路的中心地帶,是大洋路上最繁華的小鎮,很多自駕旅者都會選擇這裡作為三日行程中的首日中轉站。
小鎮主路上有IGA和數家餐館,還有幾家可以拯救中國胃的中餐館和日料(我們在龍華吃了2頓,味道尚可,並不是西化的sweet & sour)。
小馬哥對著黑板的菜牌,忿忿不平道:袋鼠那麼可愛,怎麼可以拿來吃呢。活脫脫「兔兔那麼可愛怎麼可以吃兔兔」的直男版。我解釋,澳大利亞的袋鼠實在是太多了,為維持生態平衡,每年都需要獵殺袋鼠。他將信將疑說反正我是不會吃的,好吧其實我也不敢吃
一定要去Marriner's Lookout,從位於小鎮制高點的觀景臺俯瞰這座宛如新月的美麗小鎮,美輪美奐叫人沉醉。
藍天大海見得多了,加勒比、愛琴海、仙本那、峇里蘇梅PP,我對海景已有相當高的免疫力。但登高遠眺見到這抹純淨的藍色,我還是忍不住驚呼」太美了太美了」,頂著35度高溫和暴曬,搔首弄姿拍了很多標準遊客照。
在無人機的俯瞰視角下,那一抹沁心的碧藍又化成了醉人的翡綠。
大洋路上有很多坐擁無敵景致的民宿,或獨棟別墅或鄉間木屋,或憑海臨風或茵茵牧場,在春節這樣的旺季,得提前起碼3、4個月訂房,才能保證心儀的不會旁落。我們出發前10天臨時更改行程、臨時訂房,很幸運還能撿到漏。
第一日,我們投宿在距Apollo Bay約15分鐘車程的民宿。這家民宿坐落在15英畝的牧場之上,前身是座上世紀二十年代的教堂。經擴建改造後,教堂那棟主要是出租做婚禮場地(客房是青旅式,需共享公共區域和廚房),周圍另加蓋了幾棟獨棟木屋(帶娃之選)。
對這個蒙古包一見傾心,在遠離人煙的茵茵牧場,枕著海浪入眠,迎著霞光醒來,該是件多浪漫的事。
帶著一對神獸中的戰鬥獸,自然是沒法跟浪漫沾邊的,還是實用性更重要。我們住的獨棟木屋,一房一廳帶廚房洗衣機,獨立衛浴,條件很可。
門前星辰大海,後院牛羊成群。
南半球的夏天,晚上9點才天黑。我們在屋內煮著晚餐,孩子們在屋外的蹦床翻滾打鬧。落日餘暉下,海浪翻滾,耳邊是羊咩咩和牛哞哞聲,所謂「歲月靜好」不外如此了。
飯後散步,遇見絢爛的銀河。一夜好眠。
早晨,小馬哥頂著雞窩頭,搓著惺忪的睡眼問「晚上是什麼奇怪的聲音在響啊?",我指了指窗外,那是海浪聲和牛群的哞哞。
在孩子們的眼裡,多壯美多遼闊的大江大河都是過眼雲煙,但他們卻會對這些不經意的小細節念念不忘,妹妹總問,我們什麼時候再去住那個有蹦床和牛牛的地方呀。
關注本號,在對話框回復「大洋路民宿」,get airbnb連結。
沿途的其他幾個小鎮也一筆帶過:
Torquay:大洋路的入口,全澳的衝浪之都。城鎮內容圍繞著衝浪展開,衝浪學校和商店比比皆是。這個小鎮是大洋路最好的補給點,因為有Coles和Woolworths,採買完畢就可以開啟大洋路之旅了。
Anglesea:大多數人在這停留都是衝著Golf Club的那群袋鼠。雖說土澳隨處可見袋鼠,但能看到幾百隻野生袋鼠的地方還是蠻稀罕的。報名參加tour(一家四口25刀),坐高爾夫球車進去。最佳時間是傍晚,因為袋鼠這個時間段出來覓食,在草地蹦跳嬉戲。
Aireys Inlet:這個河口小鎮最出名的是小紅帽燈塔(Splitpoint Ligthouse)。我對這種拍照到此一遊的景點無甚興趣,就跳過了。
大洋路的第二段是Otway「綠色雨林」段,從Apollo Bay到Prince Town,全長約80公裡。
進入這段,我們逐漸駛離海岸進入內陸,穿行在茂盛的雨林中,眼前由明晃炫目的藍色變成青翠蔥鬱的綠色。陽光穿過參天大樹的層層枝丫灑下來,斑駁的光影與桉樹的獨有氣息,叫人沉醉。
中年少女指導攝影獅拍了一輯」綠野仙蹤「
這片桉樹林是野生考拉的聚居地,如果看到路邊有人停車抬頭張望,那麼千萬別猶豫,趕緊找空地停車吧。樹上一定有考拉!
尋找考拉是件考眼力的事情,可以開展「比比誰的眼睛更亮」的家庭競賽活動。
對考拉的印象是嗜睡笨拙,這次我們在霍巴特的野生動物保護園才得知原來這一切是因為它中毒了!桉樹葉帶有毒素,營養成分也特別低,所以考拉整天都是昏昏欲睡的狀態,每天要睡18-22小時,吃著吃著就睡著了,睡醒了接著吃。因為沒有別的動物吃桉樹葉,所以考拉不用和其它動物爭奪食物,也容易獲得好的棲息地,這大概是考拉在進化進程中物競天擇為適應環境而形成的求生本領吧。
<Lighthouse Rd的前半段路是最容易看到考拉的地方。>
在這片叢林裡,不期而遇的小動物們。
如果時間充裕,還可以去體驗Otway National Park的特色項目- Otway Fly Treetop Adventures,感受行走在高於地面35米的樹頂走廊(據稱是全球最長最高的同類樹冠走道)。不過,標準三天自駕是沒有時間揮霍在這塊的。
Cape Otway是這大片雨林山區伸向海洋的一隻觸角,它也是太平洋與印度洋的分界點。在觸角的盡頭,矗立著澳洲最古老的燈塔 - Cape Otway Lighthouse。同樣,三日遊就不建議去這裡了。
<此處無圖>
大洋路的第三段是Ship Wreck Coast「沉船海岸」段,從Prince Town到Warrnambool,全長80多公裡。
進入這段路,大洋路告別叢林重回海岸。路的另一邊不再是繁茂的雨林,而是丘陵內陸風吹草低見牛羊的牧場風光。
這段路是大洋路的精華所在,千百萬年間從南極圈吹來的季風捲起驚濤駭浪,不斷衝刷侵蝕這條石灰巖海岸線,大自然的鬼斧神工造就了宏偉的石橋、洞穴和峽谷。
十二門徒是大洋路的重頭戲,也是人流和蒼蠅的重災區。自從暑假在西澳經歷了被著名的蒼蠅大軍圍攻後,小馬哥對這種嗡嗡嗡的撲面牛皮蘚更感深惡痛絕,憑藉著我們持續洗腦」不到長城非好漢,不到十二門徒等於沒來澳洲「以及各種威逼利誘,他才勉強走完全程。
十二門徒是石灰石海岸線被海水侵蝕後留下的臨時性斷崖,有些「門徒」已經在風與海的侵蝕下永遠地消失在了海中,目前只餘下 7 個。
門徒段的夕陽西下,五步一景,十步一畫,美不勝收。
但終有一天,這些與大洋路刀砍斧劈似的垂直懸崖遙遙相對的壯美巖石將全部消失。
網絡攻略會告訴你,11、12點開始,從墨爾本出發的一日遊旅行團會陸續到達十二門徒,所以為了避峰,最好是早上或晚上去門徒為佳。其實真相是,不管什麼時間段去十二門徒,都有很多人,只有"多"和"更多"之分。
想拍出無人的照騙,必須要眼疾手快、心機取景和打持久戰的耐性,缺一不可
Gibson Steps是沉船海岸的開門景點,從這裡已經可以看到兩個門徒,所以也被稱作十二門徒的後花園。沿著懸崖走臺階下到海灘,近距離感受大海的磅礴壯觀。
Loch Ard Gorge可以下到沙灘上,巨巖仿佛兩塊屏風,圈起一片海灘。這裡風浪小,遊人少,適合孩子玩水玩沙。
標牌上寫著"London Bridege has fallen down" ,這個倫敦橋跟那首耳熟能詳的英文童謠"London Bridge is falling down falling down falling down」有關係麼?
有人說,十二門徒只剩下七個門徒,Bay of Islands可有好幾百個門徒呢。這裡可以一覽汪洋大海中大大小小數以百計的孤巖,但因為太散落,沒有十二門徒那麼上鏡。
沉船海岸共有八個景區(Gibson Steps、Twelve Apostles、Loch Ard Gorge、The Arch、London Bridge、Grotto、Bay of Martyrs和Bay of Islands)。如果時間充裕,不妨依次去打卡,如果時間有限,那麼去前三個最具代表性的就可以了。
然而,大洋路的精彩遠不止這些大眾景點。
還可以在獨特的Otway雨林裡徒步,在全球頂級的衝浪沙灘學衝浪,去葡萄園酒莊賞景品酒,在野外露營與考拉袋鼠毗鄰而居。。。或者就是簡簡單單找間面朝大海的民宿,玩水發呆過兩天不趕路的閒散時光。
而說到親子,有可以騎馬的草莓莊園Horseriding and Berry Farm(在小鎮Bellbrae),有騎馬旅程Spring Creek Trail Rides,有出名的漿果園Gentle Annie Berry Gardens。
不管你有三天五天還是一周,大洋路都足夠的內容offer給你。
標準的大洋路三天兩夜線路見下。我們沒有趕行程,玩得比較隨性散漫,跳過了括號裡的那幾個景點。
1,大洋路旅遊最適合的季節是夏天(12月 - 2月),陽光充足,8、9點才天黑。3 - 5月的秋季也是好季節。切記要避開冬天(6 - 8月),海風凜冽天氣陰冷多雨,這個季節就去西澳北線或黃金海岸以北吧,別在南部找罪受了。
2,大洋路的天氣多變,比如我們到的第一天20度,日落後的海風吹得人瑟瑟發抖,第二天卻猛然升溫到35度,烈日灼人。就算是一二月盛夏去大洋路,厚外套還是要備著。
3,沿途小鎮雖有餐館,但以fish&chips類的快餐店居多,只在apollo bay有中餐和日料。如果是中國胃,建議跟我們一樣,午餐就快餐將就裹腹,晚餐自己動手豐衣足食,記得在進入大洋路的第一站Torquay的coles/woolworths做足儲備。
4,三天兩夜的行程,建議第一晚住Apollo Bay附近,第二晚住Port Campbell附近。
一波三折的旅程
因為暑假的西澳遊意猶未盡,我們決定在春節二刷土澳:飛南澳的阿德萊德,先上袋鼠島4日深度遊,然後沿海岸線從阿德自駕到墨爾本,途徑大洋路,用6天走完這一千公裡的美景,從墨爾本返程。
然而,在出發前2周,肆虐的山火一日之間把袋鼠島燒毀近一半,墨爾本也飽受霧霾之苦。我猶豫再三決定更改行程去相對安全的塔島。那個周末,我不眠不休,取消原先所有預定(包括跟OTA磨免責),做塔島攻略、定路線、訂內陸航班住宿租車,2天裡做完1-2個月做完的事情。箇中的燒腦和崩潰就不細表了。
一到澳洲,妹妹就開始發燒(那時還沒爆發新冠),幸好第二天即退燒又活蹦亂跳了。再過幾天,武漢封城新冠爆發,我們每天不停刷微信,心情起起落落。之後又是各國接連出臺禁令,削減或停飛航班,在外旅人個個憂心忡忡擔心回國之路。
吉隆坡轉機、香港轉船,進廣州經過三次測溫,輾轉近20小時歸家。我打開餓了麼點阿強酸菜魚和百果園,內心在唱著「there is no better place than home"。
旅途中總有未知和意外,
但只要一家人在一起,就是最好的時光。