武漢甘露山文旅城（原長江文旅城）自10月21日舉辦開工儀式後，相關的消息就不多了（和位於盤龍城的綠地天河國家會展城一樣），於是在網友中造成了兩種完全不同的看法，悲觀者認為這只是一個圈地的項目，搞完開工儀式就放著，樂觀的人則覺得，開工了當然只會悶頭趕工，宣傳也要等開盤的那天才噶事，自然這段時間不會有大的消息放出來。
實際上，甘露山文旅城一直是有動作的，位於順河村的示範區夜以繼日地在幹，但由於此項目4月份才敲定，這麼大的項目設計和現場勘探還沒做完，所以暫還無法全面開工。
小編有一個搞規劃的朋友，曾告訴小編一個識別項目是否真會落地的方法，那就是看此項目的「建設用地規劃許可證」是否得到批准，如果批准了，項目基本穩了，接下來完成「建設工程規劃許可證」批准後就可以開工了。沒有得到用地規劃許可證的項目都不能算完全落地，那種只籤訂了意向協議的更不可靠。
那麼，甘露山文旅城的用地規劃許可證批准了嗎？
最新消息是，此項目一期四塊建設用地的許可證已在官網上開始了公示，這代表文旅城一期穩了，那種擔心圈地不開發的可能性已基本沒有了。
文旅城定位相對高端
甘露山文旅城一期包括兩大項，中環線以西是住宅，中環線以東是旅遊，由武漢城建集團和融創集團合資成立的武漢融創武地長江文旅城投資發展有限公司負責建設，項目分為三期，建設期限是2021-2030年（9年內開發完成）。
本次建設的是一期工程，旅遊項目為「冰雪綜合體」，將建設面積9萬平方米的全球最大冰雪項目，其中室內滑雪場可同時容納5000人（這個項目對湖北人應該還是很有吸引力的，絕大部分湖北人雖然每年都能看到雪，但從沒有滑過雪，夏天堆雪人這種體驗更是從來沒有過），同時將圍繞冰雪綜合體建設商業風情街、娛樂購物、智慧生活聚集區為一體的文旅新城。
第二期建設的是「酒店會議康養中心」項目，將依託自然風光和歷史文化，建設星級酒店、會議中心、娛樂水世界、民宿酒店、康養中心和中小學等業態。
第三期打造的是「精品農旅體驗區」，將依託山水田園等自然資源，重點打造阿朵精品酒店，民宿集群、影視外景基地、馬術俱樂部、大地藝術、親子體驗農場、主題農莊等精品農業旅遊業態。
甘露山文旅城，從建設項目來看，定位相對高端，面對的是中國的中產階級和高端人群，尤其是二期，針對的主要是商務人群，有會議中心，康養中心，星級酒店等設施，將商務會議和休閒旅遊結合起來，對大公司開年終會議，產品推廣會議、經銷商會議很有吸引力，舉例，你公司召開產品推介會，為了讓客商玩好，吃好，休息好，你願意是在擁擠的市中心舉辦半天的會議，還是在文旅城搞個三天呢？
文旅城不是歡L谷，歡L谷面對的是市民，賺的是門票錢和吃喝花費，文旅城賺錢的門路更多，但需要的客戶培養時間也更長（中國現有的文旅城離賺大錢還有一段距離）。
文旅城為何選擇黃陂？
有朋友問，文旅城為何選擇黃陂，而不是三環附近呢？上面的定位回答了一部分，對於高端人群來說，度假和遊玩要求的是環境優美，設施完善，他們並不在意項目在不在三環線附近。
另一個部分是魯臺發達的交通，可以保證湖北省內任何一個地方暢快到達。
武漢市內人群過來免費的有3條路可以選擇，岱黃高速轉中環線，黃武公路直達，新十公路轉黃陂大道，武漢繞城高速和四環線也可以到，市外的人群也有數條高速可選，漢十高速、武麻高速、武英高速等地鐵方面，7號線未來將從黃陂廣場延長至魯臺，25號將從武漢站也修到這裡。文旅城南邊1公裡處，是規劃中的沿江高鐵長江新城站預計落地處，西南15公裡是天河機場和高鐵天河北站，未來有前川至機場快速通道連通。
門口的那條路什麼時候改造呢
甘露山文旅城南面是G318，現狀是雙向4車道，沒有綠化隔離帶，沒有非機動車道和人行道，這個路況顯然是和文旅城不匹配的，改造是肯定的，只是何時開始的問題。
橫貫文旅城南北的前川中環線計劃明年底全線竣工，小編個人感覺318文旅城段也會同期改造完成吧。
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