美國作為一個航天科技大國，甚至可以說就是世界航天的領頭羊，畢竟他們的航天科技已經在龐大的資金支持下，研究了幾十年。現在他們的一個「獵戶座」飛船就花費了200多億美元來進行研發，可謂是有錢任性，這樣的大力投入，也是保證他們一直領先世界的重要原因。NASA除了自己研發，還為馬斯克的企業SpaceX公司撥付了26億美元，輔助研發除了「龍」飛船，兩者之間有什麼差別呢？
首先，兩者的應用領域不一樣，「獵戶座」飛船是NASA自己用來進行科學任務的飛船，並且配合開發的「太空發射系統」更是專程為其保駕護航的新式火箭。而「龍」飛船，則是用於商業用途，也就是說，只要有人付錢「買票」，它就可以負責把你送去太空。其實早就有人與SpaceX公司籤下了太空旅行的計劃，要進行太空旅行，甚至是繞月旅行。
其次就是兩者的配製，由於「獵戶座」飛船注重的是科研，配套有許多的艙室，用來保證太空人能夠在飛船內進行各種科研活動。「龍」飛船作為一個商業飛船，更多的是類似一種交通工具的用途，除了帶著那些有錢人去太空旅行，它還會作為美國網國際空間站輸送太空人的工具。美國此前一直受到俄羅斯壟斷國際空間站的太空人輸送，損失了非常多的資金。
最後就是飛船的功能，在「獵戶座」飛船上，有登陸艙，也就是說，它是一個用來登陸月球和火星的專業科研裝備，能夠在沙漠和海洋兩種環境下降落，並且計劃在2023年建成「月球軌道門戶」空間站之後，使用「獵戶座」飛船來執行登月任務。「龍」飛船就沒有這樣的功能了，它畢竟只是一個運輸設備，而且沒有NASA那麼財大氣粗，暫時只能載人航天，要登陸外星球還有很長的路要走。
可以說，SpaceX這個民營航天企業，在載人航天方面，因為NASA的大力支持，已經不屬於許多國家的官方航天部門，甚至比中國的都不差多少。中國的航天科技，現在設計運力最強的長徵九號火箭預計在2030年左右首飛，到時候中國將擁有足夠的運力，追上美國的腳步，在航天領域大展手腳。大家對於這件事情有什麼看法呢？歡迎你們在評論區留言，分享你們的觀點和小編一起參與討論吧！
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