「海越股份(600387.SH)在所有舟山新區概念股中，屬於業績不錯、基本面比較穩健的上市公司，它的主要看點就是在舟山當地有投資。」國金證券財富管理中心分析師何宋平表示。
據了解，海越股份地處浙江省諸暨市，主營交通、水利以及其他基礎設施的投資開發、經營；石油、液化氣製品的銷售。
7月15日，公司股價報收14.97元，7月以來累計上漲12.72%，大幅超越大盤漲幅。
「舟山新區概念股業績普遍不佳，作為業績尚可的一家公司，海越股份受到的關注度還是比較高的。而相對於舟山當地的上市公司而言，它受到遊資炒作的程度其實並不深。」某業內人士表示。
東方證券分析師王晶在其研究報告中稱，公司擁有的大貓島剛好位於舟山群島核心區域，有望在新區建設中享受更多的政策優惠，帶來更廣闊的發展空間。
據了解，大貓島陸域面積6.18平方公裡，可開發岸線近5000米，最大可建設30萬噸級碼頭，可停靠20萬~30萬噸級船舶。另外，大貓島的地理位置在舟山群島和寧波港之間，進出通暢。
事實上，浙江海洋經濟規劃明確指出，舟山新區未來五大重點發展方向之一就是逐步建成中國大宗商品儲運中轉加工貿易中心。王晶認為，海越股份規劃的國家成品油戰略儲備庫緊扣這一主題，未來有望充分受益。
根據相關資料披露，海越股份未來將在舟山大貓島建設120萬立方米的成品油儲備庫，配套建設10萬噸級碼頭1座、3萬噸級碼頭1座、3000噸級碼頭2座。項目達產後，預計將貢獻銷售收入9.5億元和1.4億元的利潤。
王晶認為，未來隨著大貓島建設的深入，不排除公司依託成品油儲備項目將大貓島建成寧波地區重要的石化倉儲、物流和貿易中心，屆時將實現大貓島資源的最大化。
近日，公司發布公告稱，公司董事會六屆九次會議通過《關於非公開發行股票方案的議案》，公司擬採用非公開發行的方式向不超過十名特定對象發行不超過6800 萬股(含6800 萬股)的人民幣普通股(A 股)，募集資金總額不超過80000.00 萬元，用於對控股子公司寧波海越新材料有限公司(佔51%股權)進行增資，增資資金將全部用於「138 萬噸丙烷和混合碳四利用項目」。
興業證券鄭方鑣認為，公司未來將形成以石化生產為主、創投及油品貿易為輔的業務結構，正處於重大戰略轉型期，給予「推薦」的投資評級。在石化項目建成前，公司依靠投資收益的逐年釋放，經營業績較為穩健。
項目投產後，參照公司的預測，以增發後的總股本計算，石化項目新增每股收益1.5元左右。公司現有業務穩定，新型煉化項目技術路線可行，產品結構合理，具有較強的盈利能力。
財報顯示，公司2011年一季度實現營業收入5.34億元，實現歸屬於上市公司股東淨利潤2251.8萬元，實現每股收益0.06元。
截至7月11日，共有29家機構對海越股份2011年度業績作出預測，平均預測淨利潤為2.42億元，比上年增長305.71%，平均預測每股收益為0.52元，最高位1.16元，最低位0.17元。
東方證券預計，公司2011~2013年攤薄後每股收益分別為1.16元、1.56元和1.76元，目標價為21元。