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新疆首座雙層鋼桁架橋——頭屯河景觀大橋工程試通車
央廣網烏魯木齊10月13日消息（記者蔣雪嬌 烏魯木齊臺記者宋春雪）今天，新疆首座雙層鋼桁架橋——頭屯河景觀大橋烏魯木齊往昌吉方向試通車，開放兩條車道禁止貨車通行。頭屯河大橋西起東外環，東至規劃濱河東路以東，長901.42米，為雙層鋼桁架景觀橋。
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江西一城市投資6.9億，在建雙層景觀大橋，將成為城市的新地標
跟著心靈去度假，歡迎收看新一期的內容。如今，隨著網絡科技的發展，很多線下的景點在網絡作用下被放大傳播，受到網民的追捧，而成為了網紅景點。今天介紹的這個建築，是剛剛開工建設的一座大橋，還沒有建成就備受網絡的關注，有望成為城市的新地標。
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這座雙層跨江大橋又有新進展!
這座雙層跨江大橋又有新進展！今年，《杭州市擁江發展行動2020年重點工作任務》中提出，要加快跨江沿江交通建設，錢塘江新建大橋作為其中重要組成部分，將促進兩岸互聯互通。這座跨江大橋有何特色？機場軌道快線從這裡過大橋是國內首座多跨長聯公軌兩用懸鏈形上加勁鋼桁梁橋。雙層布置，上層為8車道高架快速路，下層是雙線快軌，機場軌道快線從這裡跨過錢塘江。
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福建首座!廈門要建雙層跨海大橋!地點就在……
第二東通道健康步道……廈門最近好事不斷今天，又有個好消息要告訴大家廈門要建全省首座雙層跨海大橋近日，在市機場建設指揮部百日攻堅、全力統籌協調下，省重點項目溪東路（翔安南路-機場快速路段）工程投資概算獲得市發改委正式批覆，計劃於近期開工建設。
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全疆首座雙層鋼桁架橋烏昌大道跨頭屯河大橋全面復工
烏昌大道跨頭屯河大橋全面復工 是全疆首座雙層鋼桁架橋，預計10月底通車 全疆首座雙層鋼桁架橋——烏昌大道跨頭屯河大橋(下稱頭屯河大橋)工程日前已全面復工，最快10月底將建成通車。 頭屯河大橋新建工程，作為頭屯河流域綜合整治景觀提升總體項目的一個子項目，西起東外環路，東至頭屯街/兵友路橋，橋梁總長由原來的100m長延伸為901.42m，其中主橋586.42m，引橋長315m，路基全長695.58m。 昌吉市交通運輸局總工程師張勁介紹，原有的烏昌大道頭屯河橋，主道加兩個輔道是三座橋，新改建後成為雙層鋼桁架景觀橋。上層雙向八車道，與國道312相連。
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蘇州新斜港大橋正式合龍 系該市首座雙層橋
新建斜港大橋效果圖。 造型似箜篌，總長1062米，項目工程總投資8.08億元。 上下層橋面均為雙向8車道，上層為城市快速路，按80公裡/小時的速度設計。 昨天上午，隨著上層橋梁間縫隙焊接完成，新斜港大橋橋面正式合龍。新建的斜港大橋為全鋼結構的特大型下承式系杆拱橋，上下兩層都能通車，為蘇州首座雙層橋，上層與東環快速路南延段相接，下層為地面道路。 斜港大橋新建工程是蘇州市東環快速路南延工程的重要節點，整體造型按照中國古典樂器箜篌進行設計，總長1062米。
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威海首座大型景觀橋梁主橋鋼拱肋合龍!還有西部環山路最新進展→
近日，威海石家河公園大橋順利完成鋼拱肋的合龍。作為威海市首座大型景觀橋梁的鋼拱肋合龍，石家河公園大橋主橋擁有160米的鋼管拱橋，橋形美觀。目前，石家河公園大橋的主體結構已經基本完成，接下來將進一步趕時間搶進度，爭取早日建成通車。
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【重磅】全省首座、廈門唯一,雙層跨海大橋即將開工
該項目包含的溪東大橋(長1.38公裡)，跨越南港海域，連接大嶝島和蓮河兩岸，是全省首座、廈門唯一採用上下雙層設置「車道和非機動車道」形式的跨海大橋。未來位於大嶝島上的翔安機場將通過這兩個路段和新的大橋，將龐大人流輸送到島內，翔安大道為主要通道。而時代上城作為緊鄰翔安大道的超級城市綜合體，將承載起每年超9000萬旅遊人口的消費目的地。
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廈門首座雙層跨海大橋已開建!竣工時間是…
該項目包含的溪東大橋為全市首座採用上下雙層設置「機動車道和非機動車道」型式的跨海大橋下面跟隨小編去現場看看↓↓↓在溪東路南段（翔安南路—機場快速路段）項目的施工現場施工人員以及挖掘機吊車等機械設備正有序地作業中
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長江上首座步行橋_2020年長江上首座步行橋資料下載_築龍學社
6月1日，新南大橋建設現場，工人們正忙著吊裝樁基鋼筋籠。據介紹，自開工以來，他們利用一切可施工的氣候條件，開展攻堅作業，目前一切進展順利。 新南大橋位於平和縣城陽明公園旁，橫跨花山溪，起於新南路與東環路交叉口，止於新南路與河濱路交叉口，項目總投資概算9007萬元。
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重慶修建一座主跨425米的長江大橋,是我國首座雙層跨江鐵路橋
建設一座非常突出的長江大橋本身很關鍵，也需要論證當地城市的發展意義很突出，更讓人感到很有突出性的價值影響力，所以從發展下看，很多城市對長江大橋的布局影響力都很大，對這座長江大橋的布局發展下看來，很多城市對長江大橋的建設也看得很重，同時也有很強的社會戰略意義，這一般而言都有很強的帶動作用，更讓其城市的能力都得到了很大程度的提升
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長贛鐵路今年開建,贛深高鐵有最新進展
3月25日下午，湖南省政府新聞辦召開第六場統籌推進新冠肺炎疫情防控和經濟社會發展工作新聞發布會。會上明確，今年兩批年度省重點建設項目共160個，其中，在新開工的67個項目中，第一個列舉的就是長贛鐵路。線路走向長沙至贛州鐵路位於湖南省東部和江西西南部。西起湖南省長沙，途經瀏陽，和江西省上慄、萍鄉，蓮花、永新、井岡山、遂川，東至贛州市，在贛縣站東端區間接上贛瑞龍鐵路；以聯絡線引入贛州西站，溝通長沙經贛州至深圳方向鐵路。
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江西一城市建雙層景觀大橋,耗資6.9億元,將成為城市的新地標
這座橋叫蟠龍大橋，位於江西省贛州市，在經濟開發區和榕江新區之間，橫跨章江。大橋全長1740米，其中橋梁部分長約1378米。與普通橋梁不同，它是一座雙層橋，上層為雙向六車道，下層為單側人行通道和非機動車道。這樣做的好處是可以遮擋行人的風雨，保證行人的安全。上下兩層橋面寬度也不一樣，總橋寬為上層26.5米，下層16.5米。
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【震撼】新疆首座雙層鋼桁架橋加上橋邊的大劇院,美哭啦!
新疆首座雙層鋼桁架橋——頭屯河景觀大橋工程將於10月底通車！！！據悉、大橋全長1.597公裡，橋梁總長901.42米，其中主橋長586.42米，引橋長315米，總投資6億元，項目於2016年9月開工，計劃2017年10月底完工。
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中國第一座雙層鋼桁架橋:大連星海灣大橋
星海灣大橋西起甘井子區環濤路，上跨黃海，東至西崗區濱海西路；線路全長6千米，主橋全長460米；兩層橋面均為雙向四車道城市快速路，設計速度60千米/小時。大橋採用採用雙層地錨是懸索橋，加勁梁採用雙層鋼桁架結構，兩端設混凝土重力錨碇；主橋加勁梁採用鋼桁架結構，橋面板為正交異性鋼橋面板，通過支座與主桁架相連接，是中國第一座雙層鋼桁架橋。
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江西一城市投資6.9億,在建雙層景觀大橋,將成為城市的新地標
這座名為蟠龍大橋的大橋位於江西省贛州市，橫跨張江，位於景開區和榕江新區之間，橋全長1740米，其中橋長約1378米，與普通橋梁不同的是，它是一座雙層橋梁，上層有6個雙向車道，下層有單向行人通道和非機動車道，它的優點是可以為行人提供遮蔽，保證行人的安全，上下甲板的寬度也不同，上層甲板寬26.5米，下層甲板寬16.5米。
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廈門市首座雙層跨海大橋開建 溪東大橋計劃2022年竣工
值得關注的是，該項目包含的溪東大橋為全市首座採用上下雙層設置「機動車道和非機動車道」型式的跨海大橋。特點溪東大橋採用雙層設計 上層機動車道下層非機動車道近日，記者來到溪東路南段（翔安南路—機場快速路段）項目的施工現場，現場施工人員以及挖掘機、吊車等機械設備正有序地作業中。
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你期待的消息都有新進展了!關於地鐵18、22號線以及洛溪大橋
新一年到來，好消息連連！ 動工了快2年的洛溪大橋 終於有重大進展了 首座橋塔封頂了！ 「進度之王」地鐵18號線 傳來激動人心消息 或將於2021年春節前通車！！ 另一條在建的22號線也有重大進展 祈福站封頂啦！
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蘇州首座雙層橋主橋墩澆築 將與寶帶橋交相輝映
斜港大橋效果圖。 □記者杭興微攝 蘇報訊(記者 王英)經過30多小時連續澆注後，蘇州市區目前最大的橋墩——新斜港大橋主橋墩在昨天下午6點完成混凝土澆注。斜港大橋新建工程是東環快速路南延工程的重要節點，主橋墩澆注是新斜港大橋下部結構的關鍵性工序。 記者昨天在現場看到，在老斜港大橋橋址處，一輛輛混凝土運輸車來來往往。
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世界首座三塔四跨雙層鋼桁梁懸索橋甌江北口大橋中塔封頂
世界首座三塔四跨雙層鋼桁梁懸索橋甌江北口大橋中塔封頂發布時間：2020年12月01日 16:13 來源：中新網湖北 中新網湖北新聞12月1日電 (譚春鋒 洪海濤)11月30日，由中鐵大橋局承建的世界首座三塔四跨雙層鋼桁梁懸索橋——甌江北口大橋中塔正式封頂。