11月25日，重慶市打造國際航空樞紐、加快建設內陸開放高地的重要工程，重慶江北國際機場T3B航站樓及第四跑道工程正式開工。該工程將新建T3B航站樓、第四跑道及相關配套設施，項目建成後，江北機場將形成4條跑道、4座航站樓布局，能滿足年旅客吞吐量8000萬人次、飛機起降58萬架次、貨郵吞吐量120萬噸的需求，運行保障能力將進一步提升。
將新建35萬平米的T3B航站樓和長3400米的第四跑道
此次擴建主要內容包括：在第三跑道東側380米處新建長3400米、寬45米的第四跑道及相應的滑行道系統；新建35萬平方米的T3B航站樓和148個機位的站坪，改造T1航站樓；新建13萬平方米的停車樓、3.74萬平方米的國際貨運設施、2.17公裡的捷運系統以及相關輔助生產生活設施；配套建設空管工程、供油工程和地面加油站工程。項目總投資216億元，其中，機場工程211億元，計劃2024年建成。
T3B航站樓建築外觀採用X造型，由主樓和四條指廊組成，與T3A在風格和流程上協調一致。作為T3A航站樓國內旅客的衛星廳，T3B能滿足年旅客吞吐量3500萬人次的需求，和T3A國內航班一體化運行，旅客在T3A完成值機、安檢流程後，可通過旅客捷運系統到達T3B航站樓候機。
T3B航站樓功能區域主要包括國內出發、國內到達、國內中轉、兩艙服務、捷運系統站臺、商業設施區、辦公區等。另外，機坪塔臺、物業用房、製冷站、特種車庫合併建設在T3B航站樓之中。
貫徹「四型機場」建設理念 推進機場高質量擴建
此次擴建將大力貫徹以「平安、綠色、智慧、人文」為核心的「四型機場」建設理念，以更高要求、更高起點、更高目標，推動重慶民航高質量發展。
平安機場建設將完善安全保障資源配置，加強機場與駐場單位多部門協同，加強安全新技術應用，建設站坪監控、FOD檢測、驅鳥雷達等系統，引入人臉識別、毫米波安檢門等安檢新技術。
綠色機場建設將堅持「生態優先、綠色發展」的理念，在機場全壽命周期構建綠色機場發展體系，集約利用土地資源，避免大拆大改，加大節能減排新技術應用，強化汙染防治，立足區域特色強化園林景觀設計，打造全國知名的「靚麗機場」。
智慧機場建設將按照「業務量化、互聯互通、雲數並重」的原則，加快生產運行、旅客服務、航空物流、經營管理等信息系統建設和智能化升級，推進機場由信息化、智能化向智慧化發展演進。綜合運用物聯網、大數據、雲計算等技術，推進構建與智慧機場建設相匹配的運行機制和管理體制，全面推進建設「資源物聯化、安全預防化、運行可視化、服務個性化、管理精準化、決策智能化」的智慧機場。
人文機場建設將充分挖掘巴渝文化、山水重慶的人文內涵，在機場T3B航站樓功能規劃、空間設計、服務流程、商業服務等方面深度嵌入重慶文化基因。堅持旅客體驗導向，充分考慮旅客步行、中轉換乘、行李等待等時間因素，優化航站樓設計。
【來源：七一網】
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