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交通運輸部:長江幹線貨船平均噸位突破1000噸
新華社武漢１月７日電（記者 田建軍）交通運輸部長江航務管理局局長唐冠軍說，在剛剛過去的一年裡，長江貨運船舶大型化趨勢明顯，運力結構進一步優化，幹線貨船平均噸位首次超過１０００噸。 據統計，目前長江幹線貨船平均噸位達１００７噸，其中三峽庫區貨船平均噸位已達１６００噸，從事長江省際運輸的船舶運力達５０８７萬噸，長江航運的供給能力大幅提升。
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長江幹線貨船平均噸位首破千噸 大型化趨勢明顯
新華社武漢３月７日電（記者 田建軍）交通運輸部長江航務管理局局長唐冠軍７日在此間召開的２０１２年長江港航工作座談會上介紹，隨著長江等內河航運上升為國家戰略，長江航運結構調整步伐進一步加快，船舶大型化趨勢明顯，目前長江幹線貨船平均噸位已首次突破１０００噸，接近歐美發達國家水平。
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在冊船舶平均噸位破萬,台州「藍鯨」遊向深藍
5月23日，台州市鵬翔海運有限公司總經理項健介紹，他們公司目前有2條散貨船和1條貨櫃船，業務發展良好。「我們企業是去年註冊成立的，註冊地就在大陳島。大陳島要打造全市航運集聚區，也出臺了相關扶持政策，我們看好這裡的航運發展前景。」 據市港航事業發展中心提供的數據顯示，7.5萬載重噸的「鵬翔洲號」散貨船是目前全市在冊船舶載重噸噸位最大的船舶。
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貨船水中行 汙水櫃中裝 紹興整治水運汙染
浙江在線5月4日訊 (浙江在線記者 金燕翔 江帆 通訊員 孫國棟）近日，紹興在全省率先啟動100至400總噸內河貨船生活汙水櫃實船改裝工作。這意味著繼建立船舶生活垃圾、油汙水綠色處置機制後，紹興將對汙染量最大的船舶生活汙水形成有效防治。「轄區內5家船舶修造企業已累計為23艘貨船完成改裝工作。」紹興市港航管理局海事科科長吳惠國說。
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長江最大噸位貨船通過三峽 最大載重7800噸
荊楚網消息 (楚天都市報) （記者唐宜貴 通訊員望作信）僅船艙就有4個籃球場大的特大號貨船——廣運77號，以7800噸噸位的載重量，於昨日通過了三峽水域。宜昌海事部門介紹，這是長江今年以來通過的最大噸位的貨船。 據介紹，三峽大壩蓄水後改善了庫區河道，長江上現有4艘7000噸級的貨輪均實現了滿載運輸，並可從重慶直達上海。
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紹興故事丨 從10噸到千噸級:紹興內河運船靚了
2018-12-07 08:59 | 浙江新聞客戶端 | 記者 鄭培庚 通訊員 許其寬 熊小芳 郝曉春「我們家族是世代造船的，70年代的時候，我們基本上是木船為主，一般是10噸至30噸左右的木船。後來因為木船容易腐爛，逐漸改做水泥船。」
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吳儀命名的我最大噸位貨船「安梅號」赴美(圖)
昨天，由我國自行開發、設計、製造的又一艘出口美國的世界最大噸位綠色環保型17.5萬噸好望角型散貨船，提前兩個月在上海正式命名交船。 中共中央政治局委員、國務院副總理吳儀出席命名交船慶典，並欣然為該船命名為「安梅」號。上海市市長韓正，中國船舶工業集團公司總經理陳小津、美國福茂航運公司董事長趙錫成等出席了命名交船慶典。
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紹興迎來一座「地標」大橋，就在諸暨境內，被譽為「最美大橋」
浙江能有著較好的發展也離不開境內優秀的交通。交通發展也成為城市發展的基礎。所以，浙江境內的城市在發展中，也會興建道路。因為境內多河流，所以這裡也有著眾多的橋梁。諸暨作為紹興境內的縣級市，城市發展十分不錯，十分富饒，地區GDP超過千億。
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紹興諸暨珍珠用上了「滴管」養殖法
原標題：諸暨珍珠用上了「滴管」養殖法 愛漂亮的姑娘們，很多都買過紹興諸暨珍珠吧？ 離杭州不遠的諸暨，有個山下湖鎮，被譽為「中國珍珠之鄉」，是中國最大的淡水珍珠養殖、加工、貿易中心，珍珠大多來自那裡。 珍珠好看，可以前有很多養殖戶，喜歡用土辦法，過量用有機肥，導致水汙染嚴重。
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32000噸!溫嶺最大噸位貨櫃船在松門順利上水
6月20日上午，位於溫嶺市松門鎮渡樓山東南邊的浙江騰龍造船有限公司內，彩旗獵獵，汽球高懸。9時50分許，停泊在礁山港內的漁船紛紛駛離，「華達609」巨型貨櫃船鳴響長笛，在推土機的推動下，緩緩入海，數分鐘後，穩穩停靠在了礁山港。
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浙江可能「合併」縣城名單出爐！這兩縣若結合，紹興發展有望
，在改革建設的進程中有著比其它地方更好的發展條件，去年全省的GDP突破6萬億的關口，達到62352億，在全國各省份中處於前五名的領先位置，說明當地的經濟實力還是十分之強。諸暨地處浙江的中部地區作為被古色古香的紹興代管的縣市，當地的經濟發展始終處於比較靠前的位置，去年該地的GDP總量達到1300多億，位列全國百強榜單。
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浙江官宣!紹興的靚麗答卷
今天上午，省政府新聞辦舉行浙江高水平全面建成小康社會主題系列新聞發布會——紹興專場，就「打造靚麗『紹興風景』 率先走出市域現代化發展之路」介紹有關情況。黨的十八大以來，紹興在高水平全面建成小康社會的徵程上接續奮鬥、砥礪前行，在高質量發展的道路上蹄疾步穩、堅實邁進，交出了一張靚麗的「小康答卷」。
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諸暨今年收穫《紹興日報》頭版頭條點讚12次!
諸暨牽手華為後，雙方將在數智安防產業發展、智慧城市場景建設、社會治理模式創新等領域開展深入合作。「我們以機器視覺作為重要的產業戰略投入方向，在5G+AI+機器視覺+雲計算等多種先進技術加持下，加速智能攝像機等技術普及和發展。希望通過此次合作，為諸暨提供具有全球領先技術水平、自主可控的核心技術平臺，推動當地智能製造、軟體開發、數智安防、人工智慧等產業的快速發展。」
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義烏、諸暨、餘姚,誰才是浙江第二強縣級市?
當年浙江還擁有蕭山、餘杭、鄞州三大強縣，餘杭目前是阿里巴巴集團所在地，蕭山擁有杭州多家強有力的民營企業，鄞州更是成為了寧波三產服務業發展的高地。前幾年，紹興的紹興縣（柯橋）也撤縣設區，這也是上世紀80年代，浙江的第一強縣。也就是說，浙江一些強的縣級市，基本都已成為了城市的一部分。那麼，如今的浙江縣級市，又是一個什麼格局呢？
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池州造21000噸級長江散貨船下水
1月6日，皖興達9888號在池州市中遠船舶修造有限公司順利建成下水，這是目前我省建成的噸位最大的內河散貨船，再次刷新了安徽省內河造船的記錄。 皖興達9888號順利下水 皖興達9888號船為裝運煤炭及礦石的長江散貨船，船長143.02米，船寬25.3米，型深9.2米，載貨量21865噸，總噸位10015噸。
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浙江紹興民宿:諸暨春風十裡小鎮帳篷酒店遇見唯美「芬蘭星空」!
想要逃離城市，開著車，帶著愛的人去到一處安寧靜謐之處過上閒雲野鶴般的日子相信是每個人都渴望的詩和遠方遠方近在咫尺，就在紹興諸暨春風十裡小鎮▲豪華大床房▲豪華家庭房▲豪華棋牌房| 紹興諸暨迷途旅遊網（公號）預錠&春風十裡帳篷酒店-紹興諸暨東和鄉十裡坪村的春風十裡小鎮
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去浙江諸暨，品嘗西施愛吃的赤果，體驗開河蚌找珍珠的驚喜
諸暨市屬於紹興市代管，去諸暨旅遊可以坐高鐵到紹興市，順便看看紹興市的古鎮。我們讀書的時候，魯迅筆下的很多文字都是寫紹興的，紹興這座常住人口500萬人的城市，地處華東地區、浙江省杭州灣南岸，東連寧波市，西接杭州市，北隔錢塘江與嘉興市相望。
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省農博會上紹興展團表現搶眼
臭豆腐排名榜首紹興名特優新農產品大賣，小吃同樣火爆，人氣甚至要超過一般的展位。據了解，2018省農博會浙江農家特色小展區，我市共有新昌炒年糕、新昌芋餃、嵊州炒炸面、紹興臭豆腐等6種小吃參展，是種類最多的一次。
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浙江紹興一個縣級市,GDP高達1312億元,市內有4條高速
紹興在古代的時候，被稱為越州，至今已有2500多年的建城歷史，具有江南水鄉的特色，當地出過很多的歷史名人，如今保存了眾多的文化古蹟。紹興是一個總面積有8274平方千米的地級市，自然資源比較豐富，它的地理位置比較優越，位於浙江省的中北部，東邊與寧波相連，南邊靠近台州與金華，西邊與杭州相鄰，在這些經濟大都市的輻射下，紹興一躍成為長三角地區重要的經濟都市。2019年，紹興的GDP就達到了5781億元，增長速度高於全省平均水平，處於快速發展階段。
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浙江最驕傲的縣級市,明明隸屬於紹興市,卻從來不說自己是紹興人
在浙江省內，大家通常會把能言善辯，有思想會出主意的人都稱為紹興師爺，在大家的普遍認知中，紹興人都是精明能幹的，紹興人自己都說：紹興是個風水寶地，這裡人傑地靈，名人輩出，似乎作為一個紹興人是一件極其自豪事情，但是在紹興下轄的縣級市，當地的人從來不以紹興人自居，當你稱他紹興人時，當地人會立馬跟紹興撇清關係，難道作為紹興人很丟人嗎？