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長假首日自駕車湧入海南 海事部門多舉措保安全便捷
記者1日從海口海事局獲悉，中秋國慶假期首日，受海南外地車輛過海免費政策、海南離島免稅購物額度提升以及疫情有效控制後旅遊市場進一步放開等多重有利因素影響
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中秋國慶假期首日:自駕遊車輛湧入海南
中新網海口10月1日電 (記者 尹海明 李宇凡)記者1日從海口海事局獲悉，中秋國慶假期首日，受海南外地車輛過海免費政策、海南離島免稅購物額度提升以及疫情有效控制後旅遊市場進一步放開等多重有利因素影響，海口港新海港區過海車輛旅客明顯增多
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瓊州海峽聯網售票系統正式上線 三種方式實現便捷購票→
記者從會上獲悉，瓊州海峽客滾運輸聯網售票系統於2019年12月30日上線，2020年1月3日正式全面啟用。通過該系統可實現瓊州海峽兩岸港口票務聯網，讓司機旅客能提前購買各港船票，將「無序」過海變成「有序」「有計劃」過海，提升旅客過海體驗。1月3日，瓊州海峽客滾運輸聯網售票服務信息系統全面啟用新聞發布會在海口舉行。
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瓊州海峽聯網售票系統正式上線
本報海口1月3日訊（記者邵長春郭萃通訊員張建林）瓊州海峽客滾運輸試運營班輪化模式將迎來首個春運「大考」。1月3日，交通運輸部珠江航務管理局聯合海南、廣東、廣西三省區交通運輸廳在海口組織召開瓊州海峽省際水路運輸春運工作動員部署會議。
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「雙節」期間瓊州海峽客滾船單日航班最多增至196個
從9月26日至10月10日四港口每天24小時運行 珠航局副局長李永恆介紹，瓊州海峽是一條民生大通道，客滾運輸年運輸旅客超過1500萬人次，車輛340萬臺次。去年國慶黃金周過海旅客達41萬多人次，車輛近9萬臺次。
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@自駕去海南的貴州人,瓊州海峽水路運輸有這些變化……
直面瓊州海峽的廣東湛江徐聞港順利開港運營每到冬季特別是春節假期，有不少貴州人選擇自駕車前往海南避寒度假。如今，自駕前往海南，在乘渡輪過瓊州海峽時，將越來越方便。 1月6日，記者從交通運輸部珠江航務管理局（下稱：珠航局）獲悉，2020年，瓊州海峽水路運輸運送旅客1180萬人次、同比下降21.3%，運送車輛345萬臺次、同比增長2.8%。班輪化運營管理頂層設計文件完成修訂，徐聞港區南山作業區開港運營，瓊州海峽港航一體化取得階段性成果，網絡售票不斷完善，船舶準點發班率超過93%，瓊州海峽客滾運輸全面進入常態班輪化時代。
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瓊州海峽新通道華麗升級
、城市公交的無縫對接，為過往大陸與海南島的車輛、旅客提供安全、優質、環保、快捷的服務，進一步暢通瓊州海峽通道，推動粵瓊兩省更緊密合作。萬人次，能滿足瓊州海峽2030年車輛、旅客吞吐能力的需求。掃碼「刷臉」驗票更便捷徐聞港以「智慧港口」為理念，建設1個統一門戶、6個應用平臺、1個數據中心、8個生產服務子系統，真正實現了船舶停靠便捷化、旅客登船人性化、客運轉接無縫化、車輛過檢集成化、信息管理智能化，構築跨瓊州海峽的車、客、貨黃金通道，建設「三位一體」的現代化水陸交通運輸綜合樞紐，真正實現公路、水路、鐵路、城市公交的無縫對接。
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瓊州海峽聯網售票系統正式上線啦!旅客春運期間可提前20天購票
記者從會上獲悉，瓊州海峽客滾運輸聯網售票系統於2019年12月30日上線，2020年1月3日正式全面啟用。通過該系統可實現瓊州海峽兩岸港口票務聯網，讓司機旅客能提前購買各港船票，將「無序」過海變成「有序」「有計劃」過海，提升旅客過海體驗。
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廣東到海南島最便捷的交通方式,四十塊錢九十分鐘穿越瓊州海峽
環顧整個休息室，遊客的數量其實並不多，更多的還是往返廣東與海口之間的本地居民，四十多塊錢的船票可謂是相當的實惠。船上提供開水，也有小賣部、廁所，設施設備一應俱全，整體的環境更像是曾經的綠皮火車，甚至還有些懷念呢。
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瓊州海峽輪渡可微信購票
昨日，記者從珠江航務管理局召開的2020年珠江水運新聞發布會上了解到，2020年春運是瓊州海峽客滾運輸班輪化試運營後的第一次春運，目前瓊州海峽已全面部署春運工作迎接「大考」。 根據瓊州海峽近3年全年、春運以及2019年下半年統計數據分析，預計2020年春運瓊州海峽客滾運輸進出島旅客約370萬人次（含粵海鐵客列和北海航線），進出島車輛約為78萬臺次。 據悉，今年春運期間，瓊州海峽客滾運輸各航線將投入客滾船58艘（其中抗風能力8級船舶52艘），52245客位，2796車位。
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海南省全國人大代表助推瓊州海峽港航一體化
2020年12月9日至10日，海南省人大常委會組織海南省十三屆全國人大代表開展關於推進瓊州海峽港航一體化建設情況集中視察，先後赴海口南港、新海港考察，聽取海南省政府、海口市政府和相關企業情況匯報，並赴廣東省徐聞縣南山港考察學習，與廣東省相關部門、湛江市黨政負責人、部分全國人大代表交流，共話瓊州海峽港航一體化建設，為打造國內跨省、跨海峽合作典範出謀劃策，共享共贏海南自貿港和粵港澳大灣區重大國家戰略的歷史機遇
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這三種渠道可購票→瓊州海峽聯網售票系統正式上線啟用!
今年是瓊州海峽客滾運輸試運營班輪化模式的首個春運「大考」1月3日，瓊州海峽客滾運輸聯網售票服務信息系統
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瓊州海峽客滾運輸全面進入班輪化常態運營時代
中新社廣州1月6日電 (記者 郭軍)1月6日，記者從交通運輸部珠江航務管理局(下稱：珠航局)獲悉，2020年，瓊州海峽班輪化運營管理頂層設計文件完成修訂，徐聞港區南山作業區開港運營，瓊州海峽港航一體化取得階段性成果，網絡售票不斷完善，船舶準點發班率超過93%，瓊州海峽客滾運輸全面進入常態班輪化時代
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瓊州海峽輪渡運輸管理規定
第235號 《瓊州海峽輪渡運輸管理規定》已經2017年2月17日廣東省人民政府第十二屆96次常務會議修訂通過，現予公布，自2017年6月1日起施行。 第一條 為了加強瓊州海峽輪渡運輸管理，維護瓊州海峽輪渡運輸秩序，保障瓊州海峽輪渡運輸安全，根據《中華人民共和國港口法》和《國內水路運輸管理條例》等有關法律、法規，制定本規定。
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瓊州海峽客滾可抗8級 進出島少看老天"臉色"
2月13日，隨著雙泰26、27兩艘客滾輪投入運營駛抵海口港，標誌著瓊州海峽海口至海安航線全面升級為抗8級風時代， 也標誌著單純的客船全面退出該航線的運輸，全部更換為車、客同運客滾船。海鷗1、海鷗3兩艘客船是「海口至海安」航線上僅有的兩艘抗風等級6級的客船，兩艘船舶的「退役」宣告瓊州海峽兩岸全面進入抗風等級8級的客滾船時代，減少了受風影響停航的機率，提升了旅客乘船的舒適度和便捷度。 「以前一有大點的風浪就得停航，這種情況不會這麼被動了。」據了解，此前海安航線一旦出現8級風浪，一些小的船舶就得臨時停航，僅保留抗風8級的船舶，這對於旅客出行非常不便。
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瓊州海峽10天運輸旅客84.42萬餘人次 南港設小車專用購票通道
瓊州海峽10天運輸旅客84.42萬餘人次 南港設小車專用購票通道 南國都市報1月25日訊(記者 王小暢 通訊員 羅利明)記者從省瓊州海峽輪渡運輸管理辦公室了解到，從1月13日到1月22日，瓊州海峽進出島旅客84.42萬人，同比增長
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百萬旅客春節過瓊州海峽 56艘客船及客滾船備戰
備受關注的2006年春運即在眼前，瓊、粵兩省提前做好海運動力安排，滿足廣大旅客出行需求。 據有關部門預測，今年春運（1月14日至2月22日）期間，預計將有100萬旅客通過瓊州海峽，比2005年春運增長3%。預計過海車輛14.5萬輛次，與2005年基本持平。
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瓊州海峽聯網售票系統正式上線!旅客春運期間可提前20天購票……文...
正逢春運期間，很多朋友在買過海船票時可能會遇到這麼一種情況，那就是買了回家的票，也定了返程回海口的時間，可因為瓊州海峽南北兩岸各個港口客運站之間並不連通，想要買回程回海口的票，還需要到另一個港口購買，十分不方便。不過現在，大家再也不用為這個問題發愁了。
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瓊州海峽31日晨封航 進出海南島列車調整
中新網海口7月30日電 (洪堅鵬 徐武)記者30日晚從海口海事局了解到，受南海熱帶低壓影響，瓊州海峽客滾船將於31日7時起停航，進出海南島旅客列車同時停運，海南鐵路公司對列車運行進行了相應調整。資料圖：航拍在海口新海港碼頭靠岸停泊的船隻連成一片。
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7月1日起瓊州海峽海口往返海安航線客滾船定點發班
南海網海口6月30日消息(南海網記者 李曉梅)南海網記者6月30日從海南省海峽辦獲悉，從今年7月1日起，海口往返海安航線試行客滾船定點發班。 為了提高瓊州海峽輪渡運輸服務質量，給旅客司機的出行創造一個優質、便捷環境，根據交通運輸部交水發[2013]351號文和粵瓊兩省交通運輸廳聯合頒發的粵交水[2013]873號文精神，結合瓊州海峽客滾運輸實際，廣東海南兩省海峽辦於6月25日在海南召開瓊州海峽輪渡運輸協調會。決定從2014年7月1日起，海口往返海安航線試行客滾船定點發班。