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起亞福瑞迪-汽車空調不製冷.開空調異響嚴重.
起亞福瑞迪-汽車空調不製冷.開空調異響嚴重. 我也要投訴 關閉 您如果已有發表的投訴，可選擇相關投訴升級為「一追到底」投訴： 空調根本不製冷.並且空調開啟後有異響.
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福瑞迪空調製冷效果差
福瑞迪空調製冷效果不是一般的差。希望廠家給予堅決。投訴編號 QT25880 [請牢記此投訴編號] 投訴品牌 東風悅達起亞 - 福瑞迪
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意想不到的的起亞福瑞迪空調面板死機故障排除案例
一臺09年起亞福瑞迪，車主報修空調異常有時候空調面板不受控制，有時候AC壓縮機無法斷開，在其他修理廠更換了壓縮機，空調面板，壓力開關，均沒修好，聽朋友介紹特意跑過來接車，驗證問題，發動機怠速運轉，打開空調，驗證問題，空調正常運轉，大概5分鐘左右
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同樣14萬,起亞福瑞迪和別克威朗檔次誰高?本文可能能幫你解惑
大家好，本文將和大家分享《同樣14萬，起亞福瑞迪和別克威朗檔次誰高本文可能能幫你解惑》。在對汽車要求越來越高的現在，滿足客戶需求才能屹立不倒。13萬的車哪個好？許多人面對這個選擇的時候都比較迷茫，就拿這個價位比較熱門的起亞福瑞迪和別克威朗來說，但是只有單一優勢的汽車很容易就會被落下，今天就給大家分析一下。很開心能請到起亞福瑞迪和別克威朗的車主王先生，他有兩款車，其中一架是別克威朗，另一臺就是起亞福瑞迪，所以這兩款車的性能他都很懂。究竟起亞福瑞迪是否像他說的那樣好？他如何看待起亞福瑞迪和別克威朗的差距？
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福瑞迪真的好嗎?它的質量好嗎?先聽聽車主的心裡話
各位好，我是福瑞迪的駕車者，目前行駛16560公裡，下面為大家分享《福瑞迪真的好嗎？它的質量好嗎？先聽聽車主的心裡話》。弱肉強食是汽車市場的法則，伴隨好車的增多，車友有了更多選擇，汽車車友購車也越來越慎重，具有多項閃光點，才能穩操勝券。
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開過起亞福瑞迪,90天後再開大眾朗逸,車主說了句心裡話
大家好，本文將和大家分享《開過起亞福瑞迪，90天後再開大眾朗逸，車主說了句心裡話》。大眾朗逸性價比如何？感覺起亞福瑞迪好在哪？這樣的配置和自主品牌的車沒有性價比，低配的連的最起碼的多功能方向盤和行車電腦都沒有，更別說天窗和倒車雷達了，整體來看還不錯。本人新手第一輛車，操控個人感覺可以，機械液壓回饋力度不大，舒適度欠佳，油耗低看個人駕駛習慣浮動，高速上每公裡油耗只有0.33元。
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福瑞迪外觀進化明顯,讓生活更加有趣
福瑞迪外觀進化明顯 ，讓生活更加有趣福瑞迪7.88-13.48萬起亞Forte福瑞迪的後行李廂開啟十分便捷，可分別通過位於車外尾部的外置開啟鍵與遙控鑰匙實現操控。全新福瑞迪給我們帶了很多升級，最為奪目的莫過於中控的車載系統了，起亞也緊跟潮流，為全新福瑞迪搭載了智能互聯繫統，利用自然語音識別控制多項功能，例如空調、音響等，同時還支持手機APP遠程控制。當然，既然是全新一代車型，外觀內飾等方面的革新也是不能少的，全新福瑞迪在這些方面也體現出了「更加符合年輕人口味」的市場取向。
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空調中總有異響,難道有蝙蝠鑽入?
楚天都市報4月18日訊（記者劉毅）就算沒用空調，室內機裡總是傳出異響。18日，住在江夏陽光大道的黎先生反映，去年新安的空調總有異響，懷疑有蝙蝠鑽進去了。「異響聲像是小動物用爪子撓東西，」黎先生說，空調是去年3月份買的，到了秋天，空調就再未用過。年底，他發現空調室內機機箱裡有異響，異響時有時無，一直持續到二三月份。黎先生懷疑，有蝙蝠從牆上的空調孔鑽到空調室內機裡，這才導致異響。此後他一直沒有用空調，並用膠帶將空調的出風口封住。
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都是14萬,本田思域和起亞福瑞迪誰的級別高?聽完你就了解了
雖然起亞福瑞迪和本田思域是熱門車型，許多人也比較迷茫，不知其優劣，下面告訴大家答案。今天和大家分享《都是14萬，本田思域和起亞福瑞迪誰的級別高？聽完你就了解了》。今天請到一位老司機王先生，他開過兩款車，一款是本田思域，另一臺就是起亞福瑞迪，所以這兩款車的性能他都很懂。起亞福瑞迪屹立不倒的根本原因是什麼？對比本田思域，起亞福瑞迪的優勢在何處？
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福瑞迪真的好嗎?油耗大嗎?車主說了真心話!
本期給大家帶來的是《福瑞迪真的好嗎？油耗大嗎？車主說了真心話》。福瑞迪已然成為國內汽車市場重點眷注的一款緊湊型車，仰賴自身年輕新穎的構型設計，讓購車者「見車如見人」的需求獲得極大滿足。因此在緊湊型車領域中贏得了一定的地位。
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性能均衡 2019款福瑞迪都有哪些亮點
起亞福瑞迪想必大家應該都不陌生，在2009年引進國產後，憑藉出眾的外型、均衡的性能和高性價比成為了眾多家庭轎車的熱門之選，如今福瑞迪已升級到2019款，外型設計和性能配置也都得到了不小的提升，品質感也更為出色。
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起亞福瑞迪真的好嗎?油耗大嗎?20年駕齡車主說了實話!
本期給大家帶來的是《起亞福瑞迪真的好嗎？油耗大嗎？20年駕齡車主說了實話》。福瑞迪是當今的明星車型，是起亞是頭牌之作，運用自身富有科技感的外觀設計，與眼下大家將外觀作為第一選車要素的要求相符，所以，福瑞迪才能在較短的時間佔領市場。隨著思維境界的上升，大家對汽車的需求勢必越來越高，外觀內飾、舒適度、動力油耗等等，一輛單純只有外觀特色的汽車，很快就會出局。
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起亞福瑞迪為啥被稱作好車?是確有實力?亦或是另有原因?
大家好，今天給大家帶來的是《起亞福瑞迪為啥被稱作好車？是確有實力？亦或是另有原因》。弱肉強食是汽車市場的法則，隨著汽車車型的不斷豐富，人們對生活品質的追求必然更高。「一身科技的全能選手」奧迪A4L，地位日漸昌盛，不少消費者付錢提車。
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起亞全新福瑞迪11月7日上市 全新設計
[XCAR 國內新車 原創] 日前，我們從相關渠道獲悉，東風悅達起亞全新福瑞迪(參數|詢價)將於11月7日正式上市。新車外觀和內飾的造型採用了全新的家族式設計風格。此外，新車將搭載一臺1.6L自然吸氣發動機。
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花8萬入手起亞福瑞迪,開了7200公裡,車主:我只說九個字!
本期給大家帶來的是《花8萬入手起亞福瑞迪，開了7200公裡，車主：我只說九個字》。福瑞迪是起亞在緊湊型車中的王牌產品，善於利用它凌厲且進取的外觀造型，以買車者把外觀造型視作自身具備獨到的審美觀的要求為主，投合了買車者口味，因而福瑞迪得到市場不錯的反饋。
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為何滿意起亞福瑞迪的人這麼多?是舒適度強?還是另有原因?
大家好，今天給大家帶來的是《為何滿意起亞福瑞迪的人這麼多？是舒適度強？還是另有原因》。放眼當下，汽車行業已經成為炙手可熱的高端市場，生產技術讓汽車都有不一樣的亮點，汽車車主們的買車痛點卻有所區別。王先生是一位老車主，他對起亞福瑞迪很有發言權，為何滿意起亞福瑞迪的人這麼多？是舒適度強？還是另有原因？帶著這些疑問，看看車主是如何解答的。用車感受：1，空間和動力空間沒得說，同價位的合資車，除了同門兄弟悅動，完爆其他合資車。四個大人一個小孩旅遊，不是兒童安全座椅的情景下也還行。
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備受美譽的福瑞迪,除了油耗低,還有何閃光點
時至如今，經歷了幾次換代後的福瑞迪雖以不復當年榮光，但在節油這方面它還是有著專屬於它的特色，哪怕沒有混動技術加持的它，依舊能與日系車相提並論，要知道日系車可是出了名的省油，而福瑞迪憑藉自身就足以與它們抗衡，可見其實力。
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搭載DuerOS系統 起亞新福瑞迪內飾官圖
近日，東風悅達起亞(微博)官方發布了全新福瑞迪（參配、圖片、詢價）的內飾官圖，新車整體外觀及內飾造型採用了全新的設計風格，相比現款車型變化較大。此外，該車還搭載了來自百度Apollo平臺的DuerOS作業系統。並有望在今年10月還底上市銷售。
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好評不斷的起亞福瑞迪,除外觀優點外,其它方面是否有可取之處?
大家好，今天給大家帶來的是《好評不斷的起亞福瑞迪，除外觀優點外，其它方面是否有可取之處》。大家好，我是起亞福瑞迪的車主王先生，聽了堂弟建議，下定決心提的這款車。提車至今已經5個月，行駛了4350公裡，對這款車還算了解。
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開過大眾凌渡,又拿14.42萬開起亞福瑞迪,車主:用事實說話
大家好，本文將和大家分享《開過大眾凌渡，又拿14.42萬開起亞福瑞迪，車主：用事實說話》。今天榮幸請到老司機王先生，他開過兩款車，其中一臺是大眾凌渡，另一款則是起亞福瑞迪，所以他對這兩款車都有發言權。究竟起亞福瑞迪都有哪些長處和短處？