1868年是明治元年，到2018年恰好150周年，日本各地都在以明治維新這個「大IP」做著各種各樣的活動。
明治維新不僅在日本人人皆知，也是世界近代史的重要事件。明治天皇通過一系列改革政策，使積貧積弱的日本真正走向了一個強國。如果你選擇在2018年去日本旅遊，可在這些明治時期的歷史遺蹟，感受到150年前激蕩的日本社會和獨特的洋風日本。
從幕府末期到明治時代這一段時期是日本歷史上絕無僅有的變革期。明治維新和之後的文明開化，政治變革到民眾生活都發生了翻天覆地的改變，變革的中心東京見證了這段歷史，遊覽東京一定不要錯過這些遺蹟。
幕府末期至明治維新大事件
·嘉永6年（1853）佩裡來航
·安政7年（1860）櫻田門事變、井伊直弼暗殺
·文久3年（1863）薩英戰爭
·元治元年（1864）馬關戰爭
·慶應2年（1866）薩長同盟締結
·慶應3年（1867）大政奉還
·慶應4年（1868）戊辰戰爭開始、江戶無血開城、上野戰爭
·明治元年（1868）江戶改名東京、年號改為明治
·明治10年（1877）西南戰爭
明治神宮
明治神宮是位於日本東京都澀谷區代代木的神社，供奉有明治天皇，是日本神道的重要神社。神宮地處東京市中心，佔地70公頃，緊鄰新宿商業區，佔據了從代代木到原宿之間的整片地帶，是東京市中心最大的一塊綠地。明治神宮是1920年為祭奉明治天皇和昭憲皇后而修建的神社。不僅僅感受日本神道教獨特的儀規，院內的各種樹植也是十分考究。
愛宕神社
愛宕神社位於東京23區最高峰愛宕山，可以坐電車到日比谷線神谷町站即可到達。雖說是最高峰，但其實海拔只有25.7米。在這裡可以一覽舊江戶的街道。當年西鄉隆盛和勝海舟從這裡眺望江戶，讓百年古城免於戰火侵襲，從而使江戶無血開城，登上山頂的臺階也有「出世の石段」之稱。
長州藩大炮鑄造場遺蹟
長州藩是連接日本海和瀨戶內海的海運的要塞，日本在馬關海峽用炮臺封鎖海岸線以炮擊當時的外國船隻。因此，在1864年英美法等歐洲船隊還擊當時的長州藩，使得當時沿岸的炮臺全滅。鑄造場遺蹟位於東西線東陽町站，在1854年獲得幕府的許可並開始製造大炮。作為尊王攘夷的第一陣線的長州藩，用這裡出產的大炮裝備位於下關的部隊，從而推進了馬關戰爭。
上野恩賜公園
上野戰爭通常在浮世繪中用「本能寺之變」而借古諷今，上野戰爭作為戊辰戰爭的一部分，於慶應4年（1868）打響，是江戶上野的寬永寺一帶彰義隊的舊幕府軍與新政府軍之間的戰爭。新政府軍由長州藩的大村益次郎指揮，僅交戰一日就全殲舊幕府軍。寬永寺是德川將軍家的寺廟，擁有者廣闊的寺屬田地，它的一部分成為了現在的上野恩賜公園。
上野戰爭使得當時寬永寺的大部分建築物被燒毀，但清水觀音堂仍然在戰火中保留了下來。並且在上野公園還有著西鄉隆盛的銅像和彰義隊的墓地。上野公園位於上野站附近，JR線、銀座線、日比谷線、京成先都可到達上野站。
西鄉隆盛銅像
促成薩長同盟、江戶無血開城並且成功發動戊辰戰爭的西鄉隆盛，在西南戰爭中成為了戰敗者。但作為明治維新的貢獻不可磨滅，人們為了紀念他在上野戰爭中率領新政府軍做出的貢獻，在上野公園為他鑄造起了一尊銅像。
聖德紀念繪畫館
JR信濃町站；都營大江戶線國立競技場；銀座線、半藏門線的青山一丁目站都可方便到達聖德紀念繪畫館。這裡有描繪明治天皇和昭憲皇太后的事跡的壁畫80張。從江戶時代到明治時期日本近代化的歷程通過繪畫的方式為觀眾呈現出來。
明治天皇在位46年間的大事件按照年代順序展示，大政奉還與江戶開城談判等等作品都可以在這裡看到。
大政奉還是慶應3年（1867）德川幕府第15代將軍德川慶喜將幕府擁有了264年的行政權力交還給了天皇的歷史事件。值得一提的是，電影《你的名字》也出現過聖德紀念繪畫館的身影。
橫濱開港資料館
不僅僅是東京，橫濱也是日本近代化的前沿，安政6年（1859）以日美通商條款為基礎，橫濱變成了日本最重要的貿易港口。從此，橫濱通過商業不斷振興當地經濟，成為日本近代歷史中最具活力的城市。
橫濱開港資料館保存了大量描繪當時橫濱港口樣貌的浮世繪作品，還有書籍、洋銀等珍貴資料。乘坐副都心線直通的東急東橫線港未來線在日本大通站即可方便到達。
日本郵船歷史博物館
在同樣是副都心線直通的東急東橫線港未來線的馬車道站即可找到日本郵船歷史博物館，位於日本郵船會社的一層，這個建築物是昭和11年（1936）建成的古典主義建築，擁有著非常莊嚴的外觀。日本的海上貿易逐漸發展，海運業成為了日本的支柱產業，這間博物館從明治時代成型的近代海運公司為主軸，介紹日本到海外的定期航路，還有當時日本郵船的復原模型。
日本終結了200年的閉關鎖國的政策，近代日本的序幕明治時期開始。江戶改稱以東京為首都。明治政府招募歐美的建築師在東京各地興建起了眾多歐式建築，海外而來的西洋文化流入與日本傳統文化碰撞並融合，這就是日本近代歷史上的文明開化。
文明開化大事件
明治元年（1868）江戶改稱東京，年號定為明治
明治4年（1871）郵政制度確立
明治5年（1872）新橋至橫濱鐵道開通
明治6年（1873）日本第一家商業銀行國立第一銀行設立
明治15年（1882）新橋到日本橋的馬車鐵道開通
明治23年（1890）東京到橫濱電話開通
三菱一號館
JR線、丸之內線東京站；千代田線二重橋前站可以到達。明治後期在丸之內逐漸建成了西洋建築風格的一條街。三菱一號館當時是丸之內第一個的洋風事務所，原是由英國建築師Josiah Conder設計，建於1894年是在丸之內的第一間紅磚辦公大樓。現在這座建築物改成了三菱一號館美術館，裡面設有非常復古的咖啡廳酒吧，非常值得一去。
煉瓦街瓦斯燈
明治7年（1874）銀座磚瓦街建成。是1872年銀座大火後，明治政府以「都市防火化」為目標、而在東京銀座打造的西洋式市街，因其建材中使用了燒制磚瓦（煉瓦）而得名。現在復原了一些當時的瓦斯燈，其中使用的材料還是明治時期的煉瓦。銀座線京橋站；有樂町線銀座一丁目站都可以到達。
銀座木村家
明治2年創業的木村家發明了明治時代最為流行的紅豆餡麵包，甚至浮世繪中都有木村家的身影。當時作為貢品獻上給天皇的櫻花餡麵包在得到天皇的允許後也開始販賣。延續了百餘年的人氣麵包店至今我們仍可以嘗到明治時代的風味。木村家總本店位於銀座，銀座線、丸之內線、日比谷線銀座站下車即可到達。
郵政博物館
明治4年（1871）新郵政體系確立，引入了郵票制度。這間郵政博物館見證了日本郵政的歷史，從當時實際使用的郵政用具、明信片約400件歷史文物，到全世界超過33萬張郵票都可以在這裡看到。
林默成 / text
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