青島新聞網9月16日訊 9月15日，青島工程建設管理信息網發布了青島市地鐵M1號線工程土建施工資格預審公告。招標公告顯示，青島地鐵M1號線全長約59.97公裡，共分為三個標段招標,按照計劃，青島地鐵M1號線工程將在今年年內開工建設。與前期規劃不同的是，本次公告顯示的線路長度有所增加，線路終點也從李滄區興國路站延長至城陽區。
項目總投資400億元
據青島工程建設管理信息網發布的公告顯示，青島地鐵1號線土建工程項目總投資400億元，造價125億元，工程主要經長江路、濱海大道、費縣路、膠州路、人民路、四流南路、興華路、重慶路、鳳崗路、中城路等，全長約59.97公裡。
招標內容主要為：青島市地鐵1號線（過海段除外）標段範圍內的主體工程、附屬工程等所有土建工程施工（包含機電安裝的預留預埋，高低風亭、地面風機、冷卻塔基礎以及土建施工圖紙明示的其他機電設備基礎），以及施工範圍內所涉及的施工階段建（構）築物調查、施工用水、用電、臨時用地、交通疏解道路、永久道路恢復和交通調流設施等相關工作，具體內容詳見施工圖紙、工程量清單及技術需求。
M1號線分三個標段
根據招標公告，青島地鐵M1號線工程共分三個標段：一標段29.642公裡，起點—瓦屋莊站（除井岡山路站及前後物業開發），青島北站—瑞汽區間大斷面，正陽路—春陽路站—東郭莊站及站後出入段線，造價約64.5億元；二標段29.072公裡，貴州路站—青島火車站—青島北站站，瑞汽區間大斷面—正陽路站、春陽路，造價約58億元；三標段為太井區間（開發交界處）—井岡山路站—井人區間（開發交界處），造價約2.5億元。
2013年，《青島市城市軌道交通近期建設規劃（2013-2018年）》獲國家批覆，包括M1號線、M4號線以及M6號線一期工程，線路總長110公裡。其中，M1號線計劃年內開工建設，M4號線和M6號線正在進行前期籌備工作。
線路長度較規劃有所增加
前期，地鐵工程建設指揮部辦公室組織編制完成《青島市城市軌道交通線網規劃調整》（2015年），規劃顯示青島市軌道交通2020年線網全長約470.4km，由11條軌道交通線路組成：主要包括1號線（41.6km）、2號線一期+東延（泰山路—世園會段，34.4km）、3號線（24.8km）、4號線一期（人民會堂—沙子口段，26.6km）、6號線一期（朝陽山—中韓園區段，33.1km）、7號線一期+北延（興國路—北安段，27.9km）、8號線（60.9km）、9號線一期（紅島—惜福鎮段，35.9km）、11號線一期（苗嶺路—王村新城段，58.4km）、12號線（56.5km）、13號線（70.3km）。
青島新聞網記者發現，據《青島市城市軌道交通線網規劃調整》（2015年）公示顯示，青島地鐵M1號線線路起自黃島區峨眉山路，止於李滄區興國路站，線路長約41.6公裡，這與本次的招標內容有所出入。招標內容中所示的線路長度有所增加，而且線路終點也從李滄區興國路站延長至城陽區。（青島新聞網記者 孫志文）