據報導，浙江省發改委鐵路辦等相關單位正式對上海地鐵9號線二期往西延伸工程進行了深入的探討和商議。
上海地鐵9號線西延伸段規劃至「浙江省嘉善縣」-「嘉興市」
而9號線也跟此前公布的嘉興市軌道交通網規劃建議方案相同。白天到上海去上班，晚上回嘉興吃粽子的日子不遠了！
查看9號線現有路線不難發現，嘉興人換乘地鐵即可達到上海市中心。白天嘉興上班，晚上上海溜達一圈的日子也不遠了！
經過多年研究，我市軌道交通線網規劃建議方案終於完成。
嘉興市軌道交通概況
嘉興市軌道交通線網規劃建議方案為放射網結構，由5條線路構成，全長約295公裡，其中市本級線網長度約145公裡，中心城區線網長度約64公裡，線路將連通嘉興五縣（市）。
5條線路 先睹為快
1號線（紅線）
全長約59.1公裡，西起新塍，經秀洲大道、中山路進入城市核心區，通過火車站後進入南湖新區，沿雙溪路南北穿過高鐵站，再沿南北湖大道經沈蕩、於城後進入海鹽城區。預留一支線聯繫溫泉新城。
2號線（藍線）
全長約63.8公裡，北起王江涇，沿禾興路、新氣象路南北穿越城市核心區後向東，沿規劃道路穿過國際商務區，再沿新07省道連接平湖東翼，經當湖路、長勝路進入濱海新區。
3號線（紫線）
全長約58.9公裡，以嘉善客運中心為起點，經嘉善世紀大道、320國道、中環北路轉向南，沿昌盛路至高速客運中心，經過王店後沿嘉海路至海寧客運中心。
4號線（綠線）
全長約49.7公裡，以桐鄉客運中心為起點，經桐鄉世紀大道、320國道，途經濮院、洪合、機場，進入市區沿嘉杭路、由拳路行進，穿越滬杭鐵路後沿中環南路，途經科技城、嘉興工業區東翼，止於新豐鎮南側。
5號線（灰線）
全長約63.5公裡，作為服務濱海新區的線路，串聯獨山港、乍浦港、海鹽大橋新區、海鹽縣城、南北湖和海寧尖山新區。
地鐵要來了，「滬嘉同城」的夢想還會遠嗎？
不僅如此，未來，杭州地鐵和上海地鐵很有可能將會在嘉興區域實現連接。
上海地鐵9號線西延伸段：松江區「松江體育場」-「松江火車站」-「新松江站」-規劃至「金山區楓涇鎮」-「浙江省嘉善縣」-「嘉興市」。目前上海地鐵9號線已經開始在松江往南（嘉興方向）開始延伸，延伸至松江南站(高鐵站），下一步，9號線將向金山和嘉善嘉興開始延伸。
加上此前報導，浙江省政府批覆《杭州都市經濟圈發展規劃》，初定目標是杭州地鐵連入海寧、桐鄉、德清、安吉、紹興、諸暨6縣(市)，暫不進入其所在的嘉興、紹興和湖州市市區。
由於上海地鐵9號線已經規劃至嘉興市區，嘉善的上海9號線和杭州地鐵經過的海寧桐鄉，那麼杭州地鐵和上海地鐵很有可能將會在嘉興區域實現連接。
（編者註：該視頻與原文無關，僅供擴展閱讀。）