「我們收不到退款，沒錢生活，沒錢購買其他機票回國，滯留海外，生活困難……」9月1日，記者收到陳晨(化名)投訴稱，花6萬從旅行社買的雙人機票，因被拒絕登機面臨退款難。事實到底如何？對此，東方今報·猛獁新聞記者進行了調查。
疫情下收入難保證
花兩萬「介費」購高價票回國難登機
陳晨和妻子在美國塞班島務工。隨著疫情嚴峻，收入難以保證，兩人商量後決定回國。當時，原本幾千元就能回國的機票，已漲到6萬餘元，但依然一票難求。
8月15日，經同事介紹，陳晨聯繫到成都和天下國際旅行社有限公司的工作人員尹某，對方告知可提供8月20日美聯航機票塞班島經關島轉機飛日本東京成田，隨後是國航機票從東京成田飛上海，需要提前支付2萬元人民幣。
在支付「定金」後，陳晨8月19日收到尹某消息，對方已成功購買機票，陳晨根據要求支付了剩餘的65050元，至此他一共支付85050元。
8月20日清晨，陳晨一家到達塞班機場辦理值機，其間因證件問題被拒絕登機。無奈之下，陳晨在機場聯繫尹某辦理退票手續。
因「境外購票」退費六萬變四萬？
「代購」拒絕提供退費標準
「從辦理退票開始，我們一直和代購方周旋。」陳晨說，8月20日當天，尹某表示，國航每張機票要扣除3500元手續費。陳晨聯繫國航客服，得知因為該趟飛機晚點，退票不會扣除任何手續費。
在將此事告知尹某後，對方表示，賠償方案由合作的上海順都航空票務代理有限公司職員王某負責，並將王某拉入微信群。根據王某給出的方案，國航將按照票面價全款退款，但美聯航價值兩萬餘元的機票無法退款，理由是「在境外購買」。
陳晨告訴記者，他多次聯繫美聯航客服，對方明確表示，取消這次航班僅有125美元費用，其他不產生任何費用。
「最初微信交流時，我問過尹某，如果無法登機如何退票，她承諾按照航空公司要求將會按照票面價退款。現在扣除125美元費用，票面價應該是60466元，而對方只退41700元。」陳晨說，自己在和對方交涉時，尹某表示由王某負責，而王某以「境外購票」為由不作退換。當被詢問退款標準時，王某給出模糊的「不退換」截圖，並拒絕接電話、加微信詳細溝通。
美聯航：退票未產生費用；
旅行社：不清楚，錢給代購公司了
王某理由是否充分？根據陳晨提供的信息，記者利用美聯航會員權益對此次購票信息進行了核實。信息顯示，這段機票是一名姓李的人員線上支付了39元人民幣和17500美聯航裡程積分購買。
9月2日，記者聯繫上這位李姓人員。對方稱，自己是在國內通過美聯航官網購買此次機票，而非境外。隨後，記者撥打美聯航中國客服電話，對方查詢後表示，陳晨的航班尚未收到退費申請，但根據規定，此次航班退費不產生扣除費用，將「原路退還到(支付的)信用卡和會員卡」。
「因為是美聯航官網出的票，不管是在中國還是美國(購買)，不會影響退票。」客服說。
記者根據上海順都航空票務代理有限公司網站信息，向該公司確認王某為該公司職工。隨後撥通王某電話後，對方始終顯示「通話中」。記者撥通成都和天下國際旅行社有限公司的尹某電話。尹某表示：「不退啊，因為我們找的是上海的(票務代理)，錢都付過去了，上海是跟境外美國公司買的，美國公司不給退，因為是用積分兌換的，不給退。」當被追問相關標準時，對方表示「不清楚」、「在治病」，讓聯繫上海票務代理。
曝「天價機票內幕」：
中介用軟體囤票，專挑國外航班「黑」
「我們是國外務工人員，因為疫情公司裁員，無奈之下購買高價票回國。又因原公司取消籤證，不能成功登機，要換乘其他不經過美國的航班。旅行社和代購公司不僅利用疫情倒票，還在退票後為難我們，不惜撒謊、失聯，給我們生活造成很大的影響。」陳晨告訴記者，因為急需用錢，他們暫時答應了退票方案，9月1日收到41700元退費，但內心十分不平。
陳晨說，當時從該旅行社購買機票的還有另外兩名同事，每個人退費標準不一。在和旅行社溝通中他了解到，購票公司利用軟體搶票，或者低價購買積分換機票，再高價賣出，致使一些滯留海外的國人買票難；高達數萬的「中介費」，則讓一些人望而卻步。
「我們帶著幾個月大的孩子，在這邊每個月房租等花費高達上萬，所以狠心買了高價機票。」他說，看到近期中國相關部門已關注倒票行為，希望能對國內此類公司加強監管。
今年4月，民航局下發《關於進一步明確疫情期間國際機票銷售有關問題的通知》，要求航空公司對國際機票全部採取直銷模式，確保公開透明、明碼標價，杜絕中間環節倒票、炒票行為。
「因為國內航班管理較嚴格，代票公司往往選擇國外航班』黑』，利用信息差推諉扯皮。」陳晨說，自己已向美聯航反映此事，客服表示因不了解詳情，退票事宜還需他自行與購票公司溝通。
■最新進展
東方今報·猛獁新聞報導後
當事人已經收到全部退款
9月3日，東方今報·猛獁新聞在新媒體率先進行報導後，上海順都航空票務代理有限公司負責人聯繫記者，表示已將所有費用退還給成都和天下國際旅行社有限公司。隨後，陳晨告訴記者，已收到旅行社打來的全部退款。
■連結
回國機票被爆炒
北京上海已成立專案組
今年3月起，隨著海外疫情的擴散，回國航班驟減，國際機票價格水漲船高，回國機票從2萬~4萬的經濟艙全價炒到10萬元的實際成交價，背後經過了層層加價的多次轉手，加價方卻不一定是擁有正規牌照的機票代理，而是擁有客戶資源的黃牛。
回國航班驟減，國際機票價格水漲船高，似乎是市場自主自發的溢價行為。所謂願打願挨，怨不得別人。且不說有些好不容易買到高價機票回國的人還暗自慶幸，就說那些覺得錢花得冤枉的人，也頂多從道德層面上，在心裡罵商家沒良心，趁著疫情賺昧心錢。
但性質不止於此，因為它已經不止關乎道德，而且涉嫌違法。從一兩萬到近20萬，溢價十倍二十倍，顯然不正常。一件商品的價格，不能想定多高定多高，更不是有市場有人買就一定合法，在特殊時期尤其如此。
4月16日，中國民航局下發《關於進一步明確疫情期間國際機票銷售有關問題的通知》，要求航空公司對國際機票全部採取直銷模式，確保公開透明、明碼標價，杜絕中間環節倒票、炒票行為。但少數內部人士和機票代理商不想失去這一賺錢良機，於是抓住乘客急於回國的心理，製造誇張的緊張情緒，不斷抬高機票價格，賺取高額利潤。殊不知，這些建立在違規違法基礎上的操作，已經涉嫌詐騙和非法經營。詐騙罪是指以非法佔有為目的，用虛構事實或者隱瞞真相的方法，騙取數額較大的公私財物的行為。據《刑法》第二百六十六條規定，詐騙公私財物，最高可處十年以上有期徒刑或者無期徒刑，並處罰金或者沒收財產。
目前，上海和北京公安成立了專案組，以詐騙形式立案調查，有數名旅客成功找代理人退返差價，但90%的旅客並不知情，仍以為是市場溢價行為。
「最近查得嚴，票販子們低調了。」某商旅公司知情人宋剛(化名)透露，已有多家涉嫌代理公司被查處，各大航空公司也從內部嚴格處理相關涉嫌人士。他也呼籲，疫情期間在非官方渠道買到高價國際機票的旅客，可以直接撥打航空公司電話舉報，或向公安報警，挽回消費者損失。
綜合人民日報、北京晚報
（文章來源：東方今報）