-
中國鐵建推進莫斯科地鐵項目建設
中國鐵建股份有限公司（中國鐵建）日前在莫斯科西南部成功吊裝第三臺盾構機核心部件，為本月中旬開始掘進地鐵隧道做好準備，標誌著該公司承建的莫斯科地鐵項目建設順利推進。 據介紹，中國鐵建此次承建的是莫斯科地鐵第三換乘環線西南段項目，施工線路全長4.6公裡，包含3個車站的地下主體結構施工和4個盾構區間掘進。
-
中企承建莫斯科地鐵大環線三座車站,將於2019年底竣工
中企承建莫斯科地鐵大環線三座車站，將於2019年底竣工 澎湃新聞記者 南博一 2018-01-25 13:43 來源：澎湃新聞
-
莫斯科市長赴中國鐵建莫斯科地鐵西南線項目視察
莫斯科市長索比亞寧視察中國鐵建莫斯科地鐵西南線項目「斯拉夫世界站的主體結構施工推進得很順利，已經完成了全部工程的三分之一。」11月30日，莫斯科市長索比亞寧赴中國鐵建莫斯科地鐵西南線項目斯拉夫世界站視察，對工程建設情況表示滿意。近日，莫斯科地鐵西南線項目斯拉夫世界站至馬梅裡站盾構區間左線提前2個月貫通，這是該項目今年貫通的第4條隧道。該項目位於莫斯科市西南部的科穆納爾卡地鐵線，區間線路總長約6.5公裡，共6條隧道。
-
中企承建莫斯科地鐵西南線項目首條隧道貫通
中新社北京7月8日電 (記者 周音)中國鐵建股份有限公司(下稱，中國鐵建)8日消息，當地時間7月7日，由中國鐵建自主研發生產的「波麗娜」號盾構機破土而出，中國鐵建莫斯科地鐵西南線項目首條隧道——斯拉夫世界站至秋列涅夫將軍站右線隧道順利貫通，中國地鐵技術方案、盾構設備和管理模式在國外整體實踐再獲佳績
-
莫斯科地鐵西南線項目首條隧道貫通
當地時間7月7日上午，隨著「波麗娜」號盾構機破土而出，由中鐵十六局軌道公司承建的莫斯科地鐵西南線項目首條隧道——斯拉夫世界站至秋列涅夫將軍站右線隧道順利貫通，中國地鐵技術方案、盾構設備和管理模式在國外整體實踐再獲佳績。
-
地鐵修到「老師家」,莫斯科地鐵颳起中國風……
這是正在建設的莫斯科地鐵第三換乘環線西南段項目米丘林站不久前，莫斯科地鐵第三換乘環線西南段項目初步設計文件獲得批覆。根據這份文件，由中企承建的米丘林站將以「中國風」的形象亮相莫斯科地鐵，屆時，梅花、雲紋、團壽、八仙紋、中國紅等元素將為「最美地下宮殿」添一份中國色彩。
-
「中國元素」為莫斯科地鐵添彩
由中國鐵建承建的莫斯科地鐵第三換乘環線項目正在加速推進中。圖為施工現場。 2017年1月份，中國鐵建股份有限公司中標莫斯科地鐵第三換乘線路，即「大環線」西南段項目，共包含3個車站的主體結構施工和4個盾構區間、9條隧道的施工。現在，中國力量正助推莫斯科地鐵建設高速前進。 重器亮相意義非凡 此次中國鐵建進入歐洲市場，攜帶的是5臺中國自主研發的6.28米直徑盾構機。
-
莫斯科地鐵建設演繹完美「中國速度」
當地時間3月13日上午10點，由中國鐵建承建的莫斯科地鐵西南線盾構機「加麗娜」號在馬梅裡站順利始發，創造了14天始發2臺盾構機的紀錄，使俄軌道交通建設項目演繹出一場完美的「中國速度」。莫斯科地鐵西南線項目線路總長約6.5公裡，為久列涅夫將軍站至科穆納爾卡站，共3站3區間，長約6.4公裡，項目投資額約4.19億美金。該地鐵項目將連通莫斯科中心城市與科穆納爾卡新城，是莫斯科重要的城市交通樞紐。「區間共6條隧道使用五臺中國鐵建研發的盾構機掘進施工。」
-
中國鐵建成功籤署莫斯科地鐵第三換乘環線東段盾構施工項目
中俄雙方交換合同文本（攝影：李俊翔）國際在線報導（中國國際廣播電臺記者 李俊翔）：2月25日，俄羅斯莫斯科地鐵第三換乘環線東段盾構項目施工合同籤約儀式在莫斯科市中心舉行。中國鐵建股份有限公司再次獲得莫斯科地鐵工程建設合同。
-
莫斯科地鐵西南線首條隧道貫通
經濟日報-中國經濟網訊 記者齊慧、通訊員李琳佳報導：日前，由中國鐵建自主研發生產的「波麗娜」號盾構機破土而出，中國鐵建莫斯科地鐵西南線項目首條隧道——斯拉夫世界站至秋列涅夫將軍站右線隧道順利貫通，中國地鐵技術方案、盾構設備和管理模式在國外整體實踐再獲佳績。
-
中國駐俄羅斯大使張漢暉一行赴莫斯科地鐵項目視察慰問
中國駐俄羅斯大使張漢暉一行赴莫斯科地鐵項目視察慰問 2020-04-17 19:47 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
-
「法國從中企手中奪回地鐵項目」?
塞爾維亞首都地鐵項目原本就包括中國、法國企業在內的多個合作方，目前許多細節仍在商議中，所謂的「奪回」純屬法媒臆測。 塞爾維亞政府26日宣布，2021年年底開始啟動首都貝爾格勒的地鐵工程建設，法國政府承諾為塞基礎設施建設項目提供5.81億歐元的資金支持，兩國官員當天籤署意向協議。
-
鐵建重工盾構機莫斯科地鐵施工顯神威
2017年1月底，中國鐵建中標莫斯科地鐵第三換乘環線西南段工程，工期自2017年4月1日至2019年12月31日，中標價229.8億盧布，約人民幣27億元。該工程是莫斯科地鐵的第二條環線，也是中國地鐵施工挺進歐洲的首個項目。該工程由中國鐵建下屬的中鐵十六局軌道公司承建。
-
中國鐵建莫斯科地鐵西南線項目獲市長現場點讚
莫斯科市市長索比亞寧視察項目工地(左二)人民網莫斯科7月2日電(屈海齊 李明琪)當地時間7月1日，中國鐵建莫斯科地鐵西南線項目馬梅裡站完成首塊頂板澆築，成為全線首個進行頂板澆築的車站。莫斯科市市長當日親臨現場，對項目克服疫情影響穩步推進施工表示肯定。該項目位於莫斯科市西南科穆納爾卡線，含3站3區間的盾構施工、附屬結構施工及鋪軌工程，區間線路總長約6.5公裡。其中，馬梅裡站位於莫斯科西南部科穆納爾卡區，車站主體長350米，寬19.4米。
-
中國技術成就俄羅斯地鐵 莫斯科市長這樣表達感謝
莫斯科市長謝爾蓋·索比亞寧（圖源：塔斯社）海外網9月27日電「我們要感謝我們的中國同事，是他們帶來的新技術，幫助加快莫斯科大環線與科穆納爾卡線的建設。」莫斯科市長謝爾蓋·索比亞寧25日在新一段隧道開工儀式上，對中國利用新技術幫助莫斯科建設地鐵表達感謝。綜合《俄羅斯報》、塔斯社25日消息，索比亞寧表示，感謝參與該項目的中國同事和中國企業。索比安寧感謝中國施工技術人員，以及他們帶來的自主研發的土壓平衡式盾構機，幫助莫斯科加快地鐵大環線建設。
-
中國鐵建23億中標莫斯科地鐵項目 將建3座地鐵站
俄羅斯建築網英文網頁截圖「中國鐵建日前在莫斯科工程設計公司組織的競標中勝出，並已籤署合同，將承建地鐵大環線南端的「阿米尼耶沃公路」、「米丘林大街」、「韋爾納茨基大街」三座地鐵站以及車站之間的兩段隧道對於中國鐵建拿下莫斯科地鐵該項目，莫斯科城建局局長博奇卡廖夫表示了高度讚揚：「如今我們不只有機會目睹中國人的職業水準，還能與他們共事。」博奇卡廖夫還強調：「這首先意味著新技術、新經驗的引入，從而提升我國地鐵的施工水平，另一點也相當重要，即行業競爭環境業已形成。的確，欲與中國鐵建這樣的企業比肩絕非易事，它擁有30萬員工，自己的盾構機，而我們只能從國外進口。
-
莫斯科地鐵
「一五」計劃期間（1928—1932年），在蘇聯重工業奠定了初步基礎的情況下，為了改善首都的交通狀況並緩解有軌電車的壓力，莫斯科市委第一書記拉·卡岡諾維奇在1931年的聯共（布）六月全會上做了關於建設莫斯科地鐵的報告。從1932年起，數千名青年投入到地鐵建設中。1935年5月15日，一條以紅線為標誌的莫斯科第一條地鐵線（1號線）通車。
-
中企推進摩洛哥努奧三期150兆瓦塔式光熱電站項目建設——「向陽花...
原標題：中企推進摩洛哥努奧三期150兆瓦塔式光熱電站項目建設——「向陽花」綻放在撒哈拉沙漠在「北非後花園」——摩洛哥，當飛機經過被稱為撒哈拉「沙漠之門」的瓦爾扎扎特市，從高空向下俯視，一朵「熠熠生輝」、正在源源不斷輸送清潔電力的「向陽花」耀眼奪目，這就是由山東電力建設第三工程有限公司以EPC總承包方式承建的摩洛哥努奧三期150兆瓦塔式光熱電站
-
中國高鐵在俄遍地開花:除了莫斯科-喀山高鐵 中企還感興趣哪些項目
目前，中國企業在俄羅斯建設高速鐵路的計劃正在一個又一個地增加。俄羅斯衛星網日前報導稱，中國這個在高速鐵路方面居於世界領先地位的國家，將在技術和運作等多方面為俄國提供幫助。俄鐵公司消息表示，除參與建造俄真正意義上的首條高鐵（莫斯科-喀山高速幹線）外，中國還對其他高鐵項目感興趣。
-
中企籤約以色列特拉維夫綠線地鐵項目,居民個人在...
商務部副部長錢克明指出，6年來推進「一帶一路」經貿合作取得了積極成效。中國企業對沿線國家的投資累計已經超過1000億美元。對外承包工程超過7200億美元，沿線國家對中國的投資也達到了480億美元。在沿線國家推進建設了一批境外經貿合作區，累計投資300多億美元，為當地創造就業崗位達30多萬個。