臺灣遊覽車撞護欄 臺媒給出字幕:陸客遊臺安全教育沒人教?

今天（19日）中午，臺灣桃園機場聯絡道發生自撞車禍，一輛載有大陸遊客的遊覽車因不明原因撞上護欄，事故已造成24名大陸遊客和臺灣導遊司機在內的26人死亡。

今天下午，臺灣中天新聞的《大政治大爆卦》節目的主持人和嘉賓一起探討了事故造成如此重大傷亡的原因。

在節目進行到14時28分01秒時，突然出現了令人不適的字幕，顯得十分刺眼：「擊破窗槌子不會用？陸客遊臺安全教育沒人教？」

「立委」江啟臣表示，我們希望不要再發生這樣的事情。過去幾年已經發生過好幾例，在「國道」上車輛燃燒與撞車等等，但我們到底有沒有記得這樣的教訓？問題在於落實與執行。臺灣的遊覽車很多都是一車一司機（容易發生疲勞駕駛），（即便）是大型運輸公司，司機人數也有限。司機的健康狀態，在出車前的生理甚至心理狀態（都可能有問題）。

男主持人討論了旅遊公司是否會為爭奪陸客而進行價格競爭，進而降低安全成本的問題。現場嘉賓國民黨前「立委」認為，這樣的可能性不能排除。

之後，主持人周玉琴提出了這樣一個問題：這一次的車禍有可能是涉及到安全教育的問題。如果你看到發生狀況，其實乘客有的是清醒的，是要反應的，要逃的。我們都知道車子（裡）有錘子麼，趕快錘破玻璃，至少可以趕快逃（生），這是一個通道。可是這次卻很可惜，好像沒有看到……

這時，林郁方以航空公司的逃生門為例討論起來，他還提到，如果撞擊太猛，乘客可能會受傷，一時反應不過來。（並且）在那種空間燃燒速度很快，所以在（開車）前（應該）告訴乘客發生意外時斧頭（指錘子）在哪裡，其實這都是比較慢的方法。坐在門旁邊的人應該告訴他如果發生意外應該打開門。（另外）是不是因為門撞擊後發生了故障，打不開了……

有網友通過微博上傳了這期節目的截圖，引起了大陸網友的憤慨。

嘉賓林郁方

林郁方還提出了這樣的問題：逃生最好的方法是留兩道門，讓坐在門邊的人在有意外的時候趕緊開門。但有時候在撞擊的情況下，沒辦法人為開門，只有司機可以打開。在配電盤燒掉的情況下，門就根本沒辦法打開。「所以要去研究說，有沒有改進的方法。」

臺媒報導稱，起火大巴為韓國車，配電盤在駕駛座下

言論自由換不來對生命的尊重。我們衷心地希望，臺灣媒體能夠就事論事的討論問題，不要在這個應該反思教訓的時刻繼續火上澆油。

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