國內汽車需要年檢,美國年檢標準又是什麼,為何滿大街的老舊車?

2020-12-21 給你說個車

汽車在長時間使用之後,如果不進行正確的保養就會有安全隱患,開著這樣汽車上路很不安全,所以汽車每年都需要去年檢。在年檢的時候,除了要檢查汽車零件是否能夠正常運轉之外,還要檢查汽車的排放等細節,如果檢測不合格就上路,是要被罰款的。可是有的車友就很奇怪,美國大街上有很多老車,難道不怕罰款嗎?他們的年檢標準又是什麼?

其實相比於我國的年檢,美國的年檢標準就比較放鬆了。因為美國是一個聯邦制的國家,每個地區的法律都不一樣,在年檢標準的設定上也是不同,有的地區需要每年年檢,有的地區兩到三年檢查一次,但是有的地方卻不需要年檢,只要你買了車,那麼就不會再管你,只要能夠正常行駛就可以上路。

所以,在美國,二手車很受歡迎,哪怕是多轉幾手也不用擔心開車上路的問題。不過很多地區在售賣的二手車的時候會檢測一次,只有達到標準的汽車才能進行交易,所以不用擔心買到不能上路的汽車。

而且就算有年檢的地區,它們的標準也是不同的。有的地區年檢非常嚴格,甚至比國內的年檢標準還要高,但是有的地區卻很放鬆。他們規定的是,汽車是什麼時候生產的,就按照那個時間段的年檢標準來執行。舉個例子,如果是在國三階段生產出來的汽車,那麼年檢的標準就按照國三的標準來,至於沒有尾氣排放前生產的老車,只要不冒黑煙,就能年檢通過。

除了年檢標準之外,美國的年檢方式也不同。當地很多4S店經過正規授權之後,就能進行年檢,車主只需要到4S店進行年檢就可以了。而且美國還有不少主動上門找車主年檢的公司,也不需要車主到處跑。

不過說到底,這都是因為美國人口少,我們人口基數大,只能將汽車統一進行年檢,這樣才能更好的管理汽車,也是為了我們的安全著想,所以,年檢還是要按時進行。

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  • 國內汽車年檢太複雜?在美國和日本的年檢是怎樣的?
    汽車年檢,相信大多車主都不陌生,目前審車的手續麻煩不說,而且即使年審過了,出了問題一樣還是要接受處罰。很多人覺得審車無非就是給予一個貼紙,另外私家車在審車的時候或多或少的都有一些問題,沒辦法有的時候還需要藉助一些黃牛才能搞定。
  • 國內汽車需要年檢,那美國年檢是什麼樣的呢?
    「本文章已經通過區塊鏈技術進行版權認證,禁止任何形式的改編轉載抄襲,違者追究法律責任」各位常年開車出行的小夥伴們應該對年檢都比較熟悉吧。年檢顧名思義就是每年一次給車子來一次大檢查,就像人一樣檢查一下看看有什麼毛病,車子也需要排查一下什麼故障之類的,再加強一下安全性。每到年檢的時候都要排隊通常還要等好長時間,讓人非常頭疼。下面然我們來看看美國的年檢。相比我國的車子年檢政策,美國年檢制度真的非常輕鬆,而且在美國有些地區甚至還不需要年檢。
  • 美國汽車幾乎不年檢,國內年檢卻越來越嚴格,原因值得深思
    汽車年檢這項制度其實在每個國家都是存在的,但是由於每個國家對於汽車的態度不一樣,所以就造成了汽車年檢規則的不同。有些人就非常羨慕美國汽車年檢,因為大家都感覺美國好像沒有汽車年檢一樣,就算是一些開了幾十年的老車,也可以正常開著上路,可是我國的年檢卻非常嚴格,有一些開了八九年的車子,就因為某一項檢測不達標就可能要報廢了。其實在這裡要指出一個問題,美國並不是沒有汽車年檢,而是因為他們的管理方式跟我們不一樣,所以每個州的法律也不一樣,對於汽車年檢的規定也不同而已。
  • 美國汽車基本不年檢,為啥國內要「毀車式年檢」?原因讓人不淡定
    汽車用的時間久了,就會出現這樣或那樣的小問題,這些問題也會帶來很多安全隱患,所以我國才會規定汽車要進行強制年檢。但是這項規定卻讓很多車主很反感,因為它不僅程序繁多,而且還可能帶著很多暴力操作。而且讓很多車主不理解的是,美國也是一個汽車大國,但是他們卻沒有這樣的年檢規定,這是為什麼呢?美國汽車基本不年檢,為啥國內要「毀車式年檢」?原因讓人不淡定。美國的汽車工業比我國要起步早很多,而且汽車保有量很大,甚至有很多家庭擁有兩輛汽車。但也正是因為這樣,所以他們形成了非常完善的汽車文化。
  • 一說起車檢就害怕,「毀車式」年檢,美國汽車就不用年檢?
    更何況我國還有著嚴格的車檢制度,要是一說起車檢,很多人就能聯想到可怕的「毀車式」年檢,然而對比之下,我們知道美國的汽車是幾乎不用年檢的,聽上去是不是很羨慕呢?其實針對我過的年檢制度,很多車主是贊同的,畢竟嚴格的年檢制度也是為了我們的安全考量嘛。然而不可避免的是,年檢中容易出現一些暴力操作導致的汽車損壞問題,這也就是大家所擔憂煩惱的點。
  • 美國也有汽車年檢 不及時年檢會被處罰
    原因很簡單,雖說保證車輛良好運行是每個公民自己的責任,但是高速行駛的車輛如果不能確保安全的話和殺人武器無異,政府有權通過立法來保證其他無辜的司機、乘客或行人不受傷害,因此適當的車輛年檢還是很必要的,關鍵在於怎樣去規範和監管汽車年檢的內容和車行。
  • 為啥美國汽車幾乎不年審,我國卻要「毀車式」年檢?原因令人深思
    生活中很多朋友對汽車都很痴迷,總是幻想著擁有一輛屬於自己的愛車。可當真正買上一輛汽車時,才發現原來養車是這麼地耗費時間精力。尤其是每輛汽車都不可避免的年檢,讓很多車主叫苦不迭。有網友就問了,那麼為啥美國汽車幾乎不用年審,而我國卻要「毀車式」年檢?原因令人深思。
  • 汽車年檢玻璃膜新規
    汽車作為交通工具在管控這一塊是比較嚴格的,所以汽車每年都需要進行年檢。車檢操作首先是外觀檢查,看看汽車外形或者車身顏色是否進行改裝,是否更換了前燈。現在年檢又新添加了檢查項目,那就是汽車的玻璃車膜被列入了檢測範圍,一經發現不合格,年檢一律不過!
  • 汽車年檢可以提前多久去?老司機:記住一個時間,保證年檢都可以
    導讀:汽車年檢可以提前多久去?老司機:記住這個時間,保證年檢都可以!下面就讓我們一探究竟!值得點讚的是,現在全國通檢,異地也可以,找個你附近的車管所就可以了,我的也是7座車,武漢的牌照,在河北廊坊審的車,提前看一下需要準備哪些材料,一般需要準備,身份證,汽車保險單,駕駛證,行駛證,三角警示牌,滅火器,還有現金。一、汽車年檢需要做什麼,年檢服務人員都會告訴你,我的2個小時全部搞定,一共花了330元。很多地方小車不看滅火器和反光背心的!去審車就準備三腳架就夠了。
  • 美國車真的不需要年檢嗎?為什麼開了幾十年還能上路?不用報廢?
    眾所周知,美國是一個車輪上的國家,一個家庭擁有幾輛車很正常,並且我們經常在美國電影和美劇裡能看到,那些破破爛爛的老爺車和破舊小皮卡能在路上跑,他們的汽車不需要年檢嗎?沒有強制報廢一說嗎?今天小編就和大家聊一聊這個話題。
  • 汽車年檢貼怎麼去除
    汽車年檢貼怎麼去除 1 我們先來試試直接撕下年檢標,看看是怎樣的效果。
  • 汽車年檢真的沒有用嗎?如果把它取消行不行?
    汽車的年檢是指機動車的綜合安全技術檢測,它是對機動車的制動、轉向、燈光、尾氣等涉及安全的項目按照規定的標準進行檢測,以此判斷機動車是否適合上路行駛,是否會對其它的車輛和行人造成威脅。中國的汽車年檢是按照國家標準《機動車運行安全技術條件》進行檢驗的,在世界範圍內來看,檢測項目比較齊全,標準也是比較高的。
  • 汽車年檢費用多少
    【太平洋汽車網】年檢的項目主要包括機動車檢測、安全性檢測、尾氣排放檢測等,還有部分手續費,全部加起來大概是200到300元,主要是各地地區的收費標準不統一。年檢所需材料:1、《機動車檢驗標誌申請表》(這個不用帶,現場提供,直接填寫);2、機動車行駛證;3、交強險保險憑證;4、車船稅納稅或者免稅證明;5、車主身份證
  • 不用原地轟油門,明年汽車年檢項目調整,黃牛要「失業」了?
    汽車檢測人員又會不會暴力驗車?關於汽車年檢的問題和疑慮一直是我們廣大車主最關注的事情。 最近有關於汽車檢驗的好消息傳來!明年1月國內將正式實施《機動車安全技術檢測項目和方法》屆時汽車的年檢也會進行大改。與年初時新增兩個項目的小改不同,這次真可謂是大刀闊斧般的修改。先說一句,總體而言都是些有利於我們廣大車主的改變,請大家放心觀閱。
  • 汽車原車燈換成led燈能過年檢嗎
    【太平洋汽車網】汽車原車燈換成LED燈必須加透鏡才能過年檢。汽車年檢主要依據的是中華人民共和國國家標準GB7258-2012《機動車運行安全技術條件》,年檢主要內容是外觀、尾氣、燈光和剎車(含軸重)四大部分。
  • 2020了,4S店白給的太陽膜為什麼過不了年檢?真相只有一個!
    許多人都在探討關於「暴力年檢」的問題,認為其中的部分檢測真的是不為車主們考慮,在不負責任的工作人員的神操作下,「廢」了的汽車也讓很多人感覺很是憋屈,但是即使多數人都各種不想去年檢,可是不年檢又不被允許開車上道
  • 新車年檢有變化,舊車又該怎樣年檢?大慶交警詳解「擴大機動車免檢...
    新車年檢有變化,舊車又該怎樣年檢?我的車什麼時候需要年檢?韓清富稱,在實行6年內6座以下非營運小微型載客汽車免檢基礎上,將6年以內的7座至9座非營運小微型等載客汽車(麵包車除外)納入免檢範圍。也就是說,每兩年需要定期檢驗時,機動車所有人提供交通事故強制責任保險憑證、車船稅納稅或者免稅證明後,可以直接向公安機關交通管理部門申請領取檢驗標誌,無需到檢驗機構進行安全技術檢驗。
  • 年檢和駕照年齡限制放寬 不止惠及你我 還有這些深意
    年檢和強制報廢在一定程度上保證了交通安全,保證道路正常運營,但也限制了汽車市場的全面發展。2014年9月以後,所有七座及以上車輛都需要年審,耽擱車主時間不說,在線上檢測那一腳腳油門也讓不少車主心痛不已,更有甚者出現過給家用七座SUV的車門上噴上「限坐七人」的標籤。
  • 最新年檢規定曝光
    明年1月起,國內或將正式實施《機動車安全技術檢測項目和方法》。這次,車主們會比較開心,檢測項目減的多增的少。想來,年檢會變得容易一些。,將不能通過年檢。這項檢測增加後,車主在年檢之前可以自己先去檢查一下輪胎,或輪胎磨損超過花紋磨損指示線,可以提前去更換,避免年檢出問題。
  • 汽車年檢標留在前擋風玻璃上的膠,該怎麼去除掉?
    想必大家也都知道我們的車輛在通過年檢後,相關部門會給我們車主一個年檢合格標,這個年檢標是需要我們車主粘貼在汽車前擋風玻璃之上的,但是隨著車輛的使用年限越來越長,年檢標在前擋風玻璃上也是越貼越多。我在撕年檢標之前,先使用電吹風機將年檢標吹熱,然後就可以輕鬆的將年檢標撕掉了,並且也不會在前擋風玻璃上遺留膠,因為粘貼年檢標的膠水在受熱後會與玻璃表面脫離。