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KTM 790 ADV臺灣上市,內地售價約15w左右,硬剛寶馬F850GS ADV
算算日子,距KTM 790 ADV/R正式上市已經過去一年多了,然而國內還沒有關於它確切的上市日期和售價,隔壁寶馬的F750/850GS已經開賣多時,KTM為何還不急不忙呢?不過當我們發現在臺灣市場,790ADV也是剛剛登陸,也就釋然了吧。
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隆鑫500AC實車首次曝光,300AC的外觀,500R的配置,預計3.7w左右
不過近日有路邊社熱心車友,捕獲了一組隆鑫使用500cc雙缸發動機的復古新車諜照,按之前的車型布局和新車計劃來看,它就是傳說中的500AC了。實車首次曝光出來,還是讓車友們感到有些驚喜和意外的,多半也是準備趕上2020年摩博會這班車了。
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GSX-S750臺灣最新售價39.8w新臺幣,折合rmb約8.7w,國產有望更低
近日臺灣車友分享了GSX-S750的最新售價,39.8w新臺幣(折合rmb約8.7w),相比前期的42.8w新臺幣(折合rmb約9.4w)略有下調,對於我們國內車友來說,雖然不能完全照搬,但也是能把定價縮小到一個大致範圍作為參考。目前出現在國內車展上的GSX-S750,銘牌上還是日本製造,臺灣銷售的當然也是。
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寶馬F750/850GS臺灣上市,由此預計國內未上市的F850GS售價約16W
近日寶馬全新一代中量級拉力探險車,F750GS和F850GS在臺灣地區正式發布上市,並公布了售價,F750GS為57.9w新臺幣,折合RMB約12.97w,F850GS為70.9w新臺幣,折合RMB約15.88w,而國內目前率先上市的F750GS,售價為12.99w,由此預計這樣的話
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NSS350的大哥FORZA750也開始預售,臺灣約10.8w,內地或超15w
正當我們為本田NSS350(FORZA 350)的預售價有所心動的時候,它的大哥FORZA 750在臺灣市場也開啟了預售。與同平臺的跨界踏板X-ADV售價一樣,為46.8w新臺幣,折合rmb約10.8w。
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隆鑫500AC實車首次曝光,300AC的外觀,500R的配置,預計3.7w左右
不過近日有路邊社熱心車友,捕獲了一組隆鑫使用500cc雙缸發動機的復古新車諜照,按之前的車型布局和新車計劃來看,它就是傳說中的500AC了。實車首次曝光出來,還是讓車友們感到有些驚喜和意外的,多半也是準備趕上2020年摩博會這班車了。
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山葉XMAX 300產地來自印尼,國內售價有望和川崎Z400一樣4.68w
那麼車型確定之後,參數配置都可以提前知曉,最具懸念的就是售價啦,這些天老凱和車友們圍繞這個話題也進行了探討,那麼今天我們就來看看,能不能根據已經上市地區的售價,給出國內一個大致的預測範圍呢。日本、歐美市場就不說了,就從距離我們最近的香港、臺灣地區來聊起吧。
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鈴木復古踏板Saluto125臺灣上市,售價約1.8w,比內地UU125顏值高...
眼看著本田、山葉的小踏板不斷上新,鈴木終於也坐不住啦,尤其在競爭激烈、「速可達」需求龐大的臺灣市場,如果不保持常態更新,是很容易被甩開差距的。今天要聊的這款Saluto 125(UC125)正是如此,它距車展上首次亮相沒幾個月就正式上市,和之前的Swish 125(UG125)一樣,是由臺鈴機車出品的地域性車型。
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光陽個性傳動踏板KRV180臺灣售價公布,頂配TCS版折合rmb約2.88w
在臺灣本土市場,它提供ABS標配和TCS頂配兩個版本選擇,價格分別為11.28w和12.38w新臺幣(折合rmb約2.62w和2.88w)。相比主要競爭對手三陽DRG 158,山葉SMAX、FORCE都要貴一些。其實對於KRV 180的定價,咱們已經有了心理準備,並不算超出預期太多。臺灣當地車友也紛紛表示非常看好它的前景,而競爭對手要開始頭疼了。
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寶馬F750/850GS臺灣上市,由此預計國內未上市的F850GS售價約16W
近日寶馬全新一代中量級拉力探險車,F750GS和F850GS在臺灣地區正式發布上市,並公布了售價,F750GS為57.9w新臺幣,折合RMB約12.97w,F850GS為70.9w新臺幣,折合RMB約15.88w,而國內目前率先上市的F750GS,售價為12.99w,由此預計這樣的話
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小米什麼時候上市 內地與香港上市日期有兩個版本
據香港經濟日報報導,小米香港、內地上市日期出現兩個版本:一,按原定計劃,本月28日定價,7月9日CDR上海掛牌,10日香港掛牌;二,為配合內地CDR細則發布,內地香港定價日同在7月9日,7月16日CDR上海掛牌,17日在港掛牌。小米拒絕評論傳聞。
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售價低廉、顏值爆表,本田太子摩託車Rebel 300/500發布2019新色
近日本田在美國率先發布Rebel 300/500 2019款型配色,由原來2018款四種配色精簡為三種,其他參數沒有變化,Rebel 300採用一臺單缸水冷286cc,DOHC、四氣門發動機,而Rebel 500採用一臺雙缸水冷471cc,DOHC,每缸四氣門發動機。相比同平臺其他CB產品,調教的偏低扭來適應太子巡航車的特性。
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鈴木臺灣重機展陣容曝光,明明要來內地的漢堡人200卻轉道了
不過在隔壁的臺灣市場,鈴木還是很活躍的,隨著2019年臺灣國際重型機車展即將開幕,鈴木的參展計劃和展車也率先曝光在我們面前。在臺灣具有「小阿魯」之稱,上市之初曾經一車難求,成為扭轉鈴木頹勢的重要功臣。臺灣售價是12.8w新臺幣,折合rmb約2.84w。看到這個價格,咱們內地車友還是安心騎騎GSX250R吧。Swish 125同樣聲名在外,它的身份和內地的UU125類似,車型代號UG125,使用相同的SEP超級芯發動機,由臺灣生產返銷日本。
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科創板:上市細則解讀和上市攻略(建議收藏)
★ 2019.6月 2019年上半年即可初步成形;預期2019全年的科創板上市企業或在150家左右,粗略預估募資規模500-1000億元; 2、上市標準:五套差異化上市指標,都以市值為標準 上交所科創板股票上市規則徵求意見稿指出,發行人申請在本所科創板上市,市值及財務指標應當至少符合下列標準中的一項: (一)預計市值不低於人民幣10億元,最近兩年淨利潤均為正且累計淨利潤不低於人民幣5000萬元,或者預計市值不低於人民幣10億元,最近一年淨利潤為正且營業收入不低於人民幣
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本田發布2020款Rebel 250,售價約4w,但新外觀似乎不受車友待見
在2016年的時候,本田復活了它,發布了全新一代的Rebel 250/300/500。時隔四年,再次對它進行換代升級,2020款已經在日本上市,而它的大哥Rebel 500也已經確定即將登陸國內市場。其實它與300cc版本是孿生車型,更適合日本當地的排量分級和駕照分級,而Rebel 300/500則是面向國際銷售的版本。外觀方面三個版本都是通用的,250cc和300cc使用的是單缸發動機,500cc使用的是直列雙缸發動機。
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光陽個性傳動踏板KRV180臺灣售價公布,頂配TCS版折合rmb約2.88w
在臺灣本土市場,它提供ABS標配和TCS頂配兩個版本選擇,價格分別為11.28w和12.38w新臺幣(折合rmb約2.62w和2.88w)。相比主要競爭對手三陽DRG 158,山葉SMAX、FORCE都要貴一些。其實對於KRV 180的定價,咱們已經有了心理準備,並不算超出預期太多。臺灣當地車友也紛紛表示非常看好它的前景,而競爭對手要開始頭疼了。
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摩根大通李晶:未來幾年內地GDP增速將維持6%至7%
中新社香港9月25日電(記者吳冠雄)摩根大通中國區全球市場業務主席兼董事總經理李晶(Jing UIrich)25日在香港表示,預計未來幾年,內地GDP增速將維持在6%至7%。 李晶在香港美國商會一場午餐會上表示,未來內地雖然不會重複過去兩位數的高速增長,但由於經濟基數龐大,6%至7%的增速仍是較好的表現。
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又一款進口太子車登陸國內,本田發布全新CM500,售價7.18w
本田美式巡航太子CM500正式登陸國內,官方公布的售價為7.18w,新車將在7月18日上市發售。與之前預期的差不多,雖然定價依舊很本田,不過有了CB500F/R/X街車、仿賽、拉力三兄弟打前站,車友們對太子款的這個售價也早有心理準備。
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售價低廉、顏值爆表,本田太子摩託車Rebel 300/500發布2019新色
近日本田在美國率先發布Rebel 300/500 2019款型配色,由原來2018款四種配色精簡為三種,其他參數沒有變化,Rebel 300採用一臺單缸水冷286cc,DOHC、四氣門發動機,而Rebel 500採用一臺雙缸水冷471cc,DOHC,每缸四氣門發動機。相比同平臺其他CB產品,調教的偏低扭來適應太子巡航車的特性。
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內地企業赴港上市的一些總結與感悟
來源 | 敦林周三說(ID:dunlinsay)小編按:本文是某香港上市項目資本運作總協調人對2018年一個香港上市案例的總結與感悟,對擬往香港上市的內地企業具有一定的參考價值。香港上市可以說是一個很龐大的系統工程,建議企業要做好充分的準備。