好消息！
湖北潛江即將建設軌道交通啦！
據可靠消息，
潛江-廣華段軌道交通方案已進入正式研討階段
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潛江日報消息，7月4日，潛江市委書記吳祖雲與湖北省鐵路投資集團有限公司董事長黃建宏一行就潛江至廣華軌道交通方案進行座談。吳祖雲強調，要堅持以人民為中心的發展思想，以對歷史和人民高度負責的態度，堅定不移地推動軌道交通建設，真正把軌道交通規劃好、建設好、運營好。
座談會上，雙方聽取了中鐵第四勘察設計院關於潛江至廣華軌道交通方案的匯報，並重點圍繞軌道建設投融資、建設徵地拆遷體制機制、延伸產業投資、沿線土地綜合開發、管理模式優化等方面作了研究探討。
黃建宏圍繞潛江至廣華軌道交通「為什麼要上，能不能上，怎麼上」三個方面提出建議。他說，軌道交通既可解決群眾便捷乘車出行問題，又能有效加強區域間的聯繫。潛江至廣華軌道交通要定位於打造城市公交和旅遊開發、產業建設的新型軌道綜合體，在設計上要充分考慮軌道交通建設對城市發展的帶動效應，加強城市軌道交通與城市組團的緊密結合。要以「政府政策主導+戰略投資者的引進+市場化運作」的模式來投資建設軌道交通，科學編制規劃，為潛江未來發展奠定堅實基礎、提供強力保障。
吳祖雲表示，潛江至廣華軌道交通建設規划進展順利，為項目繼續推進奠定了堅實基礎。軌道交通對緩解中心城市交通擁堵、引領城市發展具有重要作用。
要積極搶抓國家鼓勵地方發展軌道交通的機遇。
要繼續完善項目規劃，優化線路設計。
要堅定不移地滿足人民群眾對美好生活的嚮往，堅持以人為本，充分考慮市民出行需求，抓緊做好前期準備工作。
要堅定不移地推進「產城融合、全域振興」，不斷加快軌道交通建設前期工作步伐，科學確定軌道交通線網規劃方案，全力以赴將潛江至廣華軌道交通建設成發展、民生、招商引資的示範工程。
交通建設是惠及民生的大好事
對於這一軌道交通路段的建設
潛江人民期待已久，
還有不少網友紛紛建言獻策
從已公開的消息來看
潛江—廣華軌道交通線路屬於「市域鐵路」
那麼，什麼是「市域鐵路「？
【知識連結】
· 2017年6月，國家發改委與多部門聯合印發了《關於促進市域（郊）鐵路發展的指導意見》，將市域（郊）鐵路定義為：城市中心城區聯接周邊城鎮組團、及其城鎮組團之間的通勤化、快速度、大運量的軌道交通系統，提供城市公共運輸服務，是城市綜合交通體系的重要組成部分。
·《市域快軌交通技術規範》徵求意見稿顯示：市域快軌主要服務於城市郊區和周邊新城、城鎮和中心城區聯繫，並具有通勤客運服務功能的中、長距離的城市軌道交通系統。
· 也有觀點指出，市域鐵路既不同於在城市之間來往的鐵路幹線，也不同於城市核心區內部的地鐵線路，更像是城軌系統中的「中距離」運力承擔者。從技術層面來講屬於鐵路範疇，但從服務範疇上來說則更接近城市軌道交通。
總的來說，市域鐵路設站距離大，在運行速度上，比地鐵要快很多，覆蓋的半徑可以達到50至100公裡。
根據中國城市軌道交通協會近日公布的《2018中國內地城軌交通線路概況》顯示，目前已有南京、成都、北京、蘭州、上海和鄭州等城市的市域快軌開通運營。
也有部分網友提問，
為何選擇廣華段作為潛江第一條軌道交通線路？
一起看看廣華有何特殊之處吧！
「江漢油城」
廣華，位於潛江市以西，地處湖北省長江經濟帶金三角的中心位置，廣華版圖面積50.6平方公裡，總人口15萬人，是潛江市的重要財源基地和新的經濟增長點。
因為豐富的礦藏資源，廣華被譽為「江漢油城」。以廣華為中心的江漢油田地下資源十分豐富，現探明含油麵積160.3平方公裡，探明含油地質儲量11721萬噸，石油可產量6906.8萬噸；探明含氣面積98.67平方公裡，探明天然氣儲量50.55億立方米。
依託礦藏資源，廣華已初步形成以石油勘探開發、機械製造、石油化工、高新科技等四大產業為主的工業企業基地。轄區內現有各類企業4794家，經濟發展十分強勢。
「水杉之鄉」
廣華屬中亞熱帶綠闊葉林向北亞熱帶落葉闊葉林過渡地帶。據不完全統計，廣華地區植物種類達320多種，樹木170.4萬株，其中被譽為中生代孑遺植物「活化石」的水杉樹18萬株，曾被譽為國內規模最大的人工水杉林。
面積達150公頃的國家級水杉林，杉木成林、鬱鬱蔥蔥、景色優美，1988年，時任全國政協主席的李先念同志曾為此題名「水杉紀念碑」，由此世界上第一個水杉主題公園誕生——江漢油田水杉公園。
來源 | 潛江日報
編輯 | 周倩
主編 | 劉蕊俊 徐珊珊
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